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Visualizza Versione Completa : meccanico qualificato a Roma..



emix
30-10-2007, 19:54
Ciao,
la mia e9 purtroppo perde un po' di olio e di acqua da alcune guarnizioni del motore e della testata..
questo e' l'unico difetto che ha la macchina, per il resto il motore va benissimo..non mangia olio, non fa fumo, ecc..
Ho gia' acquistato da Walloth tutte le guarnizioni e a questo punto faccio rifare anche la testata..
Vorrei sapere se qualcuno conosce a Roma un meccanico che lavori veramente bene e che sia qualificato su questi tipi di motori..

Per fare le cose con cura sarei disposto anche a farlo in casa con l'aiuto di mio padre che faceva il meccanico..
Purtroppo per mancanza di tempo preferirei far fare il lavoro a patto che sia un meccanico veramente valido..
grazie a tutti dell' aiuto..
;)

batmobile
30-10-2007, 22:25
Io conosco bene Pino Altomare, e poi c'è il grande Patriarca, ma a costi molto più sostanziosi.
Altro non saprei (tranne la T Auto... conc. ufficiale) ;)

emix
31-10-2007, 18:58
Ho cercato un po' su altri forum (bmw passion)e ho letto che Patriarca a Roma e' il migliore per competenza e precisione..
un po' meno per il prezzo..

magari uno di qusti giorni ci passo e sento che mi dice..

Un'altra cosa..mio padre da ragazzo faceva il meccanico , pensate che sia possibile fare da noi in casa tutto il lavoro (cambiare le guarnizioni)..
lui sembra convinto..

consigli grazie.. ;)

batmobile
31-10-2007, 19:01
Certo che sì, tecnicamente non sono motori difficili, ci vuole pazienza, e i ricambi.
Per la fattibilità in casa, se hai una buona officina di rettifica per la testa ed i guidavalvole, perchè no?

dai provaci!

emix
31-10-2007, 19:23
ok http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
allora e' deciso!!
tutte le prossime domeniche saranno dedicate al CSI..
era l'incoraggiamento che mi mancava :D

Per la testa qualcuno bravo si trova..

M88
31-10-2007, 22:17
http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
In bocca al lupo Emix! http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

alpineweiss
01-11-2007, 03:17
un ragazzo che ho conosciuto,con tre 635, mi ha fatto quest'esempio su patriarca:"gli porti la macchina per cambiare una lampadina e te dice de rottamarla..."
anche io non ho avuto una bellissima esperienza con lui all'epoca della E23
però è bravo

emix
01-11-2007, 10:47
veramente un meccanico l'avevo gia' trovato, un amico di mio padre a due passi da casa mia..
tutti ne parlano molto bene..sopratutto per i motori un po' datati..

Ho portato da lui a controllare la macchina e indovinate dove ha messo il carter inferiore del motore!!
L'ha messo nel bagagliaio e mi ha sporcato tutta la moquette di grasso.. http://www.byci.it/forum/smile/smile_angry.gif

Ovviamente uno cosi' la mia macchina non la vedra' piu'..
Diciamo che non ho un buon rapporto con i meccanici anche per questo ho mille indecisioni su dove portarla.

Quindi la decisione finale e' fare tutto in casa..con pazienza e precisione.. http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

alpineweiss
01-11-2007, 23:50
io tendo a sovrintendere, sto li quando lavora,il mio è sulla 35ina d'anni quindi alcune cose non le sa e gli do delle dritte,apprende bene ed è preciso...e non aveva mai visto una 6...il primo meccanico a cui l'ho portata lavorava con il manuale della E 34...bah

emix
24-11-2007, 13:23
Purtoppo per mancanza di tempo (sopratutto quello di mio padre) non posso rifare il motore in casa..con il poco tempo a sua disposizione finirei il lavoro tra due anni e ho gia' aspettato tanto per acquistarla..

Quindi ho continuato la ricerca e alcuni amici mi hanno consigliato una piccola officina (padre e figlio) che lavora con cura e precisione..ed e' anche l'impressione che hanno fatto a me vedendo la loro officina..

Questa mattina sono andato con la E9 (senza neanche staccare la batteria dopo circa due mesi che non la usavo e' partita al secondo giro di chiave!!)
L'ha messa sul ponte e ha visto le perdite..
Preventivo per tirare giu' tutto il motore e cambiare le guarnizioni testata, motore,i paraolio, cambiare cinghie, manicotti, filtri,cambiare i tutti liquidi, pulire tutto il motore..
totale 1800 euro..escluso di guarnizioni e di tutto il necessario che ho gia' acquistato..

La cosa che non mi quadra e che ha detto che forse non c'e' bisogno di rifare la testata (giudichera' al momento se ce ne bisogno)..io credevo che ogni volta che si cambia la guarnizione della testata bisogna spianarla sempre e comunque..
Mi ha spiegato che se si puo' evitare e' meglio (se e' ancora messa bene) perche' non si va ad alterare il rapporto di compressione..

E' vera questa cosa??
e che ne pensate del prezzo??
grazie dell'aiuto..

Giuseppe
24-11-2007, 13:36
Se la testata è perfetta, per quanto ne so io, non è necessario spianarla.

Se la fai spianare, il rapporto di compressione aumenta: di poco o pochissimo, dipende da quanto è stata spianata la testata; ma non credo che ci siano effetti collaterali negativi.

Il prezzo dipende molto dal luogo, qui sarebbe un buon prezzo medio. In altre parti d'Italia non saprei.

batmobile
24-11-2007, 14:08
Quoto Giuseppe http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

emix
24-11-2007, 14:11
sono contento, quindi non mi ha detto una cavolata..
grazie.. http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

DUKE
24-11-2007, 16:40
Se non la si spiana, almeno si controlla che sia a posto.
Io ho sempre visto dare almeno una "leccata" con la macchina, dato che si aveva la testa in mano.
Se cambia davvero tutti i manicotti ed i paraolii, smonta il motore e cambia candele, il prezzo non è male!
Occhio agli "ho fatto anche questo", "questo non era previsto", "dato che ci siamo"... di solito io sforo malamente così!

alpineweiss
24-11-2007, 18:01
ho fatto anche questo mi ricorda molto:" ho messo mezz'ettò in più,che faccio lascio?"
:D
il mio ormai lo sa
può fare solo previa autorizzazione

emix
24-11-2007, 18:25
infatti dato che deve smontare il motore gli faccio dare una piallatina..
per il resto speriamo che non si inventi lavori extra falsi..
mi e' sembrato abbastanza onesto..

comunque abbiamo deciso che se la porto da lui smonta il motore e mi riporta a casa la macchina con il carroattrezzi perche' non puo' tenerla ferma li per tutto il tempo che gli occorre..
ultimati i lavori viene a riprendere la macchina e rimonta il motore..

alpineweiss
24-11-2007, 22:18
il carro attrezzi è suo spero,sennò son dai 60 agli 80 euro a botta

emix
25-11-2007, 16:18
no,non ha un carro attrezzi..
pero' mi ha detto che per le spese di trasporto non devo preoccuparmi..

Mich
26-11-2007, 12:38
visto che il problema di spazio è suo voglio sperare che non ti faccia pagare nulla x il trasporto...
oltretutto quello che gli fai fare è un lavorone http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

alpineweiss
26-11-2007, 14:13
quello che spero anche io

emix
26-11-2007, 14:58
tra qualche giorno la porto..
vediamo come vanno le cose,
vi faccio sapere..

emix
05-01-2008, 10:07
finalmente ci siamo!!
lunedi' mattina porto la CSi dal dottore..

sto ordinando i ricambi da portare al meccanico e mi ritrovo 4 cinghie:

1) per servosterzo (10x900)
2) per clima (13x800)
3) per pompa acqua (13x1055)
4) per alternatore (13x1060)

il mio dubbio e' per la quarta! sono giuste le dimensioni o ci vorrebbe anche per l'alternatore una (13x1055)??

DADO
05-01-2008, 11:39
Mi dispiace per la distanza,altrimenti ti presentavo il mio meccanico e sicuramente saresti rimasto contento,,,,qui a napoli per le auto d'epoca e per le bmw e alfa romeo e' molto bravo,,,,ed anche onesto e coscienzioso....Sono 20anni anni che bazzico tra meccanica sia auto che moto.....ma ormai sono tutti dei semplici montatori,,,se3 chiedi un rapporto di compressione non sanno neanche come si fa'...I miei due meccanici lo sanno ancora fare.....Enrico Serra fa assistenza anche a macchine formula 3000,campionati auto storiche e auto da slalom e salita,,,il figlio corre con una 112 abarth con motore Yamaha r1 1000cilindrata,testata 16v,a carburatori,diciamo un piccolo mostro da 160cv.....ma il bello e' che fanno tutto in officina,testate,disegni asse a camme,ecc,credimi e' bravo e competente...L'altro io nmeccanico e' per le auto moderne,,,specializzato bmw,audi,porsche e ferrari.....Ha una grossa esperienza e smonta e rimonta queste macchine sapendo a memoria ogni vite,fascetta,passaggi fili,tubi ecc....senza mai commettere errori.....Avra' riparato macchine incidentate a migliaia,,,,,ora sta' riassemblando un 430f1.....

alpineweiss
05-01-2008, 11:52
RIFERIMENTO:bmw e alfa romeo


moglie e amante?se ne frega dello storico dualismo...che si nota anche nell'inseguimento sulla tangenziale est di roma di un film poliziesco all'italiana: nk contro giulia

emix
05-01-2008, 12:31
che poi e' quello che tutti noi cerchiamo per le nostre auto..
i meccanici veramente preparati, onesti e sopratutto appassionati non si trovano quasi piu'..

speriamo che il mio sia veramente ok come sembra..

batmobile
10-01-2008, 16:21
Emix, ci vogliono 3 cinghi, alternatore e pompa acqua usano assieme quella da 1060, 1055 è un po' corta, almeno, secondo etk ;)

lucam3evo2
05-03-2008, 21:06
intervengo un pò in ritardo ma voglio dire comunque la mia:
a Roma io ho avuto ottime esperienze con Zucchet(si trova sulla Salaria direzione Rieti)era ed è un ottimo meccanico/preparatore e anche artigiano se vogliamo.ho visto numerose auto nel civt preparate da lui.nella sua officina ho visto affidabiissimi s14 da 270-280cv, http://www.byci.it/forum/smile/smile_shy.gif con airbox, alpha N ecc, inoltre conosce ed ama le 2002 turbo.bravissimo anche Altomare nella sua specialità (si occupa più delle classiche e soprattutto dei rastauri completi) http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif .un mio amico di udine scendeva appositamente per andare da Patriarca (m3 evo,m5 touring ecc)non ci è andato più...fate voi..... http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif

alpineweiss
05-03-2008, 23:40
anche mio padre da patriarca non c'è più andato :D

batmobile
06-03-2008, 08:53
Bottega cara, ma buona, se sei simpatico a Patriarca ;)

Utente disattivato 3
06-03-2008, 10:04
Io di clienti ne ho tanti, non li servo mai in rapporto a quanto sono simpatici! Il prodotto che vendo deve sempre essere al massimo livello che mi è possibile! Se uno mi è antipatico, al limite, mi faccio pagare un po' di più! :D

batmobile
06-03-2008, 12:47
Patriarca invece ti fa pagare più caro e lavora peggio :D

Utente disattivato 3
06-03-2008, 12:49
Vuol dire, se è vero, che ha poca professionalità! ;)

batmobile
06-03-2008, 12:54
Diciamo che si permette dei vezzi da star ;)

Utente disattivato 3
06-03-2008, 12:57
Un meccanico è un tecnico!
Star sono le attrici e quelli del brodo! ;)

batmobile
06-03-2008, 13:02
:D

Utente disattivato 3
06-03-2008, 13:03
http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif :D