Visualizza Versione Completa : M3 sport evolution
Stavo cercando di conoscere un po' piu' a fondo le m3 varie versioni. Ad un certo punto risulterebbe da un sito dedicato alla m3 che la sportevolution sia stata prodotta dal gennnaio 90 al marzo 90 per un totale di 600 esemplari da AC7900 a AC 79599. Possibile una produzione solo per 2 mesi?
batmobile
08-12-2007, 09:51
Sì. A BMW serviva di far ispezionare le 600 auto per l'omologa.
Cè una foto di una gigantesca M fatta di sportevo, a memoria della cosa ;)
Si ottima memoria. Ma...allora possiamo dire che la sportevo e' piu' rara della CSL in proporzione: se prodotta per soli 2 mesi...
io guarderei piu il numero che i mesi di prod...
molte auto fatte specificatamente x le corse sono state fatte tutte insieme x l'omologa e stop ;)
poi magari a venderle c'è voluto del tempo... :D
Ho capito Mich.E' un'auto che non interessa a nessuno insomma.
no, solo che uno stabilimento serio in un paio di mesi fa cmq migliaia di pezzi...
ci sono ad es diversi esempi di auto prodotte per poco tempo ma che non hanno un valore commerciale maggiore alle altre simili, per es la Fulvia zagato ha una prima serie e una seconda ma esista quella che viene chiamata serie 1,5 che ha la carrozzeria della prima e la meccanica della seconda, è un cosa rara, che ha me piace ma che cmq non influisce piu di tanto sulla quotazione http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
batmobile
09-12-2007, 18:47
Mau, come ti dicevo al telefono, la M3 sportevo doveva essere realizzata in brevissimo tempo per le omologhe, il csl meno, non di meno la csl per UK venne fatta solo per ragioni d'omologa, non commerciali.
In ogni caso di CSL ne vennero fatte 1200 circa, ma il tasso di mortalità è infinitamente superiore alla M3, che comunque credo sia ancora più rara, anche se di pochi pezzi.
:) :) :) Grazie. Cosi' imparo qualcosa anche sulle M3.
Quoto mich. Le zagato hanno delle linee veramente particolari e sono auto diveretenti da guidare, almeno penso. Mich ti piace la alfa junior 1600 z?
in realta io e Zagato non andiamo molto d'accordo...
mi piacciono alcune sue realizzazioni tipo la Fiat 8V, la Flaminia supersport e la Alfa SZ del 89, il resto non mi fa impazzire...
bisogna ammettere che la Fulvia con la carrozzeria leggere e profilata guadagna molto rispetto alla coupe di serie...
io poi sono stato passeggero di una 1600 un po speciale con circa 145cv e assetto rivisto con camber negativo :p :p
In effetti ognuno ha i suoi pallini :D
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