Visualizza Versione Completa : CSL: restauro infernale
nicolacsl
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nicolacsl
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nicolacsl
08-12-2008, 15:27
Incredibile!!Penso che molti di noi,davanti a tanta ruggine e lamiere non più esistenti,avrebbero pressato l'auto.....Bravissimo l'autore di questo spettaccolare restauro!
rossolancia
08-12-2008, 15:31
Incredibile ugualmente come un'auto così prestigiosa coma la csl possa essersi ridotta. Chissà quelle normali... Fondamentale in questi casi avere un'ottima saldatrice... e un garage a disposizione per tre-quattro anni!
nicolacsl
08-12-2008, 15:43
Il CSl era meno protetto dalla ruggine rispetto alla normale ....ma comunque hanno fatto tutte la stessa fine....la cosa che mi ha fatto più impressione,è che in altri paesi si avventurano al restauro di relitti,che noi non consideriamo neppure per ricambi....(dispongo di altre foto di restauri simili a questo,ma di CS normali)!!
batmobile
08-12-2008, 18:57
Semplicemente in altre nazioni sono +rare +care e hanno meno remore.
Partire da questa o da una mediamente arrugginita, per un lavoro perfetto, non cambia nulla. Solo che da noi si va di stucco...
nicolacsl
08-12-2008, 19:23
Esatto,e in america ci sono altrettanti appassionati che non badano a spese....ne ho trovato uno,che ha documentato il restauro del suo 3.0 CS in un box:é partito da un relitto,ha ricostruito tutte le lamiere,e la cosa più stupefacente è che si è ricostruito tutto l'interno in casa...si è rifatto pure le incisioni sullo skai dei pannelli porta,e su quelli posteriori con degli stampi....se me lo avessero raccontato non ci avrei creduto!
batmobile
08-12-2008, 21:18
Cosa vuol dire la penuria di ricambi... :D
nicolacsl
08-12-2008, 22:37
L'autore di questo restauro,leggendo i suoi commenti,vuole passare dal fjord d'origine,ad un inka oppure ad un golf....scatenando diverse oppinioni dei forumisti.....guardando le foto,mi sembra che nel corso degli anni,dopo il fjord,ci sia stato pure un rosso verona...
batmobile
08-12-2008, 22:44
io la farei ceylon http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Ciao Nicola
hai il link del reatauro che descrivevi, quello americano, giusto per passare una mezzoretta a invidiarlo!!
nicolacsl
09-12-2008, 19:33
Qualche esperto appassionato di E9,sà riconoscere attraverso le foto,se si tratta di una CSL pacchetto cittadino,oppure pacchetto corsa? (ESCLUSO BAT CHE NON VALE...)
batmobile
09-12-2008, 21:49
:D te lo scrivo per mail...
io dico CORSA, poi se ci ho azzeccato diro anche il perche... ;)
alpineweiss
10-12-2008, 00:24
pr me po esse pure un pacchetto de patate...ho solo notato che lo sfogo aria sul parafango anteriore è finto...premetto...non conosco il modello
Cristian72
10-12-2008, 01:07
Io stà storia del CITTADINO e CORSA ancora non l'ho capita.Ma il CORSA è abbinato a auto stradali?
gianni csL
10-12-2008, 01:49
dirò una balla grossa come la luna,ma a me sembrerebbe addirittura una csi... http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif
batmobile
10-12-2008, 08:46
Io ho scritto una mail a Nic http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
nicolacsl
10-12-2008, 11:30
Per Mich http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif Per Cristian:l'argomento pacchetto corsa oppure cittadino oppure batmobile,richiederebbe una discussione approfondita...cercando di spiegarlo in parole povere,il CSL era un CS modificato per essere allegerito.Quindi via tutto il superfluo:via il servosterzo,eliminato il paraurti anteriore e il posteriore sostituito da uno in vetroresina,via i tre vetri post.sostituiti da tre plexigass,via porte e cofani sostituiti da alluminio,tetto e parafanghi rimpiazzati da altri con lamiera più sottile,via molle sostegno cofani aperti (al suo posto c'è un asta),via tutto il materiale fonoassorbente da interno,via motori alzacristalli,sedili più leggeri,e via anche il rivestimento baule compresa cassetta atrezzi,via pure il meccanismo chiusura cofano ant...forse mi sfugge qualcosaltro ma il più lo specificato.QUESTO è IL CSL CHE TI DAVA BMW SENZA RICHIEDERE NESSUNA VARIANTE!C'era l'alternativa BATMOBILE (aggiunta kit aereodinamico)e l'alternativa pacchetto cittadino per chi volesse una versione meno estrema che differiva per:paraurti come CS,vetri normali,assetto un pelino più morbido,porte in acciaio (ma non si sa bene dal momento che alcune le avevano in alluminio),e (solo per il baule)molle di sostegno apertura+box atrezzi...proprio per il sostegno leveraggio a forbice,venivano montati dei perni filettati negli archi portanti che si trovano nel baule (si vedono nella foto con pinza a scatto)...e quindi dal momento che nell'auto del restauro,questi permi filettati,non ci sono,non è un pacchetto cittadino....
RIFERIMENTO:via molle sostegno cofani aperti
esatto http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Francesco
10-12-2008, 15:58
http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif grande Nic mi stavo quasi quasi perdendo queste gustosissime foto........ho letto il tuo post di risposta, e mi è venuta in mente una mail
di un amico inglese diceva la stessa cosa per le lamiere di tutta la vettura ma che poi non aveva saputo chiarire........ cosa vuol dire parafanghi alleggeriti?? ant o posteriori?? io non ho fatto caso ci sia diversità di spessori sulle lamiere come invece facilmente si nota sul tetto?? anche sulle carburatori??
batmobile
10-12-2008, 16:27
Francesco, sì la csl hanno anche parafanghi, traversa post e altri lamierati + sottili di quelli degli e9 normali. Pertanto quando si ordinano vanno specificati (non costano molto di +) http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
RIFERIMENTO:parafanghi, traversa post e altri lamierati + sottili
comodo per quando tamponi... http://www.byci.it/forum/smile/smile_angry.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_angry.gif
si vede che una volta non c'era l'euroncap... :D :D
Francesco
10-12-2008, 16:36
come sempre grazie Bat .....anche sui primi 169 carburatori???
comunque per fortuna non no cambiato nessuno di quei pezzi se non un pezzo di parafango anteriore e il mascherone paraurti davanti che ho comprato nuovo (fondo di magazzino ma non in bmw) , da come era bozzato forse era ache lui più sottile?? che dici bat??
batmobile
10-12-2008, 16:37
Credo che non influenzino le capacità di assorbimento d'urto ;)
Francesco
10-12-2008, 16:40
quando si parla di certe macchine meglio non parlare di possibili urti o ci si deve toccare...........anche perchè con le valutazioni delle riviste http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif se hai ragione ti danno un' inezia
e un cofano in alluminio da solo ti costa piu di 2000€.. http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif
batmobile
10-12-2008, 16:49
http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif
Francesco
10-12-2008, 16:51
a trovarlo, ma se hai torto ci può stre i problemi sono se ti tamponano!!! come fanno la valutazione?!?!?
da Walloth mi pare ci sia...
batmobile
10-12-2008, 16:54
Anche in BMW, e ce n'è uno su ebay italia a 800 eu... http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Francesco
10-12-2008, 17:05
il mio è stato raddrizzato da un super specialista che tra l'altro asseriva di non aver mai lavorato su lamiere di alu così sottili
Francesco
10-12-2008, 17:09
visto solo ora quello a 800 euro meriterebbe un'offerta anche se metterlo a posto richiede almeno altri 300/400 eurini in quanto è da scomporre.
batmobile
10-12-2008, 17:12
Credo che cmq 800 li valga.. prova aprendere contatto ;)
Francesco
10-12-2008, 17:21
se mia moglie vede un'altro cofano o mi fà internare :D anzi forse dovrò cominciare ad eliminare :D
batmobile
10-12-2008, 17:25
Se rottami, passo io a ritirare.. :D
Francesco
10-12-2008, 17:39
terrò presente http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Cristian72
11-12-2008, 01:51
RIFERIMENTO:Per Cristian:l'argomento pacchetto corsa oppure cittadino oppure batmobile
Grazie Nicola,finalmente ho capito anche questo. http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Cristian72
15-12-2008, 01:00
Curiosità: ma il kit Batmobile lo fornivano anche come postmontaggio?
nicolacsl
15-12-2008, 23:05
Intendi dire se si poteva richiederlo come optional su una CS normale?Non credo che ufficialmente BMW lo avesse nella lista optional...Alcuni sostengono che le CSL nuove di fabbrica che arrivano dal concessionario in italia,avevano il kit impacchettato all'interno dell'auto.Io non ci credo molto,ma se cosi fosse alcuni concessionari li avrebbero avuti a disposizione per rivenderli....visto che la maggior parte di clienti CSL non li voleva...
batmobile
15-12-2008, 23:11
Il kit arrivava nel baule dal telaio 2275430 in poi, qualcuna delle precedenti anche.
Cmq se un cliente andava in BMW e rdinava il kit poteva farlo, era un ricambio, prendeva il tutto pezzo per pezzo.
nicolacsl
15-12-2008, 23:23
La mia non ha fatto in tempo per poco:è un 393 finale,ma poiche è un pacchetto città,credo che non l'avessero messo comunque...
batmobile
15-12-2008, 23:26
I fatto che rende tutto impreciso è che le ultime di quelle che non avrebbero dovuto avere il kit vennero vendute dopo le prim kittate, creando un certo numero di dati in contrasto tra loro...
nicolacsl
15-12-2008, 23:33
CSL resta sempre tutto in dubbio!!Però questi misteri,un pò di fascino ce l'hanno...
batmobile
15-12-2008, 23:34
C'è chi lavora alle risoluzioni.. l'archivio storico :D
e chi ci marcia creando versioni speciali che non esistono ;)
Cristian72
16-12-2008, 00:35
Intendevo proprio l'ipotesi sollevata da Mich,quindi non c'è una vera e propria separazione tra csl e batmobile,le csl potevano diventarlo o oppure no,giusto?
batmobile
16-12-2008, 08:16
In teoria no, perchè le demarcazioni sono nette.
In pratica un certo numero di telai csl, costruti a produzione delle csl batmobile già avviata, ha un fondato dubbio, con una documentazione, di essere state consegnate col kit montato. Non c'è il numero esatto, però.
e cmq anche le repliche vanno fatte bene...non basta infatti prendere un csl e mettere un kit replicato ed avere una batmobile ;)
nicolacsl
16-12-2008, 13:14
Me la sento che resterò solo con unico CSL pacchetto città sopravissuto!!Valore stimato 200 mila euro :D :D :D
batmobile
16-12-2008, 13:34
:D
e' probabile...
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