VISITA E PROVA

[frank66.cz]

Cosa ha fatto una vettura che è stata reimmatricolata e sottoposta a visita e prova art.78 ?

Ho notato che accanto alla targhetta autoadesiva che riporta in vari punti il VIN, è stata attaccata un'altra targhetta in carta riportante lo stesso VIN e la data della nuova immatricolazione.

[batmobile]

ho trovato in rete:
Le modifiche alle caratteristiche dei veicoli

Sono un socio Asaps e leggo regolarmente il periodico centauro, ed è per questo motivo che vi scrivo; vorrei sapere, in riferimento all'art.78 del CdS, per quali alterazioni del veicolo è possibile applicare il predetto articolo. In modo più particolare mi riferisco a quelle strutture che vengono impiegate dai giovani per migliorare sia le prestazioni del proprio veicolo che quelle estetiche, nella fattispecie: filtro dell'aria da competizione, l'asportazione del catalizzatore, apposizione dei distanziali per aumentare la distanza tra le ruote ecc. Tale domanda è motivata dal fatto che tali strutture non risultano esplicitamente elencate nell'appendice V del CdS, inoltre vorrei sapere se per accertare tale infrazione è necessario portare il veicolo da un tecnico (meccanico), che ne rilasci relazione per iscritto delle modifiche trovate. Anticipatamente ringrazio, comunque per la risposta sarebbe gradita riceverla via e-mail, senza ricorrere alla pubblicazione sul periodico. Complimenti per il lavoro che svolgete.

Lettera firmata

Le modifiche/allestimenti che richiedono l'aggiornamento della carta di circolazione - con la conseguente applicazione dell'art.78 nell'ipotesi di inottemperanza - sono quelle relative alle caratteristiche costruttive o funzionali oppure relative alla modifica del telaio. A titolo di esempio - cercando di restare solamente negli esempi prospettati dal lettore- si segnalano:
- Modifica sedili, ancoraggi, posti a sedere
- Impianto di alimentazione
- Modifica avvisatore acustico: in pratica "montare le trombe pneumatiche"
- Modifica tipo dispositivo di scarico (marmitta), dispositivo silenziatore
- Modifica numero e posizione fari
- Modifica velocità massima, potenza, tipo di trasmissione, potenza fiscale
- Modifica carburatore, rapporti del cambio, rapporti del ponte
- Modifica dimensione dei cerchi
- Modifica paraurti autovetture, paraspruzzi, parafanghi laterali
- Modifica sporgenze esterne in genere.
Per quanto concerne l'accertamento:
- Le violazioni accertabili in base all'esperienza del verbalizzante non necessitano accertamento tecnico
- Per le altre è opportuno/necessario effettuare accertamento tecnico ai sensi dell'art.13/1 legge 689/81. (mm)



link:
http://www.asaps.it/quesiti/quesiti%202003/quesiti02.htm

oppure:
http://www.motorizzazionecivilenapoli.it/SALVASITO/SALVASITO/cambio_uso.htm

http://www.codicestradainfantino.it/codice%20articoli/Art.78.htm

Spero ti sia utile

[frank66.cz]

Grazie Bat, ma non riesco a stabilire lo stesso. Potrebbe essere il gancio di traino, ma sul libretto della serie e39 ricordo che c'è comunque scritto:
"Può essere dotato all'origine di dispositivo per traino" ed il gancio è istallato, per fortuna estraibile....
A meno che non ci sia stato un cambio d'uso tipo ex promiscuo (l'intestatario era una spa di materie prime)
La targhetta aggiuntiva in carta mi ha sorpreso...

Le gomme sono 225/55-16 in W ;
Il gas non c'è;
I fari sono di serie;
http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif
Dovrei chiamare alla Mot di Genova.

[batmobile]

penso sia proprio la destinazione d'uso ;)