Visualizza Versione Completa : Condensatore
frank66.cz
13-10-2007, 14:34
Quali sono i sintomi di un condensatore da sostituire??
Dà degli impuntamenti ?? O cosa ? Ciao
batmobile
13-10-2007, 19:28
Quale condensatore?
suppongo dello spinterogeno....visto che si parla di 02...
batmobile
15-10-2007, 09:07
Sì, ma ce n'è anche uno sulla bobina, con funzione di soppressore, che se si guasta puo' dare questi sintomi, l'altro sulla mie è sempre andato bene, quindi non so che effetto faccia
Giuseppe
15-10-2007, 12:01
L'effetto visibile principale è che si bruciano i contatti del ruttore, con relativa perdita di potenza dovuta ad accensioni non regolari (per durata, potenza e fase): si potrebbe manifestare come ruvidità di funzionamento.
Più tardi, adesso sono di fretta, ti scrivo tutta la "sintomatologia" connessa ai problemi del condensatore.
Esatto Giuseppe! http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
La funzione primaria del condensatore in parallelo alle puntine e' quella di spegnere l'arco che si crea tra i contatti quando le puntine stesse si aprono (quando in effetti scocca la scintilla sulla candela, dovuta all'extracorrente di apertura)
Tale arco provoca in effetti la "bruciatura" dei contatti, e quindi i difetti elencati.
Un vantaggio delle prime accensioni elettroniche (quelle che impiegavano comunque le puntine e non un captatore magnetico nel distributore di accensione) era proprio quello di non far scorrere una corrente importante nel ruttore, e soprattutto consentivano di non pilotare un carico induttivo ccme il primario della bobina.
Un consiglio per la diagnostica sul condensatore e' (secondo gli Autobook per E12 e 1602) banale ma efficace: sostituirlo! :D
frank66.cz
16-10-2007, 23:32
Per provare se il problema è quello sulla bobina, posso mettere un cavo senza cond. per provare ?? Che ne dici Bat? Notte.
Il condensatore sulla bobina e' sostanzialmente un antidisturbo per la radio, quindi si puo' togliere senza problemi per il motore. In pratica e' quello che si mette sul B+, quindi tra il positivo sotto chiave e la massa. Appena trovo uno schema decente lo aggiungo. Quelli che ho sottomano ora riguardano gli impianti con il Motronic o la L(E)-Jetronic, quindi niente condensatori e puntine...
frank66.cz
21-10-2007, 23:14
Ho staccato il collegamento del cond antidisturbo e va male lo stesso. http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif
frank66.cz
21-10-2007, 23:14
Ho staccato il collegamento del cond antidisturbo e va male lo stesso. http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif
Giuseppe
22-10-2007, 00:29
RIFERIMENTO:Più tardi, adesso sono di fretta, ti scrivo tutta la "sintomatologia" connessa ai problemi del condensatore.
Non ho ancora avuto il tempo libero necessario a scrivere (= ricopiare dal manuale BMW) la "sintomatologia" del sistema d'accensione.
Mi spiace, spero domani sera! ;)
Giuseppe
22-10-2007, 00:29
RIFERIMENTO:Più tardi, adesso sono di fretta, ti scrivo tutta la "sintomatologia" connessa ai problemi del condensatore.
Non ho ancora avuto il tempo libero necessario a scrivere (= ricopiare dal manuale BMW) la "sintomatologia" del sistema d'accensione.
Mi spiace, spero domani sera! ;)
batmobile
22-10-2007, 09:18
Frank, allora cambia l'altro ;)
batmobile
22-10-2007, 09:18
Frank, allora cambia l'altro ;)
frank66.cz
22-10-2007, 14:26
Il problema della sostituzione è che i condensatori che hanno i ricambisti per la 02, a giudicare dalla scatola e dalla polvere hanno la stessa età della vettura http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif . Devo trovare qualche equivalente di più recente costruzione. Oggi comunque controllo anche i cavi. Ciao
frank66.cz
22-10-2007, 14:26
Il problema della sostituzione è che i condensatori che hanno i ricambisti per la 02, a giudicare dalla scatola e dalla polvere hanno la stessa età della vettura http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif . Devo trovare qualche equivalente di più recente costruzione. Oggi comunque controllo anche i cavi. Ciao
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