Visualizza Versione Completa : alternativa SIERRA
frank66.cz
08-02-2008, 23:21
Alternativa nel 90, come era la Sierra 2WD?
Bat, il riferimento lo hai fatto in senso negativo? Chiedo perchè non ho mai avuto testimonianze dirette sulle qualità delle Cosworth, tranne qualche racconto di Henrhy Morrogh ma lui era di parte. Illuminatemi grazie.....
batmobile
09-02-2008, 09:17
Frank, il fatto che l'abbia proposta in alternativa, non era M3-Sierra Cosworth, ma sierra1.6-316i, 1.8-318, e così via, potevo dire lancia dedra o altro, il concetto era, se non puoi fare che prendere una versione base-tristezza BMW, meglio che eviti, o ti sforzi ad accessoriarla un minimo ;)
frank66.cz
09-02-2008, 14:15
Grazie bat, un parere sulla Cosworth era una mia curiosità personale mai soddisfatta.
Ciao
la Cosworth era un gran bel mezzo...DI MOTORE http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif .....di telaio una E30 anche modello tristezza http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif ,come dice Bat,era superiore sotto ogni punto di vista
Beh... magari non era bellissima (macchine belle come la M3 E30 si contano sulle dita), ma la Sierra "pinnone" ha vinto molto in pista e moltissimo dei rally e in salita anche e soprattutto in configurazione gruppo N (quindi vicina al prodotto di serie). La RS500 poi ha un ottimo rapporto partecipazioni/vittorie.
Ricordo che non era una Sierra qualunque con un motore grosso, ma veniva costruita in apposito stabilimento, mentre le poche RS500 addirittura completate in Aston Martin.
;)
batmobile
09-02-2008, 19:09
Personalmente la storia sportiva non mi interessa su una vettura stradale, tanto io guiderei la versione normale ;)
Poi la cosworth 2wd è un carretto da uova che va fortissimo, ma resta sempre un carrettino, come finiture e come base di vettura http://www.byci.it/forum/smile/smile_blackeye.gif
Come finiture e design complessivo esterno/interno è anche peggio di un carretto da uova, ma la mia obiezione era relativa al telaio, che ha in comune con le altre Sierra solo la forma (brutta).
Il marchio, come per le Opel, fa il resto, nel garantire un'immagine scarsa... :)
ho recentemente letto una specie di comparativa su Auto (dell'epoca)e come tempi sul km e sullo 0-100 la Sierra era nettamente meglio della M3...la linea sicuramente inguardabile, così come gli interni ma il telaio a quanto mi risulta era quasi alla pari della nostra amata... ;)
frank66.cz
09-02-2008, 23:17
Grazie a tutti per le risposte, avete soddisfatto pienamente la mia curiosità.
Mi sembravano un pò strane quelle doti che avevo sentito raccontare......
fermi tutti...le comparative vennero fatte tutte con la 4 porte,che in versione stock torceva cme un anguilla ed aveva sospensioni,per geometria e componenti,molto economici...ho usato molto una 4 WD,in contemporanea all'IS...motore sicuramente esagerato,ma telaio e precisione di guida inferiore alla mia IS,senza scomodare la M3.....per quanto riguarda l'accelerazione della Sierra nn dimentichiamo che ha la
"fata turbina" dalla sua http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif ......
RIFERIMENTO:Poi la cosworth 2wd è un carretto da uova che va fortissimo
Fortissimo... diciamo forte ;) .
L'idea del carretto da uova è superlativa http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif .
batmobile
10-02-2008, 22:52
:D
Mi sono ispirato alla citroen 2cv :D
smile/smile(168).gif smile/smile(175).gif :D http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif .
batmobile
10-02-2008, 23:32
:D
La discussione è interessante, soprattutto per i sentito dire!
La Sierra Cosworth è stata prodotta su due varianti di carrozzeria:
- il pinnone a due porte, nelle versioni RS e RS500 (dal numero degli esemplari omologati per avere particolari utili per le gare, tipo M3 Evoluzione)
- la Sapphire a 4 porte, prodotta in veersione 2WD e 4WD
Certo l'estetica non era un gran che, ma una RS 500 nera dice ancora oggi la sua.
Le ultime executive con pelle e tutto il resto non erano male come confort (tutte comunque avevano i Recaro), solo il cruscotto non era bello, ma quello BMW di allora lo ritengo inavvicinabile per la maggior parte dei costruttori.
Il motore, indistruttibile e generoso, grazie alla turbina offriva accelerazioni e riprese fantastiche, superiori alla M3.
La frenata era eccellente e la tenuta di strada ottima, per chi la sapeva usare...
..soprattutto quella a trazione posteriore.
La quattro ruote motrici era fantastica, agilissima nonostante la mole e con una tenuta di strada incredibile.
I carretti da uova sono altri.
Giudicare le auto deve considerare molti aspetti: il prezzo ad esempio.
La Sierra se non erro costava poco più della metà della M3.
Quando sento dire che la Ritmo Abarth era un cesso, mi arrabbio, perchè era una macchina fantastica, peccato che pochi potessero trarne il massimo: i più la ribaltavano nei campi.
A 18 milioni avevi una macchina che se sapevi partire bene, stava sotto gli otto secondi (più sette che otto) da 0-100, viaggiava a 190 di crociera e nelle corse ha fatto sfracelli.
Unica in grado di tenerle testa in gara era la R5 Turbo, solo perchè con la turbina gabolavano l'impossibile.
Io amo le BMW, ma non mi impedisce di riconoscere quando un prodotto è buono.
La Sierra Cosworth è stata molto sottovalutata da noi, perchè c'era la Delta e poi perchè il marchio, come Fiat del resto, non è nobile o preferisco dire "fighetto". http://www.byci.it/forum/smile/smile_angry.gif
E non tirate fuori le corse perchè la Campione del Mondo Turismo 1987 è stata la Sierra (che peraltro aveva una cilindrata maggiore dato il coefficente 1,4 di sovralimentazione) che nella versione RS 500 arrivava a 470cv.
Eccola in azione:
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/Ford_Sierra.jpg
La M3 si è aggiudicata il titolo piloti con Ravaglia. Peraltro le Coppe del Mondo successive sono state vinte per due anni di fila da Radisich con la Ford Mondeo e l'ultima edizione da Frank Biela con l'Audi 80 quattro http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif
Se ne trovate una al giusto prezzo, valutatene l'acquisto, la RS è un gran mezzo!
Duke un'ottima sintesi e soprattutto molto obiettiva http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
di tutte le auto da te citate non saprei quale scartare :p :p
Ritmo Abarth http://www.byci.it/forum/smile/smile_shock.gif questa senza dubbi.
no no anzi una delle piu papabili :p
visto il prezzo ancora accessibile http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
frank66.cz
11-02-2008, 23:05
Sono d'accordo con tutte le asserzioni di Duke, in specialmodo per l'apprezzamento della RITMO 130 della quale ero un fans sfegatato nonostante a quell'epoca avessi una golf. Rimpiango di non averne acquistato una fine serie a km 0 per 14 milioni.
batmobile
12-02-2008, 13:48
Duke, approvo e condivido quanto dici, ma ti faccio presente che la mia risposta era relativa ad oggi, e ad un uso stradale, dove finiture e altro hanno un gran peso.
Infatti ad una m3 preferisco una m535i, o, meglio, una M5, per comfort e prestazioni reali, ma come dico, da guidatore di auo stradali che non bada al passato sportivo ;)
aspetta Bat...guidatore di auto stradali o auto autostradali? :D ...è ben diverso..con la M3 giochi dappertutto e con tutti ;) ..dalla Peugeot 106 alla Porsche...
batmobile
13-02-2008, 17:40
Prova una M5 e28.... ;)
Come la guida il Bat l'e28 sembra agile come uno scoiattolo http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
batmobile
13-02-2008, 21:47
E pensa che l'M5 è 2 spanne sopra alla mia 535i ;)
tsk tsk :D :D :D col dovuto rispetto.........penso che l'M3 E30,non debba dimostrare nulla :D :D ....forse l'E28 si http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif almeno in termini di guidabilita'....
Vittorio
14-02-2008, 19:22
io di vetture voi tutti sapete che me ne intendo poco,di tecnica di guida sportiva....solo per sentito dire...i circuiti mi fanno paura ma, penso che Duke abbia ragione e che il carretto da uova per la sierra... dai bat, e' un po' pochino!!!ciao a tutti!
batmobile
16-02-2008, 10:46
Vittorio, prova ad usarla in modo normale, ti accorgerai che fa quell'effetto, poi, come già detto, non metto in dubbio che possa avere delle valenze sportive, che poco mi interessano, ed è un discorso personale http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Non cominciamo a ririscriverci le cose 10 volte ;) :D
Nic, fai una prova, ti assicuro che resti sbalordito ;)
Senza nulla togliere alla M3 e30 (una "icona BMW" come ho già detto altrove) http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Vittorio
16-02-2008, 12:28
Bat nn vi era polemica,e' ovvio che in cuor mio ho solo la bavarese ma nn togliamo tutti i meriti anche alla sierra!cmq per me ok argomento chiuso!
batmobile
16-02-2008, 12:30
Nessua polemica, Vittorio, volevo solo chiarire che non volevo contestare nè te nè Duke, ma per il mio modo di vivere l'uso delle Youngtimer, preferisco altre scelte che il passato sportivo ;) http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
dal mio punto di vista se un'auto mi piace non sto li a guardare il passato sportivo e se e quanto ha vinto...
per fare un esempio pratico ed esterno alla BMW, mi piacerebbe comprare una Fulvia fanalone non perche ha vinto ma perche è la massima espressione della prima serie http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
batmobile
16-02-2008, 13:00
http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
e poi comperi la 745i perchè è fantastica e non prendi una M3? :D
alpineweiss
16-02-2008, 13:03
io invece vorrei una delta 1500 primissima serie colore grigio argento con i cerchi in lega...ma nn se po avè tutto dalla vita :p
Vittorio
16-02-2008, 13:28
se posso ripetermi dicendo che la passione non si spiega ma si prova direi evviva ad ogni macchina che ci piace o ci evoca qcosa per cui per me van bene tutte romanticamente parlando!!(quacuna pero' la presserei!!!)
Vittorio
16-02-2008, 13:28
se posso ripetermi dicendo che la passione non si spiega ma si prova direi evviva ad ogni macchina che ci piace o ci evoca qcosa per cui per me van bene tutte romanticamente parlando!!(quacuna pero' la presserei!!!)
straquoto Vittorio http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
straquoto Vittorio http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
alpineweiss
16-02-2008, 14:12
io non ne presserei nessuna,nemmeno l'argenta
alpineweiss
16-02-2008, 14:12
io non ne presserei nessuna,nemmeno l'argenta
straquoto Alpineweiss http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
straquoto Alpineweiss http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Vittorio
16-02-2008, 16:01
Oddio.....sarei in difficolta'...cmq devo dire per onesta' di parola che a volte in omologa si presentano le vetture piu' strane quasi oramai introvabili perche' davvero all'interno del patrimonio automobilistico nazionale o intern.le hanno detto poco che sono state tenute maniacalmente...li' non riesco davvero ad essere di manica stretta...mi commovuo e premio sempre l'amore del proprietario verso l'incredibile reperto...si ,hanno diritto tutte....!!!!
Vittorio
16-02-2008, 16:01
Oddio.....sarei in difficolta'...cmq devo dire per onesta' di parola che a volte in omologa si presentano le vetture piu' strane quasi oramai introvabili perche' davvero all'interno del patrimonio automobilistico nazionale o intern.le hanno detto poco che sono state tenute maniacalmente...li' non riesco davvero ad essere di manica stretta...mi commovuo e premio sempre l'amore del proprietario verso l'incredibile reperto...si ,hanno diritto tutte....!!!!
alpineweiss
16-02-2008, 17:27
ricordo quando omologai la mini una supermirafiori bella,ma bella...nuova poi
alpineweiss
16-02-2008, 17:27
ricordo quando omologai la mini una supermirafiori bella,ma bella...nuova poi
batmobile
16-02-2008, 20:22
Vittorio, sono tutte belle le auto del mondo, come le mamme ;)
batmobile
16-02-2008, 20:22
Vittorio, sono tutte belle le auto del mondo, come le mamme ;)
:D http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif .
:D http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif .
settecentotrentacinque
17-02-2008, 15:28
Secondo me dipende da quel sentimento che proviamo per l'Automobile in generale. Quando é ben tenuta, é difficile resistere al desiderio di possederla :p :p :p :p :p
Utente disattivato 3
10-03-2008, 02:41
Derapados, è un tipo di emozione che succede anche a me e dalla quale cerco di non farmi coinvolgere!
alpineweiss
10-03-2008, 03:43
guarda a me pure se è piena di ruggine piacerebbe possederla :p
batmobile
10-03-2008, 09:09
Anzi i rottami toccano di più le corde del cuore http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Utente disattivato 3
10-03-2008, 10:22
W la ruggine! :D
Ci potremmo chiamare: "il club col parafango arrugginito"! :D
batmobile
10-03-2008, 11:20
O club del rutamat http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Utente disattivato 3
10-03-2008, 12:49
A Ferrara, un gruppo di amici, da cui ho poi preso spunto per la battuta, si chiamano: "quei dal parafang rùzan"! :D
batmobile
10-03-2008, 14:47
Zambo, io ricordo il circolo della ruggine :D
Utente disattivato 3
10-03-2008, 15:19
Sono quelli un po' ferrugginosi? :D
batmobile
10-03-2008, 16:32
Sì, come le ginocchia di ronaldo :D
alpineweiss
10-03-2008, 16:36
no quelle son stuccate :D
batmobile
10-03-2008, 16:38
:D
Utente disattivato 3
10-03-2008, 16:51
:D
Utente disattivato 2
10-03-2008, 19:52
:D
alpineweiss
10-03-2008, 21:25
:D
gianni csL
07-04-2009, 05:19
..concordo con duke e mich http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Cristian72
08-04-2009, 00:40
Sarà anche che il mio periodo preferito sono gli '80,ma le sportive di quell'epoca mi piacciono tutte.....pure una Visa Chrono mi comprerei. :D
gianni csL
08-04-2009, 02:55
bellina la visa chrono http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
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