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riccardo
01-01-2009, 18:54
http://www.secondamano.it/iad/auto-e-moto/auto-vendita/bmw/annuncio/?adId=5444855&sid=xz0abcsfx6i843010

frank66.cz
01-01-2009, 22:57
Infatti è stupenda.....e non solo.... ;)

riccardo
02-01-2009, 00:13
qualcuno conosce la vettura in oggetto??? http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif Sono tentato....

Utente disattivato 3
02-01-2009, 08:17
Se le foto sono reali è bellissima!! :p

Marcoted
02-01-2009, 11:44
Fantastica ! :p :p :p

emix
02-01-2009, 11:52
e' bellissima, poi ha 10 anni e non li dimostra!!

riccardo
02-01-2009, 17:10
ho trovato anche questa, decisamente a meno e con meno anni ma non mi attira come l'altra "individual"....


http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=149932557

Kaiser
02-01-2009, 19:30
La voio...... :p

Kaiser
02-01-2009, 19:36
Non sono molti per questa auto 16000 euro http://www.byci.it/forum/smile/smile_sleepy.gif

Con 32000000 delle vecchie lire,si potrebbero prendere veramente tante bmw vecchie (una sola nella scelta)!!!

Mich
03-01-2009, 11:58
riccardo è tutto relativo...la diff di prezzo non è molta cmq (con i bolli in scadenza poi i prezzi sono piu che trattabili ;)), se ha piu anni è meglio perche rientra in quelle assicurabili RIVA e alla fine diventa storica prima ;)

poi vuoi mettere una nera-pelle nera con l'altra che ha tutto il cruscotto in pelle :p :p :p
se devo essere critico pero pur essendo bellissimo l'accostamento lo avrei preferito su una 540, per un M5 lo trovo tanto elegante e poco sportivo ;)

Cristian72
03-01-2009, 15:05
Quoto Mich.....comunque bellissime entrambe,io meglio che neanche ci penso ad auto del genere,costano un patrimonio anche a lasciarle ferme. http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif

riccardo
03-01-2009, 15:18
Domani forse andro' a vedere quella nera... http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

Kaiser
03-01-2009, 18:11
Meglio la bordeaux :p

batmobile
04-01-2009, 00:28
Riccardo... la m5 e39 è un debito a 4 ruote.
Quella rossa è splendida, semmai prendi quella, fai solo verificare la storia delle garanzie, e poi pensaci, se le hanno cambiato il motore, potrebbe essere un ottimo affare http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

Utente disattivato 2
04-01-2009, 15:50
La prima e' bellissima!!!
Attento pero' che la aveva anni fa un amico (comprata nuova) e gli avevano cambiato due motori in garanzia uno il primo anno e uno a tre anni e neanche 100.000km complessivi....
Non so se poi abbiano fatto delle modifiche perche' lui esasperato l'ha venduta...

Kaiser
04-01-2009, 20:10
un segnale molto ottimista http://www.byci.it/forum/smile/smile_sleepy.gif

Kaiser
04-01-2009, 20:10
un segnale molto ottimista http://www.byci.it/forum/smile/smile_sleepy.gif

riccardo
05-01-2009, 08:49
signori...ho fatto 2 conti e litigato con la moglie http://www.byci.it/forum/smile/smile_angry.gif

Sto valutando attentamente la cosa ma credo che lascierò perdere... http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif
Considero l'e39 M5 una delle piu' belle bmw prodotte ma effettivamente la sua fragilità mi sembra una realtà e non una leggendina metropolitana!

Ce pensero' comunque ancora un po http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

riccardo
05-01-2009, 08:49
signori...ho fatto 2 conti e litigato con la moglie http://www.byci.it/forum/smile/smile_angry.gif

Sto valutando attentamente la cosa ma credo che lascierò perdere... http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif
Considero l'e39 M5 una delle piu' belle bmw prodotte ma effettivamente la sua fragilità mi sembra una realtà e non una leggendina metropolitana!

Ce pensero' comunque ancora un po http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

Kaiser
05-01-2009, 09:41
sono scelte difficili perchè si incontrano cuore-passione( non ti importa anche se la macchina è delicata o costosa) e ragione-mente (guardi alle conseguenze nel portafoglio e i giudizi delle persone care,quindi utilizzi un modello razionale)

Non mi sento di dirti "decidi sempre ciò che ti dice il cuore" perchè sempre così non va bene. Tutto è relativo alla situazione corrente.
Io cmq con la 750 ho ascoltato solo il cuore :D :D
cmq in bocca al lupo ;)

Kaiser
05-01-2009, 09:41
sono scelte difficili perchè si incontrano cuore-passione( non ti importa anche se la macchina è delicata o costosa) e ragione-mente (guardi alle conseguenze nel portafoglio e i giudizi delle persone care,quindi utilizzi un modello razionale)

Non mi sento di dirti "decidi sempre ciò che ti dice il cuore" perchè sempre così non va bene. Tutto è relativo alla situazione corrente.
Io cmq con la 750 ho ascoltato solo il cuore :D :D
cmq in bocca al lupo ;)

batmobile
05-01-2009, 10:06
Kaiser, ma la 7 l'hai solo presa, per ora non sai come vada... ;)

Ric, la M5 e39 non è che sia fragilissima, ma se si rompe sono dolori di pancia, e le ante restyling bevevano olio come niente fosse, salvo non le abbiano cambiato il motore, ma dopo il 2002

batmobile
05-01-2009, 10:06
Kaiser, ma la 7 l'hai solo presa, per ora non sai come vada... ;)

Ric, la M5 e39 non è che sia fragilissima, ma se si rompe sono dolori di pancia, e le ante restyling bevevano olio come niente fosse, salvo non le abbiano cambiato il motore, ma dopo il 2002

riccardo
05-01-2009, 17:45
A nessuna delle due hanno cambiato il motore, anche se a 80.000Km sentir parlare di cose del genere mi si "accappona" la pelle http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif
La nera ha i tamponi delle sospensioni da fare, l'altra il proprietario dice essere apposssssstisssssimo...

riccardo
05-01-2009, 17:45
A nessuna delle due hanno cambiato il motore, anche se a 80.000Km sentir parlare di cose del genere mi si "accappona" la pelle http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif
La nera ha i tamponi delle sospensioni da fare, l'altra il proprietario dice essere apposssssstisssssimo...

batmobile
05-01-2009, 19:18
Le prime, fino al restyling, bevevano da 1/2kg di olio a 3 kg ogni 1000km...

batmobile
05-01-2009, 19:18
Le prime, fino al restyling, bevevano da 1/2kg di olio a 3 kg ogni 1000km...

Kaiser
05-01-2009, 23:19
La 750 l'ho usata dal 27/12/07 al 28/01/08 per quasi 2000 km,e ti posso assicurare che era perfetta sia di motore che di guidabilità. Era una festa tutte le volte; su una provinciale ho fatto i 220 km/h come ridere.

Kaiser
05-01-2009, 23:19
La 750 l'ho usata dal 27/12/07 al 28/01/08 per quasi 2000 km,e ti posso assicurare che era perfetta sia di motore che di guidabilità. Era una festa tutte le volte; su una provinciale ho fatto i 220 km/h come ridere.

batmobile
05-01-2009, 23:22
In un anno di fermo, sei sicuro che le abbia fatto bene?

batmobile
05-01-2009, 23:22
In un anno di fermo, sei sicuro che le abbia fatto bene?

Kaiser
06-01-2009, 10:00
Boh non so come prenderla la 750 dal punto di vista della meccanica. So di certo che il meglio sarebbe usarla con garbo e soprattutto con costanza.
Cmq il mio utilizzo non è stato in mezzo all'anno di fermo,è stato prima di questo triste periodo;la macchina prima era sempre attiva.

Kaiser
06-01-2009, 10:00
Boh non so come prenderla la 750 dal punto di vista della meccanica. So di certo che il meglio sarebbe usarla con garbo e soprattutto con costanza.
Cmq il mio utilizzo non è stato in mezzo all'anno di fermo,è stato prima di questo triste periodo;la macchina prima era sempre attiva.

batmobile
06-01-2009, 12:31
Ricordati che il cambio automatico della 750 non gradisce le sgasate in folle e i lunghi periodi di moto al minimo ;)

batmobile
06-01-2009, 12:31
Ricordati che il cambio automatico della 750 non gradisce le sgasate in folle e i lunghi periodi di moto al minimo ;)

Cristian72
06-01-2009, 14:34
Riccardo la E39 è sicuramente gran bella ma per svariate ragioni io andrei verso una M5 E34 fossi in te. ;)

Cristian72
06-01-2009, 14:34
Riccardo la E39 è sicuramente gran bella ma per svariate ragioni io andrei verso una M5 E34 fossi in te. ;)

Kaiser
06-01-2009, 21:54
RIFERIMENTO:Ricordati che il cambio automatico della 750 non gradisce le sgasate in folle e i lunghi periodi di moto al minimo
Ok terrò a mente,grazie bat http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Cmq per il moto al minimo non c'è problema :D



RIFERIMENTO:per svariate ragioni io andrei verso una M5 E34 fossi in teA chi lo dici, è uno dei miei sogni
http://www.byci.it/forum/smile/smile_cool.gif

Kaiser
06-01-2009, 21:54
RIFERIMENTO:Ricordati che il cambio automatico della 750 non gradisce le sgasate in folle e i lunghi periodi di moto al minimo
Ok terrò a mente,grazie bat http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Cmq per il moto al minimo non c'è problema :D



RIFERIMENTO:per svariate ragioni io andrei verso una M5 E34 fossi in teA chi lo dici, è uno dei miei sogni
http://www.byci.it/forum/smile/smile_cool.gif

DADO
08-01-2009, 15:51
la prima sicuramente e' stupenda,,ma l'ultima degna m5 per me' resta la e34,,,,,saro' ripetitivo ma non mi annoiero' mai di ripeterlo

batmobile
08-01-2009, 16:54
Concordo con te, Dado http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

Kaiser
08-01-2009, 20:50
Quoto amici ;)

mii
03-05-2009, 12:20
Mi avete demoralizzato..

Mi son presentato pohi giorni fa entusiasta per l'innamoramento da m5 e39 e me la demolite così?? Dovrò rassegnarmi ad una petroliera???

http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif

PuccioE39
03-05-2009, 14:10
beh insomma, l'M5 non è una punto a metano, ha dei costi di esercizio.
non puoi pretendere di prenderti un'auto usata ad alta prestazione sicuro di non doverci mai spender nulla.
è per questo che l'usato ha un prezzo inferiore al nuovo: quello che risparmi lo tieni da parte per "varie ed eventuali".
se ti va bene, tutto di guadagnato.
altrimenti mano al portafogli.
ma con tutte eh, non solo con l'M5.
il tutto ovviamente proporzionato all'auto.

killer queen
24-05-2009, 00:17
allora, premessa.
ho conosciuto piu' persone che ce l hanno avuta, e ho sentito varie campane...nemmeno a farlo apposta quasi tutti avevano una prima serie, quelle che dovrebbero esser piu' a rischio....
faccio una premessa, tranne una (rubata a meno di 50k km, dove pero' il proprietario ne aveva spesi...), le altre sono state vendute ad alti kmtraggi, e pure qui a trieste tempo fa ne vendevano una con 220k km, poi finita all estero. tagliandi regolari e ai 180k km mi pare una parte di vanos cambiati.

sono auto molto onerose da mantenere, sul discorso olio ho sentito pareri contrastanti anche li, gente che la tagliandava ogni 6k km non giuntava mai un grammo d olio.
inoltre molte di queste sono state auto da cumenda, magari non sfruttate,se invece ci han dato li i problemi possono essere piu' vistosi. un auto splendida, da prendere con grande attenzione e con coscenza.