M3 -E36 3.0 o 3.2??

[ciccior]

ciao a tutti ragazzi già nella mia presentazione ho scritto due righe..avrei da fare mille domande!!ma la prima vorrei sapere da voi esperti quale fosse migliore tra la 3.0 o la 3.2 nn solo in termini prestazionali..ma se hanno differenza..e soprattutto quale sarebbe la migliore di entrambe come base per una preparazione più o meno pesante che sia!!

[batmobile]

Primo, se vuoi assassinare una M3 pistolandola, cercane una brutta, non rovinarne una bella che merita di andare in collezione non di essere scarnificata e rovinata.

Detto ciò, trovane, se puoi, una già modificata, così vedi davvero come sta di salute.

La 3.0 ha problemi di alimentazione olio nelle curve lunghe e velocissime, problema risolto sulle GT e le 3.2, ma le 3.2 hanno il problema del vanos delicato che costa caro da aggiustare, e se non lo sistemi, puo' picchiarti in qualunque momento le valvole nei pistoni.
Il consiglio mio sarebbe per una 3.2, con vanos nuovo, o eliminato.

[tambu]

Bat mi interessa il discorso del vanos avendo io il 3.2. Eliminarlo che problemi da? Si perde molto in termini di prestazioni? Quando sta per andarsene il vanos te ne accorgi? Inizia forse a fare un certo rumorino dando colpi di acceleratore al minimo? e quanti km regge di solito?Grazie! http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[batmobile]

la durata è casuale, ma se cambi l'olio regolarmente e il filtrino vanos, aiuti la vita.
Per i segni premonitori, mi dicono sia minimo borbottante e rumore di ferraglia.
Per la sua eliminazione: cota tanto e serve in pista, dato che ti svuota i bassi. ;)

[ciccior]

non voglio assassinarla!!a mè piace la macchina bella precisa ma un'arma nello stesso tempo.. problema dell'olio nel 3.0 cosa intendi?nella coppa?perchè non esistono modifiche tipo paratie di contegno?intendi questo come difetto??nella 3.2 scusami l'ignoranza ma cosa intendi per vanos?

[batmobile]

Assasinarla intendo quando si fanno delle finte auto da pista che poi possono essere irrecuperabili.
Sulla 3.0 tanti lamentavano che nei curvoni velocissimi la pompa rimaneva senza olio, credo che esistano soluzioni, ma dovresti sentire qualcuno più ferrato di me ;)

Il vanos è il dispositivo che gestisce le variazioni di fase delle valvole, sul 3.0 è solo sull'aspirazione, e se si rompe vai solo più piano, ma quasi mai ti polverizza il motore, sul 3.2 c'è su aspirazione e scarico, e se si rompe pianti le valvole nei pistoni, matematico.
Io che sono un timoroso, al primo accenno di rumore lo cambierei sempre... :D

[Granz]

RIFERIMENTO:Per i segni premonitori, mi dicono sia minimo borbottante e rumore di ferraglia.
aggiungo una notevole perdita di prestazioni...

[ciccior]

grossomodo la pecca del 3.0 è simile a quello dell'integra ma li si risolve con paratie..quindi penso sia la stessa cosa..a chi potrei chiedere??invece il fatto del 321 mi preoccupa un pò..perche se la cosa si manifesta improvvisamente sono -azzi http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif minchia pensavo fossero indistruttibili questi motori..vabbè ogni casa ha il suo punto debole http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif scusami se ti rompo ma siccome mi affascina l'm vorrei capire :)

[Granz]

RIFERIMENTO:problema dell'olio nel 3.0 cosa intendi?nella coppa?perchè non esistono modifiche tipo paratie di contegno?intendi questo come difetto??
o monti la coppa del 3.2 o del 3.0 che aveva appunto le paratie nella coppa, oppure c'è chi si è fatto la modifica in casa, certo http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

Chiaramente sarebbe consigliato montare anche la pompa doppia del 3.2 per ovviare alla cosa...

[ciccior]

tu cos'hai il 3200??questo fatto delle paratie mi rincuora :) perchè tra i due sarei più propenso per il 3.0 per una comodità di costi di tasse ecc http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif

[frank66.cz]

A proposito di FILTRINO VANOS .

Dove è montato?
Inoltre, si trova solo nel motore dell'M3, oppure anche sui vari M52 ????

[batmobile]

Sulla M3 è sul vanos, sembra u bullone da fuori, sui motori "normali" non so se ci sia, se vuoi chiedo http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[Granz]

RIFERIMENTO: tu cos'hai il 3200??questo fatto delle paratie mi rincuora perchè tra i due sarei più propenso per il 3.0 per una comodità di costi di tasse ecc
io avevo il 3.0, ora ho un 2.3 E30 e un 318is; in ogni caso, costo d'acquisto a parte, i costi sono praticamente identici (i cavalli in più per il bollo vengono ammortizzati dal fatto che il 3.2 rispetta normative Euro più recenti...)

[frank66.cz]

Granz, che 318is hai? E30?

[batmobile]

Filtrino vanos:
è il 9 di:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF99&mospid=47432&btnr=11_1304&hg=11&fg=15

non so se valga anche per l' M50

[Granz]

RIFERIMENTO: Granz, che 318is hai? E30?
no no, E36, però M42 :)