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Visualizza Versione Completa : 1600 cabriolet



novaon
04-04-2009, 10:45
Ho bisogno di informazioni. Posso contattare qulcuno di voi al telefono? Grazie. Lucio.

batmobile
04-04-2009, 10:46
Quale è il problema?

PS, mandami un pm. ;)

novaon
04-04-2009, 10:49
non so come si fà a mandarti un pm. Il mio numero è 071.201216 3203028775 Grazie.

frank66.cz
05-04-2009, 22:33
Chiedi pure.....
felici di aiutarti....... http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

novaon
06-04-2009, 18:32
Sono appena tornato da Roma dove ho verificato lo stato della 1600 cabrio del sito Autoscout. Caro Alessandro un vero disastro, tutta da rifare, non c'è una cosa sana. Sicuramente tutti voi la conoscevate. Ho conosciuto Pino, veramente simpatico e disponibile. Anche lui la conosceva e se non la presa.......Grazie ancora.

LeMansLegend
06-04-2009, 20:08
E' un modello raro e interessante, avevo telefonato anch'io al venditore e ho capito che non era il caso di affrontare il viaggio. Restauro troppo complesso per uno come me che non è in grado di smontare uno specchietto e deve forzatamente rivolgersi agli specialisti del settore http://www.byci.it/forum/smile/smile_shock.gif .

batmobile
06-04-2009, 20:08
Purtroppo le cabrio sono i peggiori covi dim ruggine mai prodotti da BMW.
E questa non fa eccezzione. http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif
Qualsiasi cabrio deve essere passata ai raggi x come una maserati biturbo http://www.byci.it/forum/smile/smile_evil.gif

Per la mia, che era marciante ed in apparente ordine, ho sforato i 16.000 euro, con la mia mano d'opera posta a valore 0.

gianni csL
07-04-2009, 04:45
ale, che cattivo! http://www.byci.it/forum/smile/smile_evil.gif

la mia spaiderina maserati è vero che non ha mi visto pioggia però non ha ruggine...

e neanche le spider di qualche appassionato maserati ;)

ciao :)

batmobile
07-04-2009, 08:48
Intendevo le biturbo primo anno 2 porte :D

2002tii
11-05-2009, 12:21
Bè se non è un cabriolet Baur, ma un 1600 prima serie, se non altro per la rarita'del modello, magari ne vale la pena... chiaro che su vetture con quotazioni "umane" il bilancio del restauro è sempre in perdita....