e poi parlano dell' e21

[DADO]

Ciao ragazzi,,,ieri ho fatto un tragitto con una e21 316 da Rovereto a Carpi,,,,,macchina fresca,ottimamente tenuta,perfetta nell'allestimento,,,(chi sa' chi e' il proprietario)....e guidandola mi e' piaciuta per la sua sincerita',l'onesta' delle sue prestazioni e dell'equilibrio complessivo,,,,,,dopo di che' faccio Carpi Napoli con e21 320 a carburatore,,,,,velocita' di crociera 130/140 e come sempre,memorie dell'anno scorso,incappo ina una frenetica giudatrice an bordo di un bmw X5 3.0d del 2005,,,,,gia' sapete come e' andata a finire.....giu' come due missili fino a Orvieto,,,,,,,la mia piccola non mi ha mai deluso,,,e' ovvio che sul lungo la Signora mi salutavo dallo specchietto,,,,ma alle prime curve,,ecco il mio 320 piu'taglinte di una sciabola,,,,,,lo tenevo sempre in controsterzo(sospensioni zero)il sei cilindri sempre bello allegro in coppia ed ecco che tutti mi strizzavano l'occhio quando li supereavo senza esitazioni,,,,e poi la Sigora mi riacciuffava a distanza,,,,Tutto cio' per dirvi che il resto del viaggio lo trascorrevo pensando che nei primi anni ottanta quale macchina poteva rendere meglio di una e21?????Ma le altre case dove stavano???stavano a guardare un auto dalla linea pulita,performante,sportiva,e sincera,,,Non me ne voglia Mich,,,forse l'unica alternativa poteva essere un Alfa,,,,,,e io aho avuto la giulietta 1.8 dell'1982,,,grande motore e tenuta di strada,,,ma pesante e non divertente quanto una e21.....Insomma l'e21,,per i miei gusti,,auto piccola e divertente,,mi e' piaciuta quanto una donna bella e imprevedibile,,,,,che sai che e' presente ma ti puo' abbandonare quanto meno te lo aspetti,,,,,,,dipende solo da te'',,,,altrimenti che gusto c'e' nella vita????? http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[Mich]

dado la giulietta la trovo molto piu facile e intuitiva, percui io che non sono buono mi sento piu sicuro ;)
cmq vai sereno che l'e21 non tradisce mai http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[Mich]

dado la giulietta la trovo molto piu facile e intuitiva, percui io che non sono buono mi sento piu sicuro ;)
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[batmobile]

Chissà di chi è la e21? :D
Oltretutto oggi è arrivato l'ASI, lunedì rge recupero http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[batmobile]

Chissà di chi è la e21? :D
Oltretutto oggi è arrivato l'ASI, lunedì rge recupero http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[MassimoBL]

be le alfa sotto il profilo prestazioni e gudabilità sono senzaltro superiori, in quanto a qualità lasciamo perdere, anche le fiat andavano forte, e non dimentichiamo le berlinette sportive di ford e opel.
ce ne erano di auto prestazionevoli alla e21 va riconosciuto il fatto di avere una linea più moderna all'epocae una ottima qualità.
ma quanto a prestazioni non brillava, per andare come una alfetta 2.0 ci voleva un 2.3 in baviera.

[MassimoBL]

be le alfa sotto il profilo prestazioni e gudabilità sono senzaltro superiori, in quanto a qualità lasciamo perdere, anche le fiat andavano forte, e non dimentichiamo le berlinette sportive di ford e opel.
ce ne erano di auto prestazionevoli alla e21 va riconosciuto il fatto di avere una linea più moderna all'epocae una ottima qualità.
ma quanto a prestazioni non brillava, per andare come una alfetta 2.0 ci voleva un 2.3 in baviera.

[ISdell'88]

Balocco docet. A me risulta che il "2.3 in Baviera" va un po' più dell'Alfetta 2000, se parliamo di spunto (l'importante è non sgommare, non ce n'è bisogno) e di allungo. Se invece parliamo di coppia e fruibilità sta su un altro pianeta, con il massimo rispetto che posso avere delle Alfa-Alfa. Non conosco bene le altre E21, non posso dare giudizi. A quali Fiat, Opel, Ford ti riferisci?

[ISdell'88]

Balocco docet. A me risulta che il "2.3 in Baviera" va un po' più dell'Alfetta 2000, se parliamo di spunto (l'importante è non sgommare, non ce n'è bisogno) e di allungo. Se invece parliamo di coppia e fruibilità sta su un altro pianeta, con il massimo rispetto che posso avere delle Alfa-Alfa. Non conosco bene le altre E21, non posso dare giudizi. A quali Fiat, Opel, Ford ti riferisci?

[MassimoBL]

un sei cilindri ha come dote l'elasticita,va di più anche per via della cubatura, ma una 320 non riesce a tenere il passo di un'alfetta, la 323 la distacca ma non di tantissimo, ed ha dalla sua la maggiore cubatura e qualche cavallo in più, che sul misto credo che l'alfetta li recupera per via della maggiore tenuta ma non posso dirlo con precisione, visto che non ho mai provato una 323, le ford e opel intendo la manta o le escort, anche le capri pepate, che in quanto andare, anche se di concezione più vecchia e sicuramente più economiche.
La fiat direi la ritmo ottima vettura anche se concettualmente completamente diversa.

[MassimoBL]

un sei cilindri ha come dote l'elasticita,va di più anche per via della cubatura, ma una 320 non riesce a tenere il passo di un'alfetta, la 323 la distacca ma non di tantissimo, ed ha dalla sua la maggiore cubatura e qualche cavallo in più, che sul misto credo che l'alfetta li recupera per via della maggiore tenuta ma non posso dirlo con precisione, visto che non ho mai provato una 323, le ford e opel intendo la manta o le escort, anche le capri pepate, che in quanto andare, anche se di concezione più vecchia e sicuramente più economiche.
La fiat direi la ritmo ottima vettura anche se concettualmente completamente diversa.

[ISdell'88]

RIFERIMENTO:l'alfetta li recupera per via della maggiore tenuta ma non posso dirlo con precisione
L'Alfetta ha una sospensione sofisticata e una distribuzione dei pesi ottimale. E' dunque vincente sotto questo aspetto. Ma la 323i con poche, semplici modifiche all'assetto e soprattutto con l'indispensabile autobloccante diventa un'altra macchina. Direi che pesati i pro e i contro si possa concludere con un bel pareggio ;)

[ISdell'88]

RIFERIMENTO:l'alfetta li recupera per via della maggiore tenuta ma non posso dirlo con precisione
L'Alfetta ha una sospensione sofisticata e una distribuzione dei pesi ottimale. E' dunque vincente sotto questo aspetto. Ma la 323i con poche, semplici modifiche all'assetto e soprattutto con l'indispensabile autobloccante diventa un'altra macchina. Direi che pesati i pro e i contro si possa concludere con un bel pareggio ;)

[rossolancia]

La bmw e l'alfa... gran dilemma. E allora è giusto averle tutte e due, in modo da poter apprezzare i pregi di tutte e due. L'alfa: gran motore ma anche gran consumi, scarburazione, ruggine anche da nuova, gran tenuta di strada, componentistica scadente, linea entusiasmante, alti costi di gestione.
La Bmw: motore sincero, affidabile, costante nelle prestazioni, guida più impegnativa, scocche robuste e protette dalla corrosione, linea un po' da vecchi, gran comodità dei sedili,...
Anch'io ho fatto un po' di km lo scorso weekend, e per portarla alla revisione sono andato su e giu per i colli euganei, sull'asciutto almeno non ho notato la minima tendenza a scodare, anzi, merito delle gomme nuove sicuramente la macchina era proprio incollata alla strada. Mentre con l'alfetta un traverso si risolve mollando magari l'acceleratore, e la macchina si ricompone da sola, forse con la bmw il discorso è più impegnativo. Ma non di più rispetto alle fiat e lancia dell'epoca, anzi...

[rossolancia]

La bmw e l'alfa... gran dilemma. E allora è giusto averle tutte e due, in modo da poter apprezzare i pregi di tutte e due. L'alfa: gran motore ma anche gran consumi, scarburazione, ruggine anche da nuova, gran tenuta di strada, componentistica scadente, linea entusiasmante, alti costi di gestione.
La Bmw: motore sincero, affidabile, costante nelle prestazioni, guida più impegnativa, scocche robuste e protette dalla corrosione, linea un po' da vecchi, gran comodità dei sedili,...
Anch'io ho fatto un po' di km lo scorso weekend, e per portarla alla revisione sono andato su e giu per i colli euganei, sull'asciutto almeno non ho notato la minima tendenza a scodare, anzi, merito delle gomme nuove sicuramente la macchina era proprio incollata alla strada. Mentre con l'alfetta un traverso si risolve mollando magari l'acceleratore, e la macchina si ricompone da sola, forse con la bmw il discorso è più impegnativo. Ma non di più rispetto alle fiat e lancia dell'epoca, anzi...

[Giovanni Quartara]

Secondo me la e21 è una gran macchina sotto tutti i punti di vista! Bella, agile, divertente e ancora giovane! Proprio stamani ho incrociato col 635 una e21 (320) tenuta benissimo e guidata da un anziano signore in compagnia di consorte! L'Alfa è si una gran macchina anch'essa e forse più intuitiva e che perdona gli errori del pilota ma come veniva detto precedentemente ha tanti altri difetti (ruggine, consumi etc etc) che, almeno a parer mio, la pongono su un altro piano rispetto alla BMW e poi solo il nome ed il prestigio che c'è dietro mi sembra un buon motivo per far ricadere la scelta sulla piccola tedesca! smile/smile(63).gif

[Giovanni Quartara]

Secondo me la e21 è una gran macchina sotto tutti i punti di vista! Bella, agile, divertente e ancora giovane! Proprio stamani ho incrociato col 635 una e21 (320) tenuta benissimo e guidata da un anziano signore in compagnia di consorte! L'Alfa è si una gran macchina anch'essa e forse più intuitiva e che perdona gli errori del pilota ma come veniva detto precedentemente ha tanti altri difetti (ruggine, consumi etc etc) che, almeno a parer mio, la pongono su un altro piano rispetto alla BMW e poi solo il nome ed il prestigio che c'è dietro mi sembra un buon motivo per far ricadere la scelta sulla piccola tedesca! smile/smile(63).gif

[batmobile]

Un altro punto a favore delle tedesche è la reperibilità dei ricambi e la possibilità di farcirle di accessori http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[batmobile]

Un altro punto a favore delle tedesche è la reperibilità dei ricambi e la possibilità di farcirle di accessori http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[MassimoBL]

senza ombra di dubbio le bmw erano meglio costruite, io mi sono fermato semplicemente all'aspetto prestazione.
la linea della e21 era molto moderna all'epoca tanto che a distanza di molti anni ha ancora un aspetto attuale.

[MassimoBL]

senza ombra di dubbio le bmw erano meglio costruite, io mi sono fermato semplicemente all'aspetto prestazione.
la linea della e21 era molto moderna all'epoca tanto che a distanza di molti anni ha ancora un aspetto attuale.

[Giovanni Quartara]

Tutte le BMW hanno una qualità costruttiva superiore alla concorrenza e poi la reperibilità di ogni ricambio è un punto a favore x chiunque desideri mettersi in garage uno di questi gioiellini senza dover ammattire nel reperimento degli stessi.

[Giovanni Quartara]

Tutte le BMW hanno una qualità costruttiva superiore alla concorrenza e poi la reperibilità di ogni ricambio è un punto a favore x chiunque desideri mettersi in garage uno di questi gioiellini senza dover ammattire nel reperimento degli stessi.

[batmobile]

Confermo sulla qualità, basta leggere poi il recupero della 3.0Si ferma dal '99, o il fatto che lunedì ho risvegliato per un amico una 3.0csi ferma dal 1995, e l'unico problema sono i freni bloccati ;)

[batmobile]

Confermo sulla qualità, basta leggere poi il recupero della 3.0Si ferma dal '99, o il fatto che lunedì ho risvegliato per un amico una 3.0csi ferma dal 1995, e l'unico problema sono i freni bloccati ;)

[Mich]

la reperibilita dei ricambi è un problema sentito piu che altro adesso da noi collezionisti...

cmq parlando di consumi 1800x1800 con la Giulietta consumo molto meno che con la e21...roba da 13-14km/l ad andatura autostradale che tutto sommato non mi pare male http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[Mich]

la reperibilita dei ricambi è un problema sentito piu che altro adesso da noi collezionisti...

cmq parlando di consumi 1800x1800 con la Giulietta consumo molto meno che con la e21...roba da 13-14km/l ad andatura autostradale che tutto sommato non mi pare male http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[MassimoBL]

normale mich con la 316 sei sempre su di giri, invece l'alfona si riposa.

Qualità la bmw è alta ma in buona compagnia, la volvo almeno la mia ha una finitura paragonabile a quella del 7, e anche le vecchie mb erano fatte bene non come quelle di oggi.

[MassimoBL]

normale mich con la 316 sei sempre su di giri, invece l'alfona si riposa.

Qualità la bmw è alta ma in buona compagnia, la volvo almeno la mia ha una finitura paragonabile a quella del 7, e anche le vecchie mb erano fatte bene non come quelle di oggi.

[rossolancia]

Si poi in fondo non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che piace, come si suol dire. Altrimenti per seguire le mode ci si trova a tenere delle auto che magari non dicono gran che. Per quanto riguarda i ricambi possibile che non ci sia il velluto (blu) bmw da qualche parte? Io a fatica ho trovato quello aragosta per l'alfetta gtv, ma niente bmw.
Inoltre è giusto fare una riflessione: ci rendiamo conto che già la 316 e21 era una macchina di alto livello per noi italiani? che negli anni 70 80 giravamo con le 600 e 500, r4, diane e 2 cv, prinz, mini, che già un 2000 era considerata una cilindrata enorme. Tra l'altro adesso è molto più facile di allora vedere un Montreal o una turbodelta, una cs o una m635 csi. Ricordo che un mio compagno di scuola aveva la fortuna di avere il papi con la 745i, ma aveva anche una fabbrica di scarpe! noi comuni mortali cilindrate modestine. Mi sembrava un' astronave la volvo berlina (244?) di un altro mio amico, una macchina che ora non vuol nessuno. O quasi.

[rossolancia]

Si poi in fondo non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che piace, come si suol dire. Altrimenti per seguire le mode ci si trova a tenere delle auto che magari non dicono gran che. Per quanto riguarda i ricambi possibile che non ci sia il velluto (blu) bmw da qualche parte? Io a fatica ho trovato quello aragosta per l'alfetta gtv, ma niente bmw.
Inoltre è giusto fare una riflessione: ci rendiamo conto che già la 316 e21 era una macchina di alto livello per noi italiani? che negli anni 70 80 giravamo con le 600 e 500, r4, diane e 2 cv, prinz, mini, che già un 2000 era considerata una cilindrata enorme. Tra l'altro adesso è molto più facile di allora vedere un Montreal o una turbodelta, una cs o una m635 csi. Ricordo che un mio compagno di scuola aveva la fortuna di avere il papi con la 745i, ma aveva anche una fabbrica di scarpe! noi comuni mortali cilindrate modestine. Mi sembrava un' astronave la volvo berlina (244?) di un altro mio amico, una macchina che ora non vuol nessuno. O quasi.

[Giovanni Quartara]

Ricordo benissimo anche io che auto circolavano in quegli anni nonostante fossi bambino! BMW sembrava una cosa quasi irraggiungibile per la maggior parte degli utenti...

[Giovanni Quartara]

Ricordo benissimo anche io che auto circolavano in quegli anni nonostante fossi bambino! BMW sembrava una cosa quasi irraggiungibile per la maggior parte degli utenti...

[batmobile]

Purtroppo il velluto blu sembra introvabile http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif

[batmobile]

Purtroppo il velluto blu sembra introvabile http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif