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Visualizza Versione Completa : Gita di pasquetta...



-mauri-
24-03-2008, 19:11
Secondo mauri.
:D

ore 08:30 partenza,in primo piano la mia E30 finalmente col paraurti giusto e il set di cerchi/gomme da giornate animalesche,in secondo piano si vede la nuova arrivata... E39 525tds... tanto per restare in tema.
http://img385.imageshack.us/img385/4681/varanotz8.jpg
appena arrivati... alla location del "pic nic"... un bell'incontro,merita un paio di foto.
http://img386.imageshack.us/img386/8676/varano1fj8.jpg
http://img230.imageshack.us/img230/7604/varano2wb2.jpg
http://img230.imageshack.us/img230/6898/varano3rp7.jpg
Foto mentre giro ovviamente non ne ho per ora... giravo,come facevo a scattare,ma sicuramente qualcuno ne ha fatte e usciranno a breve su BMWpassion o altri forum.
:D



Oggi abbiamo imparato che: Gli antineve entrando in freno a mano 50 metri prima della curva se la prendono particolarmente a male... tradotto,dopo un turno a fare traversi non avevo piu gomma.
:D

http://img353.imageshack.us/img353/5126/varano4ug8.jpg

Saludi.
;)

batmobile
24-03-2008, 19:15
:D :D :D

Ti sei dato una gran divertita http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

frank66.cz
24-03-2008, 20:07
Ma perchè sei sceso in pista con le termiche?

-mauri-
24-03-2008, 20:30
Perchè con il sole,la pista gommata e l'assetto che ho io si stressa mooolto meno la meccanica a mettere gomme posteriori con poco grip quando si va solo per fare traversi.
;)

M-TOY
24-03-2008, 20:33
porca pupazza se non mi bidonavano stavo per venire anch'io a varano http://www.byci.it/forum/smile/smile_blackeye.gif com'era? tanta gente? ho visto che il tempo ha tenuto

che assetto monti?

-mauri-
24-03-2008, 21:21
Gente non tantissima... il giusto.

Sole ma vento freddo molestissimo mentre cambi le gomme sudato... non sai mai se stare in felpa o col giubbotto a varano in ste occasioni.

Per ora monto un koni regolabile con molle H&R,ma sto aspettando il D2 a molla stretta.

C'era un M3 bellissimo (quello in foto) un 323i con dei BBS spettacolari e i numeri sulle portiere e un 320is grigio delfino... il compare di Claudio credo...
http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif

M-TOY
24-03-2008, 21:32
Il koni è regolabile solo in altezza? Quanto costa il D2? Io ho addocchiato un K-Sport regolabile (pure il camber) a poco meno di mille euri (w il dollaro debole) :p

http://www.k-sportracing.com/shock-street-intro.html

alpineweiss
24-03-2008, 23:37
lunedi di pasqua alle 8.30...mamma mia... :D

secondo me le gomme ancora dormivano...

batmobile
25-03-2008, 07:57
:D :D :D

-mauri-
25-03-2008, 10:08
Toy,il Koni che ho io è regolaile solo in compressione/estensione visto che uso molle fisse come gli originali.

Quest'assetto appena mi arriva il D2 lo vendo a un prezzo umano,per il D2 ci vogliono circa 1000€ già importato e sdoganato,diciamo che sono rivenditore di zona... il K-sport sembra buono,ma non è importato direttamente e bisogna vedere quanto vai a spendere di spedizioni e sdoganamento,visto che ultimamente stanno rompendo parecchio i coglioni in dogana...

Comunque se stai preparando una E30 da divertirti in pista e ti serve del materiale tienimi presente ( www.racemodena.com (http://www.racemodena.com) ) ,per il youngtimer club e i club di smanettoni tecnici in generale faccio prezzi speciali,ai tabbozzi che vengono chiedendo neon e valvole sbuffanti per i diesel no.
:D

batmobile
25-03-2008, 11:09
RIFERIMENTO:per il youngtimer club


http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif smile/smile(185).gif smile/smile(185).gif smile/smile(185).gif smile/smile(155).gif smile/smile(155).gif smile/smile(155).gif

Utente disattivato 3
25-03-2008, 13:03
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/zzanimali-occhilino-e-ok-2.gif

max-lupo
25-03-2008, 13:56
Il 323 E30 del 85 con i BBS era Nicola 2.5 evo ,e se interessa la macchina è in vendita,il suo cell..3387089359 http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

batmobile
25-03-2008, 14:01
Splendido lo smiley, Zambo, ma attento: dai l'assist a Mich, che ti dirà che sembra un autoritratto.... :D

-mauri-
25-03-2008, 15:22
Non che mi interessi perchè tanto non ce li ho... ma quanti soldi vuole?
:D

batmobile
25-03-2008, 17:18
Macchina rara.. da prendere

-mauri-
25-03-2008, 17:47
Se è rara e da prendere,non fa per me.

Non sono un collezionista statico,a me piace Guidarle.

batmobile
25-03-2008, 17:52
Basta che la guidi con amore ;)

ma se cerchi la potenza, vai meglio con una 325i, molto superiore http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

-mauri-
25-03-2008, 18:02
No aspetta... c'è qualcosa che non mi torna.

L'E30 M3 è sicuramente piu prestazionale della 325i...

Però a portare una M3 E30 tipo quella che c'era li a varano,bellissima e originalissima,non mi ci azzarderei nemmeno.

Molto meglio a sto punto prendere giusto una 325i e montarci una chiocciola o montare il 3200 della E36.
:D

batmobile
25-03-2008, 18:03
esatto... http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

Utente disattivato 3
25-03-2008, 19:24
RIFERIMENTO:Splendido lo smiley, Zambo, ma attento: dai l'assist a Mich, che ti dirà che sembra un autoritratto....
A me sembra di averlo dato a te!!! :D

Mich
25-03-2008, 20:06
zambo come hai potuto notare è un po che non recepisco gli assist ;)
altrimenti si finisce troppo OT anche mancando di rispetto a chi l'argomento lo ha aperto e aspetta delle risposte http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

quanto alla 323i di Nicola direi che sicuramente la meccanica è seguita con cura http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif pero per fare l'imbecille a Varano credo che una IS o una 325 da poco (come ha fatto Cristian) siano il top http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif


RIFERIMENTO:portare una M3 E30 tipo quella che c'era li a varano,bellissima e originalissima,non mi ci azzarderei nemmeno

quoto, anche se una sgasatina una volta tanto in pista male non gli fa http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

M-TOY
25-03-2008, 21:37
RIFERIMENTO: Toy,il Koni che ho io è regolaile solo in compressione/estensione visto che uso molle fisse come gli originali.

sembrano belle corte come molle, quanto sono da -5cm?


RIFERIMENTO:Quest'assetto appena mi arriva il D2 lo vendo a un prezzo umano,per il D2 ci vogliono circa 1000€ già importato e sdoganato,diciamo che sono rivenditore di zona... il K-sport sembra buono,ma non è importato direttamente e bisogna vedere quanto vai a spendere di spedizioni e sdoganamento,visto che ultimamente stanno rompendo parecchio i *******i in dogana...


in teoria riuscirei ad averlo a 900€ compresa spedizione e sdoganamento, però anche il D2 a quel prezzo non è male, devo confrontare le caratteristiche (quantità di regolazioni e durezza), a me interessa anche che regolato da soft non spacchi la schiena in strada http://www.byci.it/forum/smile/smile_shock.gif


RIFERIMENTO:Comunque se stai preparando una E30 da divertirti in pista e ti serve del materiale tienimi presente ( www.racemodena.com ) ,per il youngtimer club e i club di smanettoni tecnici in generale faccio prezzi speciali,ai tabbozzi che vengono chiedendo neon e valvole sbuffanti per i diesel no.

bene terrò presente, ne approfitto per chiedere un'altra cosa, Kit AP Racing specifici per la nostra esistono (che ci stanno nei 15)? Altrimenti sto optando per il kit specifico Tar-OX http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif

Quoto per i naftoni spopoffanti coi neon! :D

-mauri-
26-03-2008, 12:44
Le molle sono -5 ant e -3 post,mi piace l'inserimento violento...
:D

Ap già fatti non mi risulta ce ne siano,io e Nic65 stavamo valutando se creare qualcosa in casa sulla falsa riga della Racyng Dynamics,usando pinze piu recenti o vecchie ma grosse,facendo le piastre per adattarle al mozzo E30,ma per ora ancora non se n'è fatto nulla.

Come assetto il mio è un buon compromesso,per strada è vivibile,se lo tari morbido è perfino comodo.
Però per fare traversi a livello degno da partecipare a qualche gara del campionato italiano drifting mi serve qualcosa di decisamente piu duro,anche a discapito della performance sul giro pulito e sapendo di dover investire un pò di soldi in qualche seduta dal chiropratico.

nic65
28-03-2008, 11:11
intanto vi dico che le pinze Racing Dinamics usano il pompante flottante della mercedes w 124 per il disco ventilato..mentre il supporto al fusello è diverso.....
la dritta è venuta da un altro amico multi ISaro...che si è interessato alla cosa dopo che gli ho inviato le foto del kit RD.... http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

batmobile
28-03-2008, 11:16
Amico multiIS.... mmh, lo conosciamo? :D