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Visualizza Versione Completa : mi presento - io ed il mio giovane cassettone!



PuccioE39
21-12-2008, 22:49
ciao a tutti i membri di questo splendido Forum!
sono Piergiorgio dalla provincia di Padova, condivido con voi la mia passione per le bmw, nuove e non più nuove!
conosco già -anche di persona- qualcuno di voi anche perché frequentanti un altro noto forum dedicato alle bavaresi, spero di essere ben accetto fra voi!

come alcuni sanno, mi piacerebbe prima o poi riuscire a soddisfare il mio palato con qualcosa di adeguatamente potente ed originale, nel frattempo continuo a scorrazzare con la mia auto principale: una 520i E39 col mitico 6L polmone! :D

so che cagionerò movimenti intestinali ad alcuni di voi, ma l'auto è da 4 anni dotata di impianto gpl, che mi rende possibile l'utilizzo giornaliero della vettura (mia unica auto).
acqustata nell'autunno del 2004 con 107300km, ora ne vanta quasi 214mila!

sperando di fare cosa gradita, e scusandomi per la logorroicità http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif , vi posto qualche foto del mio carrettone..
(in versione estiva..d'inverno "tombini rulez" :D )

p.s.: le foto si riferiscono al 2005..ora l'auto è un pò più vissuta, ma NON è cambiata!

http://img301.imageshack.us/img301/6882/45cd1.jpg

http://img301.imageshack.us/img301/9030/55cp.jpg

http://img301.imageshack.us/img301/614/60gl.jpg

http://img301.imageshack.us/img301/7226/72bx.jpg

http://img301.imageshack.us/img301/5579/88qh.jpg

http://img301.imageshack.us/img301/8058/98er.jpg

http://img301.imageshack.us/img301/8693/130is.jpg

http://img301.imageshack.us/img301/5177/147dp.jpg

http://img301.imageshack.us/img301/5987/155td.jpg

http://img301.imageshack.us/img301/6411/169qu.jpg

http://img301.imageshack.us/img301/3448/175at.jpg

http://img301.imageshack.us/img301/1736/184ec.jpg

batmobile
21-12-2008, 23:01
Ciao Puccio, benvenuto!!!

Mai visto un 520i accessoriato come il tuo http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

nic65
21-12-2008, 23:02
smile/smile(179).gif smile/smile(179).gif gran bella vettura.....per quanto riguarda il gas...a me non piace ma gli oltre 100000 km che hai percorso dal 2004 sono una discreta argomentazione ;) ciao

PuccioE39
21-12-2008, 23:09
grazie ragazzi, un saluto particolare a Batmobile che assieme ad alcuni amici in comune mi ha praticamente convinto a tenerla :D

il gpl mi è stato necessario per poter realizzare il sogno di prenderla ed utilizzarla giornalmente, nel 2004 ero al secondo anno di università e dato che me ne mancavano ancora 3, necessitavo di un'auto economica nella manutenzione (quindi niente diesel bmw), affidabile (quindi niente diesel bmw) e facilmente gestibile nelle spese di carburante (essendo peraltro vorace di benzina! media di 8 km/litro..)

frank66.cz
22-12-2008, 00:10
Benvenuto Puccio e complimenti per la vettura.....
Dalle note che hai messo a margine delle tue scelte hai mostrato di aver capito come stanno le cose.......
anch'io ne sono fermamente convinto ma non pensare che siamo in molti. Statisticamente siamo veramente pochi.
Le tue scelte io le ho già fatte tre o quattrovolte ed oltre al motivo economico vuoi mettere il vero piacere di guidare una bmw a benzina.
La prima scelta è stata quella di prendere come utilitaria una 318iL E30 2p dell'88 che pur possedendo una 325td E36 nuovissima la preferivo di gran lunga.
La seconda scelta è stata quella di cambiare la 325td con una 523i E39 che con i suoi 11/12 Km/l (paradossalmente consuma meno della 520i) mi ha cominciato a far risparmiare soldi rispetto alla diesel e poi era una vera ammiraglia.
La scorsa primavera l'ho cambiata con una 528i, curioso dei suoi 193 CV e soprattutto dei suoi 28 Kg di coppia!
E' portentosa e il consumo è simile (10/11Km/l) ma non ho rimpianto la 523i che classifico come migliore scelta. Del resto, la cilindrata ideale sia per l'M20, sia per l'M50 che per l'M52 è stata sempre la 2500.
Ormai ho solo vetture a benzina: 1602,315,318i,320is,528i......mi incuriosisce la 530i (ovviamente sempre 6L)
Piacere di averti conosciuto http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

Nota: Preciso che questi discorsi valgono quasi escusivamente per i motori Bmw, infatti motori di altre marche sono oggi assetati come le bmw degli anni 70!!!!(che a quel tempo erano più parchi rispetto agli altri)

frank66.cz
22-12-2008, 00:16
Puccio, visto che possiedi una E39 touring, mi potresti dire se hai avuto qualche problema di rumorosità alle sospensioni posteriori ad aria o se sai qualcosa ri guardo all'argomento?
Le hai mai revisionate?

Cristian72
22-12-2008, 00:39
Ciao compaesano. :D
Proprio bella la tua 520,penso la migliore che abbia visto finora,e fai bene a tenerla,se non ha problemi chi te lo fà fare di cambiarla per una più recente?Non ne vale la pena......piuttosto affiancagli una vecchietta. http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

nicolacsl
22-12-2008, 00:51
Ciao benvenuto nel forum.Possiedo anch'io un E39....la trovo ottima per viaggiare,robusta e affidabile.....forse anche un pò pesantuccia...Comunque la tua,con quei cerchi,fà ancora la sua ottima figura....

Mich
22-12-2008, 13:15
smile/smile(179).gif smile/smile(179).gif smile/smile(179).gif

l'e39 è una delle mie preferite http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif la tua poi ha un ottimo allestimento :p :p
io andrei ancora di freccie bianche ;)

il gas non è mica un problema...anzi! se uno la macchina la usa è un ottimo modo per risparmiare...certo se fosse una storica http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif

PuccioE39
22-12-2008, 13:29
le sospensioni posteriori non sono mai state rumorose.
ovvero: l'installazione della ciambella del gpl ha comportato una piccola modifica al vano ruota di scorta; per sfruttare tutto lo spazio utile ho spostato il commpressore dell'autolivellante posteriore, togliendo la copertura isolante che rendeva silenzioso il suo funzionamento. ora saltuariamente ad una prima accensione o caricando molto l'auto, lo si sente funzionare per una ventina di secondi, nulla di fastidioso comunque!

oltre a questo, nessuna rumorosità.
6 mesi fa, a circa 195mila km, ho cambiato gli airspring posteriori, uno (fessurato) ha ceduto, da allora tutto ok.
ora però saltuariamente ritrovo dopo 7-8 ore di auto ferma e spenta, l'airspring posteriore dx scarico. non è l'airspring stesso poiché a regime è perfetto, per cui ritengo sia "colpa" di qualche tubazione fessurata, a gennaio dovrei riuscire a buttarci un occhio..


523i-528i-525i-530i: eh sì, so bene che hanno consumi allineati se non inferiori al 520i! pensate che all'epoca sono stato 2 mesi a piedi (anzi, in bici) finché non ho trovato questa, che ha gli stessi interni di quella in copertina al catalogo "la serie 5 touring bmw" del 1997 :D

2 mesi dopo, e per 2mila euro in più, ho trovato un 530i restyling (berlian però)..mi sono quasi mangiato le mani, ma alla fine sono contento, i km della mia erano i suoi e non ha mai dato problemi oltre ai suoi difetti tipici.

che sono, come suppongo sappiate bene:
1) bobine - cambiate a 180mila km
2) airspring - cambiati a 195mila km
3) pompa acqua - ancora originale a 214mila km

per il resto, a 123mila km circa (per la precisione, l'ultimo giorno di garanzia) il compressore clima ha avuto un malfunzionamento, ed è stato sostituito totalmente a spese del venditore.

a 175mila km ho sostituito il kat centrale, rotto a causa mia, toccando su di un dosso in uscita da un parcheggio.
n.b.: ho viaggiato per 1 anno con il kat svuotato :D


ah dimenticavo! per le frecce bianche, ci ho sempre pensato, ma ormai ritengo sia bello mantenerla originale! così come la vedete è uscita di fabbrica, senza alcuna modifica in postmontaggio se non l'antifurto, comunque originale bmw..

a casa ho anche il volante M5 con l'MFL, se mi credete sono 2 mesi che è a casa come soprammobile, non ho mai tempo di mettermi a montarlo!

lorenzo
22-12-2008, 16:54
CIAO PUCCIOOOOOO :D
Ben trovato!!!

PuccioE39
22-12-2008, 19:08
ehilà Lorenzo! saluta a casa da parte mia!!! :)

frank66.cz
22-12-2008, 22:18
Puccio, la pompa dell'acqua cambiala subito...leggi cosa mi è successo ieri....e dire che lo sapevo.....l'ho comprata alla bmw per 88 euro.

PuccioE39
22-12-2008, 22:28
è già in preventivo al prossimo tagliando, assieme alla termostatica! e probabilmente assieme alle cinghie servizi, dischi e pastiglie anteriori e manicotti circuito di raffreddamento verso il radiatorino del riscaldamento.
sarà una bella botta! :D

Granz
22-12-2008, 22:50
Bella Puccio!!!
Mitico!!!!!
Benvenuto anche qui, sia a te che al cassettone (che, cassettone o no, è un gioiello) ;) http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

frank66.cz
22-12-2008, 22:57
Certo, ma sui freni c'è roba buona e omologata a buon prezzo, almeno dalle mie parti. Esempio:
- dischi Zimmermann (sono bmw ma -60%)
- pasticche Textar (-50%)
- cinghie ContiTech e tenditore INA
- pompa e termostato BMW, e non dimenticare la custodia del termostato che si degrada
- manicotti per forza bmw e cambia quello che dalla testa porta l'acqua al corpo farfallato che sarà sicuramente cotto vicino alle fascette(puoi mettere tubo a metraggio).
Quali candele usi? Le Bosch o le NGK?
Le normali o quelle a scarica superficiale?

PuccioE39
22-12-2008, 23:36
ngk 4 punte al platino, che se non sbaglio sono quelle prescritte dalla casa madre..

per i materiali solitamente il mio buon mecc (appassionato di bmw peraltro) cerca sempre di reperirmi i materiali migliori ai prezzi più vantaggiosi, un buon compromesso insomma..
è un amico di famiglia e cerca, se possibile, di farmi spendere la cifra più bassa mantenendo uno standard di qualità elevata..
tramite lui ho cambiato le 6 bobine (originali bmw) a 380euro montaggio incluso, e ho avuto 2 airspring nuovi delle autolivellanti, originali peraltro, al prezzo di uno (ovvero 190euro circa)



ehi, ciao Granzzzzzzzzzzzzzzzz!!!!!!!

Mich
22-12-2008, 23:40
gia avere una persona fidata che ti cura la piccola è buona cosa, specie se vuoi prenderti una veterana ;)

Kaiser
22-12-2008, 23:45
Bellissima,ottimi cerchi e interni ;)

P.S.
Se vuoi qualcosa di adeguatamente potente prendi una 750iL :D

PuccioE39
22-12-2008, 23:49
hai detto niente, il v12 da 300cv mi ha sempre fatto venire i brividi!

fra il 1993 ed il 1995 un amico di famiglia che penso batmobile conosca pure aveva una splendida 850ci col 5.5 (mi pare) litri v12, colore royalblau se non sbaglio nome di tinta, pelle grigia

batmobile
23-12-2008, 09:16
Puccio, un passo alla volta ;)
Partirei con un 6 L grosso, per testare il meccanico, il V12 ha le sue belle complicazioni interne http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif

alpineweiss
23-12-2008, 10:35
benvenuto :D

Mich
23-12-2008, 10:51
ma si sa che kaiser è monomodello ;) :D :D

Kaiser
23-12-2008, 11:22
tutte le volte che un forummista desidera prendere una nuova bmw io consiglio sempre la stessa :D :D :D ...per avere "colleghi V12". :D :D
Cmq un 6L da 3500cc è ottimo ;)

Mich
23-12-2008, 13:43
tranquillo che si era capito.. http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif :D :D

batmobile
23-12-2008, 17:44
Concordo con Mich http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

M635csi
24-12-2008, 14:55
Benvenuto smile/smile(179).gif smile/smile(179).gif smile/smile(179).gif smile/smile(179).gif smile/smile(179).gif smile/smile(179).gif .

frank66.cz
28-12-2008, 22:07
RIFERIMENTO:tramite lui ho cambiato le 6 bobine (originali bmw)

Quali erano i sintomi che ti hanno costretto a cambiarle?
E si sono risolti?