Bmw 320si

[Kaiser]

Salve ragazzi,qui sull'isola di Bol in Croazia dove adesso sono in vacanza,e' parcheggiata in paese una 320si ultimo modello dimostrativa con varie scritte sulle fiancate (tipo "limited edition"). Praticamente e' ritornata la storica sigla is pero' invertita ...qualcuno di voi sa qualcosa a riguardo http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif io non credevo ritornasse la is.
Ciao a tutti :)

[batmobile]

Non è una is, cmq se digiti su gogle "320si" trovi tutte le info.
di fatto è una 320i svuotata e alleggerita, tipo 318is racing (=classII) e36.
I cerchi sono davvero blli, ma costava un botto e una 330si la mette dietro :D

[settecentotrentacinque]

A presidè.....sei sempre al massimo in termini di informazione

[batmobile]

Grazie http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[MrAsp]

L'avevano fatta quando hanno omologato la e90 per correre nel WTCC.

Motore molto pronto nella zona alta del contagiri, 170 e qualcosa cavalli, cerchi da 18, assetto ribassato e allestimento sportivo.

Niente a che vedere comunque con la vera e unica is! :)

L'unica cosa è che l'hanno fatta in pochi esemplari, quindi un giorno sarà piuttosto rara.

[-mauri-]

Bat mi tocca correggerti...

Come dice Mrasp l'hanno fatta solo per omologare la E90 nel WTCC,e non è ne svuotata ne alleggerita,ha semplicemente un 2000cc 4 cilindri invece del 2200 6 cilindri... basamento ispirato al buon vecchio S14 rimesso giu con tecnologia odierna e (purtoppo) rientra enlle normative E4 (leggi: non va un ****o).

Per il resto è poco piu di una 320i berlina col pacchetto M sportivo.
;)

[batmobile]

Avevo letto di allestimenti più scarni e di materiali più sottili, per il motore, me ne ero dimenticato... http://www.byci.it/forum/smile/smile_shock.gif

[MrAsp]

mauri, ma l'e90 ha montato anche il 6 cilindri 2200 benza?

A me sembra di ricordare che la 320i e90 sia nata già 4 cilindri!! http://www.byci.it/forum/smile/smile_blackeye.gif

[-mauri-]

Devo indagare... ostia son tutti 320d qui in giro... un 320i liscio manco a pagarlo per verificare.

[MrAsp]

Attualmente è di sicuro 4 cilindri con 170 cavalli, e mi pare che appena presentata fosse sempre 4 cilindri ma con 150 cavalli...

[Mich]

credo di si http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[lancial1963]

Come alcuni di voi sanno, le moderne non mi interessano, per cui mi sono fatto aiutare da Internet, in particolare Wikipedia:

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_E90

ma anche Histomobile:

http://www.histomobile.com/dvd_histomobile/histomo/7/model3.asp

Riporto quanto dice Wikipedia:

"The 320si is a special homologation version, built in order to qualify the car for the FIA World Touring Car Championship (WTCC).[4] It was released in 2006 and limited to 2,600 units. The 320si uses a modified 4 cylinder engine (N45) different from the standard 320i (N46). Modifications include an increased redline to 7,300 rpm, a shortened stroke (by 2 mm), an increased bore (by 1 mm) and a higher compression ratio (11.0:1). The engine is mostly hand built and does not have Valvetronic, decreasing the number of moving parts. Acceleration from 0 to 100 km/h (62 mph) takes 8.1 seconds and acceleration in fourth gear from 80 km/h (50 mph) to 120 km/h (75 mph) takes 7.7 seconds compared with a standard 320i which achieves 9.0 and 9.1 seconds respectively. Fourth gear acceleration is comparable to that of the 325i which achieves the 80 to 120 km/h} sprint in 7.50 seconds."

Più o meno quello che avete detto... http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[batmobile]

Allora non mi è sfuggito nulla, è davvero una 320i chippata e alleggerita :D

[Mich]

chippata no dai...hanno cambiato parecchio nel motore http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[batmobile]

Ma metterci un M, no?
Dai che sono cose tristi come le 318is racing, cattive per nulla... meglio sarebbe fare una M3 davvero lightweight, ma col clima http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[Mich]

ma che c'entra http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif
se il regolamento wtcc o turismo che sia ha dei limiti si sta in quei limiti per avere l'omologa...
infatti la M3 e36 era in categoria GT, giusto http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[batmobile]

Ok, ma i limiti nei campionati mi fanno sorridere... l'ultimo anno con le M3 e30 l'ho visto a Monza, l'anno dopo con gli e36 sembrava una gara di tosaerba :D

[MrAsp]

E visto che parlate di confronti generazionali, guardate un po' cosa ho trovato linkato in un forum inglese...

http://pistonheads.co.uk/doc.asp?c=52&i=18369
:D

[batmobile]

Le versioni pista magari anche, ma vorrei fare prove tra M3 V8 stradale, con slick e pastiglie racing, contro quel frullino a 4 cilindri, secondo me si ride...

[MrAsp]

Beh ma non sarebbe corretto paragonare un'auto pronto gara, quale era la e30 che correva, con un'auto tutto sommato stradale.

Credo comunque che alla fine come tempi sul giro la M3 v8 possa dire la sua.

Come sensazioni di guida, invece, sappiamo tutti dove pende l'ago della bilancia! http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[-mauri-]

Allora mi son rincoglionito... ero convinto che avessero fatto una serie speciale per omologare il 4 cyl... invece hanno omologato solo delle componenti leggermente diverse.
http://www.byci.it/forum/smile/smile_blackeye.gif

[batmobile]

Mr Asp, intendevo 09o 320si pista contro M3 e92 stradale http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[nic65]

ed il motore NON HA NULLA dell'S14 http://www.byci.it/forum/smile/smile_evil.gif ....
è il 4 cilindri 2 litri un po' rinvigorito http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif

[-mauri-]

ISPIRATO nic... ispirato.
:D

Lo so che l'S14 non lo faranno mai piu... purtroppo.
http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif

[MrAsp]

Bat, non avevo proprio capito!! http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif