Visualizza Versione Completa : galleggiante benzina 728i E23 prima serie
salve a tutti.Sto cercando galleggiante benzina + elementi confinanti per 728i e23 costruita a giugno 1981,qualcuno ne ha uno da vendere?
Sto cercando in ebay.de ,ma non so come si scrive "galleggiante benzina" in tedesco,qualcuno cortesemente me lo sa dire?
grazie a tutti per la gentile attenzione.
forse potrei trovartene uno di una 735...credo sia uguale ;)
non so,puoddarsi sia uguale....E' in buone condizioni?
è in una macchina in demolizione...
la macchina è abbastanza completa?se è stato cambiato recentemente potrebbe essere in buone condizioni..
la macchina è stata smontata di motore e altro...forse l'hanno anche pressata definitivamente!
di sicuro non è stato cambiato da poco ed è un pezzo usato, con tutti i rischi che ne consegue...
ma nuovo non c'è?
alpineweiss
03-02-2009, 11:25
per la 6 coeva ci sta
Mich se hai occasione, puoi passare a vedere se quella 735 c'è ancora?in che demolitore si trova?mi piacerebbe prendere un po' di ricambi.....
andata http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif
ricambio arrivato ieri nuovo in bmw,oridinato col numero di telaio ma stranamente arrivato molto diverso dall'originale!purtroppo in bmw sostengono ci sia in produzione solo questo! http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif
qua servono lumi da bat! :)
ricambio arrivato ieri nuovo in bmw,oridinato col numero di telaio ma stranamente arrivato molto diverso dall'originale!purtroppo in bmw sostengono ci sia in produzione solo questo! http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif
qua servono lumi da bat! :)
batmobile
21-02-2009, 13:23
quello che ti hanno mandato (ho visto la mail) è il modello per le auto con la pompa nel serbatoio, mentre tu hai il galleggiante senza pompa, che è il numero 2:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=6531&mospid=47177&btnr=16_0036&hg=16&fg=05
;)
batmobile
21-02-2009, 13:23
quello che ti hanno mandato (ho visto la mail) è il modello per le auto con la pompa nel serbatoio, mentre tu hai il galleggiante senza pompa, che è il numero 2:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=6531&mospid=47177&btnr=16_0036&hg=16&fg=05
;)
alpineweiss
21-02-2009, 14:51
l'hanno fatto anche a me per la sei...devi indicarglielo te nella schermata
alpineweiss
21-02-2009, 14:51
l'hanno fatto anche a me per la sei...devi indicarglielo te nella schermata
scusate la mia mancanza di dimestichezza con realoem.....dunque il codice del ricambio che io devo ordinare qual'è?16121151825?
oppure 16121153030
o 16121118014 ?
il filtro sul piattino d plastica arancione,come si ordina?
grazie!
scusate la mia mancanza di dimestichezza con realoem.....dunque il codice del ricambio che io devo ordinare qual'è?16121151825?
oppure 16121153030
o 16121118014 ?
il filtro sul piattino d plastica arancione,come si ordina?
grazie!
alpineweiss
21-02-2009, 17:38
dipende se hai o meno il computer di bordo
batmobile
21-02-2009, 18:25
16121118014
questo, che arriva già col filtro, ma senza oring, che è il
16111744369 ;)
ok allora!
curiosità:perchè sul disegno 2 il filtro e il piattino arancione non vengono disegnati,mentre sul galleggiante curvo del disegno 4 invece sì?
batmobile
21-02-2009, 21:42
Misteri della BMW :D
tanto per imparare a usare realoem,sono entrato col numero telaio della mia 728,e sono arrivato a questa pagina:
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=6531&mospid=47177&hg=16&fg=05
dove trovo il ricambio 16121151825
perchè non sono riuscito a trovare il 16121118014?dove ho sbagliato?
16121118014 sembra sparito!
batmobile
23-02-2009, 11:23
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=6531&mospid=47177&btnr=16_0036&hg=16&fg=05
ma sei arrivato a questo link col telaio 7382055 vettura prodotta 6/81?
batmobile
23-02-2009, 13:02
Dal tuo link, prima schermata della serie di 3 gemelle
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=6531&mospid=47177&btnr=16_0036&hg=16&fg=05
ho smontato gli iniettori e fatti pulire a ultrasuoni,ma con mia delusione sono arrivati stamattina con tre cappucci (che coprono la punta)nuovi di colore azzurro e 3 di color marrone vecchi e originali.Non ho fiducia di questi ultimi,in quanto hanno 28 anni d vita.Bat sono difficili da rimontare?che accortezza devo avere,per non spaccare qualcosa?vanno solo spinti con forza=?
batmobile
24-02-2009, 08:32
peccato per i cappucci vechi, cmq, io li monto ungendo gli or con vaselina, poi vanno dentro a pressione.
oggi ho ordinato il galleggiante serbatoio,gli o-ring e le guarnizioni che mi servivano.Ma le capsule in plastica che coprono le punte degli iniettori in bmw mi hanno detto che non le forniscono più,e il pompista che mi ha pulito gli iniettori non le ha della dimensione giusta,bensi' le sue capsule sono più corte delle originali.alla mia domanda:"andranno bene lo stesso?", il pompista mi ha risposto "probabilmente no,ma non c'è altro".
Bat aiutami per favore:posso in qualche modo trovare le caps originali?se le metto su diverse,avrò problemi?che funzione hanno queste capsule?mi conviene cercare 6 iniettori usati in germania o america?gli iniettori della E32 vanno bene?sai qualcuno che venda queste capsule?GRAZIE
batmobile
24-02-2009, 22:09
Non saprei, io dal mio pompista bosch ho sempre ricevuto le punte corrette, che servono a proteggere lo spillo e a tenere in posa l'or
fammi capire:per punte corrette intendi proprio identiche alle originali,o molto simili?se identiche sono contento perchè significa che sono ancora in produzione.se molto simili,puoddarsi siano adattabili e vadano bene lo stesso.
batmobile
25-02-2009, 11:02
Differenze minimali o nulle, a occhio identiche
in qualche modo le trovero'.
per rimontarli,conviene montare un iniettore alla volta e solo alla fine attaccare il tubo rettangolare in metallo color grigio d'orato che porta la benzina,o viceversa prima attaccare tutti gli iniettori al tubo metallico,e solo alla fine spingere gli iniettori tutti insieme dentro i fori della testata?
batmobile
25-02-2009, 18:57
Non so se faccio bene, ma io attacco gli iniettori alla raglia di ferro, li fisso con le clips e poi monto il blocco.
te l'ho chiesto apposta perchè anche un'altra persona mi ha suggerito di fare come fai tu...solo che nom mi è piaciuto il discorso che sto tizio batte la raglia in corrispondenza di ogni iniettore per farlo entrare bene.Batti anche tu con chiave/cacciavite o martello o spingi solo a pressione?ma spingendo e basta,sarà sufficiente a fissarli bene?
una volta montati,è normale possano ruotare dentro la sede se li giri con le dita,o dovrebbero essere talmente bloccati da essere irremovibili?
batmobile
25-02-2009, 19:54
Possono, a fatica, ruotare, io batto leggermante con un martello di gomma, e un legnetto ;)
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