Kaiser
10-06-2008, 21:54
Da quando ho letto questo articolo mi sono spaventato quanto incuriosito.
L'oggetto è la M8. Si dice che sia conservata super segretamente in una divisione della bmw e che nessuno inclusi i media possono documentarne l'esistenza effettiva. Sarrebbe nascosta nella "giftschrank" che (credo sia scritto) sarà distrutta presto.
Questo in inglese:
The BMW 850CSi is a detuned version of the M8 which has never been produced and remained a prototype only. The M8 should have been built in a consequently lightweight manner in order to be a 'Ferrari-Killer'. The specially developed 550 hp engine has never been used except in the prototype - of which only one exists. But with the support of McLaren the M8 engine was transformed into the power plant of the McLaren F1 super sports car. At the time of development of the M8 there was virtually no market for such a car, so the BMW manager cancelled the project.
The M8-Prototype is perhaps the best-kept secret of BMW. Absolutely no one must see it or can get information, by order from the general manager himself. Questions from motorsport magazines remain unanswered as well. The car is locked away in the so-called Giftschrank, which could be translated as 'poison-storage'. According to BMW it is hidden behind lots of boxes anyway and will be destroyed in the near future as the 8 series doesn't exist any more and neither a successor.
↑ ↑
The Prototype has never been road safe (even the headlights were missing as you can see in the picture) and was only loosely patched together, which is the reason why it is not presented in their museum. It's not even good for that ...says BMW.
Yes, the papers of an 850CSi say, it's an M8, but that's not of much use if you know what it could have been. What the S70 engine is capable of speaks for itself. See the world record run of the McLaren F1. The guys at McLaren say they could get 1000 hp at 9500 or 10000 rpm from the engine.
Questo tradotto alla bella e meglio con google translate:
BMW 850CSi è un detuned la versione di M8 che non è mai stato prodotto ed è rimasta solo un prototipo. La M8 avrebbe dovuto essere costruita in un modo leggero di conseguenza, al fine di essere un 'Ferrari-Killer'. Il sviluppato appositamente 550 cv motore non è mai stato utilizzato soltanto sotto il prototipo - di cui ne esiste uno solo. Ma con il sostegno della McLaren M8 il motore si è trasformato in pianta di potere della McLaren F1 super sport car. Al momento di sviluppo delle M8 vi era praticamente alcun mercato per una tale auto, in modo che il gestore BMW annullato il progetto.
La M8-Prototipo è forse la migliore-mantenuto segreto della BMW. Assolutamente nessuno deve vedere o possono ottenere informazioni, con ordinanza dal direttore generale stesso. Domande da riviste motori restano senza risposta pure. L'auto è bloccato via nella cosiddetta Giftschrank, che potrebbe essere tradotto come 'veleno di archiviazione'. Secondo la BMW si è nascosto dietro un sacco di caselle e comunque verranno distrutti in un prossimo futuro, come la serie 8 non esiste più e né un successore.
↑ ↑
Il prototipo non è mai stato cassetta di sicurezza stradale (anche i fari sono stati mancanti come potete vedere nella foto) ed è stato solo vagamente patch insieme, che è il motivo per cui non è presentata nel loro museo. Non è buona anche per dice che ... BMW.
Sì, i documenti di un 850CSi dire, è un M8, ma non è di uso molto se si sa che cosa avrebbe potuto essere. S70 ciò che il motore è in grado di parla da sé. Visualizzare il record mondiale di eseguire la McLaren F1. I ragazzi a dire che la McLaren potrebbe ottenere 1000 cv a 9500 giri / min 10000 o dal motore.
Da oggi insieme all' AREA 51,l'M8 è il mistero del pianeta che vorrei svelare smile/smile(30).gif
Uhhhhhhh.....pauuuura
L'oggetto è la M8. Si dice che sia conservata super segretamente in una divisione della bmw e che nessuno inclusi i media possono documentarne l'esistenza effettiva. Sarrebbe nascosta nella "giftschrank" che (credo sia scritto) sarà distrutta presto.
Questo in inglese:
The BMW 850CSi is a detuned version of the M8 which has never been produced and remained a prototype only. The M8 should have been built in a consequently lightweight manner in order to be a 'Ferrari-Killer'. The specially developed 550 hp engine has never been used except in the prototype - of which only one exists. But with the support of McLaren the M8 engine was transformed into the power plant of the McLaren F1 super sports car. At the time of development of the M8 there was virtually no market for such a car, so the BMW manager cancelled the project.
The M8-Prototype is perhaps the best-kept secret of BMW. Absolutely no one must see it or can get information, by order from the general manager himself. Questions from motorsport magazines remain unanswered as well. The car is locked away in the so-called Giftschrank, which could be translated as 'poison-storage'. According to BMW it is hidden behind lots of boxes anyway and will be destroyed in the near future as the 8 series doesn't exist any more and neither a successor.
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The Prototype has never been road safe (even the headlights were missing as you can see in the picture) and was only loosely patched together, which is the reason why it is not presented in their museum. It's not even good for that ...says BMW.
Yes, the papers of an 850CSi say, it's an M8, but that's not of much use if you know what it could have been. What the S70 engine is capable of speaks for itself. See the world record run of the McLaren F1. The guys at McLaren say they could get 1000 hp at 9500 or 10000 rpm from the engine.
Questo tradotto alla bella e meglio con google translate:
BMW 850CSi è un detuned la versione di M8 che non è mai stato prodotto ed è rimasta solo un prototipo. La M8 avrebbe dovuto essere costruita in un modo leggero di conseguenza, al fine di essere un 'Ferrari-Killer'. Il sviluppato appositamente 550 cv motore non è mai stato utilizzato soltanto sotto il prototipo - di cui ne esiste uno solo. Ma con il sostegno della McLaren M8 il motore si è trasformato in pianta di potere della McLaren F1 super sport car. Al momento di sviluppo delle M8 vi era praticamente alcun mercato per una tale auto, in modo che il gestore BMW annullato il progetto.
La M8-Prototipo è forse la migliore-mantenuto segreto della BMW. Assolutamente nessuno deve vedere o possono ottenere informazioni, con ordinanza dal direttore generale stesso. Domande da riviste motori restano senza risposta pure. L'auto è bloccato via nella cosiddetta Giftschrank, che potrebbe essere tradotto come 'veleno di archiviazione'. Secondo la BMW si è nascosto dietro un sacco di caselle e comunque verranno distrutti in un prossimo futuro, come la serie 8 non esiste più e né un successore.
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Il prototipo non è mai stato cassetta di sicurezza stradale (anche i fari sono stati mancanti come potete vedere nella foto) ed è stato solo vagamente patch insieme, che è il motivo per cui non è presentata nel loro museo. Non è buona anche per dice che ... BMW.
Sì, i documenti di un 850CSi dire, è un M8, ma non è di uso molto se si sa che cosa avrebbe potuto essere. S70 ciò che il motore è in grado di parla da sé. Visualizzare il record mondiale di eseguire la McLaren F1. I ragazzi a dire che la McLaren potrebbe ottenere 1000 cv a 9500 giri / min 10000 o dal motore.
Da oggi insieme all' AREA 51,l'M8 è il mistero del pianeta che vorrei svelare smile/smile(30).gif
Uhhhhhhh.....pauuuura