Domanda rapida.

[domenicot]

Avrete già risposto in altre parti, ma ho necessità urgente per l'ennesima burocratica domanda del mio club ASI.

Sul motore del 2,5 CS dove trovo la numerazione di serie da fotografare.

Anche senza foto, mi basta la descrizione.

Grazie!!!

[batmobile]

E' su un piano orizzontale, lato aspirazione, posteriormente, sopra al motorino d'avviamento ;)

[batmobile]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=7001&mospid=47804&btnr=11_2431&hg=11&fg=05

Se guardi il link, vedi che il monoblocco ha una specie d'anello (sede del motorino) e sopra c'è il numero ;)

[rossolancia]

Quindi i numeri che ho trovato sul basamento però dalla parte opposta, poco sopra la coppa, numeri con sotto bmw in grande, non centrano niente... http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif

[domenicot]

Per Rossolancia, ho sempre presunto che i numeri da te indicati fossero gli identificativi della fusione del monoblocco e quindi NON del motore assemblato.

Sono i dati di fonderia.

Grazie bat, vado a vedere.

PS. Bat: Per domenica rimandami tel. ed indirizzo. 90% vado su per l'M3.
Il venditore deve solo verificare se ha ricevuto il bonifico.

[batmobile]

Ok per tutto, Domenico, poi mandami anche tu il tuo riferimento ;)

[domenicot]

Anello sede del motorino d'avviamento, non alternatore.

Quindi lato frizione/cambio.

[batmobile]

esatto, lato guida, verso l'abitacolo ;)

[rossolancia]

L'ho trovato, per fortuna coincide. Però è un casotto fotografarlo, perchè c'è il tubo che penso sia del riscaldamento che passa sopra e non si toglie facilmente: è attaccato con una fascetta dietro tra il motore e il parafiamma, e mi vien male a pensare di doverlo sfilare da lì. Per ora ho fatto delle foto spero venute, e il tubo non l'ho toccato perchè se si rompeva dopo ero a piedi. Ah 'sti tedeschi... http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif

[rossolancia]

L'ho trovato, per fortuna coincide. Però è un casotto fotografarlo, perchè c'è il tubo che penso sia del riscaldamento che passa sopra e non si toglie facilmente: è attaccato con una fascetta dietro tra il motore e il parafiamma, e mi vien male a pensare di doverlo sfilare da lì. Per ora ho fatto delle foto spero venute, e il tubo non l'ho toccato perchè se si rompeva dopo ero a piedi. Ah 'sti tedeschi... http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif

[domenicot]

Smontato il tubo in questione.
E' marcio e lo cambierò.
Meglio così, non rischio in futuro di finire in panne.

Foto fatte.

Grazie.

[domenicot]

Smontato il tubo in questione.
E' marcio e lo cambierò.
Meglio così, non rischio in futuro di finire in panne.

Foto fatte.

Grazie.

[batmobile]

Prego ;)

Domenico, se posso, ti suggerirei di cambiare tutti i tubi dell'acqua, se quello è mercio, gli altri non saranno da meno ;)

[batmobile]

Prego ;)

Domenico, se posso, ti suggerirei di cambiare tutti i tubi dell'acqua, se quello è mercio, gli altri non saranno da meno ;)

[Giuseppe]

Confermo per esperienza vissuta: avevo trovato un tubo mal messo e poi anche gli altri erano nelle stesse condizioni.
Adesso li sto cambiando tutti.

[Giuseppe]

Confermo per esperienza vissuta: avevo trovato un tubo mal messo e poi anche gli altri erano nelle stesse condizioni.
Adesso li sto cambiando tutti.

[Giovanni Quartara]

Idem! Anche io quando acquisto un'auto d'epoca la prima cosa che faccio è controllare e cambiare tutti i manicotti, tubi della benzina (pericolosissimi) e tubi freni. ;)

[Giovanni Quartara]

Idem! Anche io quando acquisto un'auto d'epoca la prima cosa che faccio è controllare e cambiare tutti i manicotti, tubi della benzina (pericolosissimi) e tubi freni. ;)

[rossolancia]

Si anch'io di solito cambio per prima cosa tubi benzina e tubi freno (per risparmiare pochi euro si mette a repentaglio la vita proprio l'altrui, oltre alla macchina). Nel caso in questione non mi sembra messo male il tubo, anche se ha almeno vent'anni, chiaramente se lo si smuove facile che si rompa, e prima di farlo voglio avere in mano il ricambio. Anche perchè senza la macchina sta ferma. Cambio anche le gomme, a proposito nessuno sa che marche ci sono in giro e che prezzi? Grazie ciao.

[rossolancia]

Si anch'io di solito cambio per prima cosa tubi benzina e tubi freno (per risparmiare pochi euro si mette a repentaglio la vita proprio l'altrui, oltre alla macchina). Nel caso in questione non mi sembra messo male il tubo, anche se ha almeno vent'anni, chiaramente se lo si smuove facile che si rompa, e prima di farlo voglio avere in mano il ricambio. Anche perchè senza la macchina sta ferma. Cambio anche le gomme, a proposito nessuno sa che marche ci sono in giro e che prezzi? Grazie ciao.

[batmobile]

195/70 14 in V c'è Fulda (90Eu ca.) Vredstein (circa il doppio) Michelin, carissime e inefficaci

[batmobile]

195/70 14 in V c'è Fulda (90Eu ca.) Vredstein (circa il doppio) Michelin, carissime e inefficaci

[emix]

sono stato proprio ieri a chiedere..per le 4 fulda il gommista mi ha chiesto 400 PIPPI.. http://www.byci.it/forum/smile/smile_blackeye.gif

[emix]

sono stato proprio ieri a chiedere..per le 4 fulda il gommista mi ha chiesto 400 PIPPI.. http://www.byci.it/forum/smile/smile_blackeye.gif

[batmobile]

Pensa che ci comperi 1 michelino...

[batmobile]

Pensa che ci comperi 1 michelino...

[rossolancia]

Sulla mia attualmente ci sono montate delle 205 70 14. Non è una misura giusta, vero?

[rossolancia]

Sulla mia attualmente ci sono montate delle 205 70 14. Non è una misura giusta, vero?

[emix]

RIFERIMENTO:Pensa che ci comperi 1 michelino...
http://www.byci.it/forum/smile/smile_blackeye.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_blackeye.gif
il mio stile di guida non esige gomme con prestazioni particolari..vado sempre a lumaca..quindi scelgo fulda :D

RIFERIMENTO:Sulla mia attualmente ci sono montate delle 205 70 14. Non è una misura giusta, vero?
sul libretto che gomme ci sono?

[emix]

RIFERIMENTO:Pensa che ci comperi 1 michelino...
http://www.byci.it/forum/smile/smile_blackeye.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_blackeye.gif
il mio stile di guida non esige gomme con prestazioni particolari..vado sempre a lumaca..quindi scelgo fulda :D

RIFERIMENTO:Sulla mia attualmente ci sono montate delle 205 70 14. Non è una misura giusta, vero?
sul libretto che gomme ci sono?

[rossolancia]

Non so perchè la sto reimmatricolando. Anche le 205 sono da cambiare perchè dell'epoca (il secondo o terzo treno che ha avuto in vita visto che ha 70000 km...)

[rossolancia]

Non so perchè la sto reimmatricolando. Anche le 205 sono da cambiare perchè dell'epoca (il secondo o terzo treno che ha avuto in vita visto che ha 70000 km...)

[batmobile]

Guarda che le fulda sono meglio delle michelin ;)

[batmobile]

Guarda che le fulda sono meglio delle michelin ;)

[Francesco]

rossolancia se hai un 2800 dovrebbero essere: 175 HR 14 (fino al agosto 69)successivamente 195/70 HR 14, se invece hai un 3000 195/70 VR 14 in germania le Vredestain classic sono più economiche, io ho appena comprato quelle per la giulietta e le ho pagate la metà che da noi...... magari passo il link di questo gommista, puoi chiedergli se ha quelle che ti interessano... è serio io ho fatto il bonifico è ho ricevuto le gomme in 10 gg. http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[Giovanni Quartara]

Sai mica se tratta anche le TRX? Se mi dai il contatto mi fai un piacerone! :D

[Francesco]

ho verificate ora sulla sua pagina non ci sono ma provate a chiedere.

ebay@klapper-autoteile.de

[Francesco]

non sò se tratta le trx ma puoi chiedere, le trx comunque costano molto ovunque di risparmiare non se ne parla a quanto sò http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif

[Francesco]

ho verificato anche su www.gommadiretto.it e a casa le vredestain in V costano 127 cad....mi sembra ottimo

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?suchen=Ordern&cart_id=70714769.130.11087&ranzahl=4&Breite=195&Quer=70&Felge=14&Speed=H&kategorie=6&Transport=P&F_F=&dsco=130&sowigan=So&Achse=&Ang_pro_Seite=12&weiter=12

[rossolancia]

Grazie dei link, guarderò. La mia è un 2800 del '70. Però su gommadiretto danno come migliore il pneumatico della Nankan piuttosto che le fulda, o forse sono io che ho bevuto troppo... cmq guardando la prova della gomma hanno complicato le cose, e sinceramente dopo tutti i casini che ho durante il giorno non ho voglia di mettermi là a pensare cosa volevano dire. Quindi: è vero che le Vredstein costano così solo per il disegno, ma in realtà vanno meglio le fulda? e scartando le Vreds. oltre le fulda cosa potrei-dovrei montare secondo voi? http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif

[batmobile]

Che io sappia o fulda o vredstein o michelino, null'altro viene prodotto in V http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif

[Francesco]

anche secondo me con le fulda 195 otterresti un buon compromesso al giusto prezzo ;) io le avevo sul 3.0 csi e mi sono trovato bene, le nankan non le conosco ma ad orecchio sono un pò troppo Taiwanesi per i miei gusti

[Mich]

quoto francesco!
sempre meglio gomme di qualita e ben conosciute http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[batmobile]

Poi le nankang von le fanno in v, o sbaglio ;)

[Francesco]

......con Nankan in H magari complici gli ammo sei su un budino molle http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif se sbatti forte la porta ti viene il mal di mare

[batmobile]

e se c'è vento vai di bolina :D