SIGLE MOTORI

[frank66.cz]

Chiedo gentilmente al presidente, se può chiarirmi la questione del duplice identificativo M20/M60.
Quando l'M10 venne sostituito dal 6 cilindri sulla 320 E21, venne denominato M60: perchè??? Non si chiamava già M20??

L'M60 non nacque a fine 92 dopo l'M30?
Ciao e grazie

[batmobile]

Il motre 6 cilindri piccolo venne chiamato M60 alla nascita, poi, adesso non ricordo quando, se alla presentazione o alla idea progettuale del V8 venne rinomitato M20, lasciando M60 per il V8 ;)

[frank66.cz]

Possibile che venne rinominato dopo più di 12 anni???

[batmobile]

Domani mi metto a cercare le info dei perchè e quando ;)

[frank66.cz]

http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

Dal libro mastro non si capisce bene....
ma d'altronde ho trovato diversi errori di traduzione,di stampa,.....

[batmobile]

Studiando sul testo BMW Engines (grazie, Orazio ;) )

Ho trovato che BMW nel 1980 aveva esaurito i "numeri liberi" dei codici dei motori, e avrebbe riutilizzato codici dei motori ante '63.
pertanto iniziarono ad usare M per i motori auto BMW, S per gli M, A per le moto, W per gli altri 8marini, statici, avio)
Questa tabella divenne retroattiva per i motori in produzione.
Oltre a ciò le serie vennero poi dotate di suffisso di cilindrata e tipo carburante (M20B20, tipo M20, benzina, 2000 cc, S38B38, Motorsport, tipo 38 (derivato M88) cilindrata 3800 cc, ovviamente benzina).
Ecco tutto.

La info di cui sopra l'avevo desunta da una rivista che aveva legato il renaming al progetto V8, nato nell'84. Ecco un esempio di notizia fuorviante.
Così ho imparato una cosa in più, la rinominazione contestuale di tutti i motori, a cui molti dicono che l'M88/3 della M635csi non è scappata, mentre su questo testo si da anche la successiva denominazione S38B35, che però non specifica se sia la versione kat o no, quindi se ha o meno la catena di distribuzione doppia, e di lì l'uso di M88 per i no lat catena singola e del nome s38 solo per gli ultimi.
;)