Visualizza Versione Completa : Aiuto per differenziale
Ne ho trovato uno, non autobloccante rapporto 4.10...Non ne capisco niente, sò che con quello che monto adesso sulle curve strette mi pattina la ruota interna...Può funzionare quelo che ho trovato?
Per evitare il fenomeno che lamenti tu, ci vuole un differenziale autobloccante.
Il rapporto ha un altro effetto: in soldoni più il numero è alto, minori sono le velocità che si raggiungono con una certa marcia ad un dato regime.
Si avrà quindi più ripresa e accelerazione ma maggiori consumi e magari minore velocità massima.
Non so in che zona sei tu, ma qui a torino un demolitore ha un differenziale autobloccante prelevato da una 320is a circa 300 euro (magari anche qualcosa meno se si riesce a trattare).
fabio320is
26-05-2009, 11:22
il differenziale normale lo puoi comunque trasformare in autobloccante ma bisogna aprirlo e non so se economicamnte convenga trasformarlo.
Eventualmente fammi sapere se vendi il 4,10 che mi potrebbe servire.
Se ti serve ed il nostro forumista non lo cede , c'è un 318is da cui ho preso molti pezzi che ha ancora tutta la meccanica compreso il diff da 4.10 ;)
ISdell'88
26-05-2009, 14:12
RIFERIMENTO:non so se economicamnte convenga trasformarlo
La trasformazione ha un costo esagerato per la quotazione della macchina. Cerca su eBay.de, alle volte si trova a prezzi umani e in buone condizioni ;)
O, data la potenza in gioco e quel che vuoi fare, potresti nell'attesa montare dei road legal tyre in gara, un palliativo che potrebbe essere efficace.
Oltretutto ho controllato le tabelle, il diff del 320 dall'85 all'87 è un 3,91, quindi l'intervento di sostituzione non vale la candela se non lo sostituisci con un autobloccante, quello che ti ha segnalato MrAsp è interessante ma è un 3,46 poi rischi che per fare quello che ho inteso tu voglia fare ti manchi potenza con il 2000 a meno che tu non stia a tavoletta SEMPRE http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif cosa che su you tube vedi spesso ma che se trovi uno di noi a qualche gara è facile che ti arrivino delle sassate sul casco ;) :D :D
il quattro e dieci è il miglior compromesso che puoi montare sulla 6 cilindri.....su tutte le 6 cilindri
la trasformazione ha un costo, ma sempre meno di uno acquistato in ebai......non ne ho mai visti a meno di 900 euri
cmq le lamelle le vendono anche su ebay(due sono a basta) e se trovi il mecca che tornisce la scatola, il montaggio non è poi così impegnativo
Mi sembra di capire che il 320is lo montasse di serie, al 25%, forse sò dove trovarne uno radiato, nel caso potrebbe andare bene sul mio 320i?
Si, il differenziale della 320is andrebbe bene, e si monterebbe senza nessun problema.
Solo che a quanto pare allungheresti il rapporto di trasmissione, e dato l'uso che tu vuoi fare della tua 320i non mi sembra il caso... http://www.byci.it/forum/smile/smile_blackeye.gif
Cristian72
26-05-2009, 23:32
Sì,sulle IS era di serie,per andare và solo che avrai rapporti più lunghi e invece sarebbe il caso di averli più corti.
Claudio mi spieghi meglio il discorso delle lamelle?
fabio320is
27-05-2009, 10:34
Per Alex: ma dove si trova questo 318 is ?
Demolizione Fulvio , strada carignano all'inizio subito dopo la rotonda della chiesa, se ci vai digli che ti mando io e cerca di parlare con fulvio in persona, un ragazzo di una 40arantina d'anni, non con il padre che fa prezzi molto piu alti ;)
Sulla cabrio 2000 ho montato un 4.27 e nonostante sia il motore versione estera quindi con 129cv anvece di 125 , per l'utilizzo che intendi fare è assolutamente inadeguato, a meno che non la usi solo con asfalto bagnato o strapazzandola veramente troppo http://www.byci.it/forum/smile/smile_shy.gif l'autobloccaggio aiuterebbe decisamente, un assetto ribassato e molto rigido ancora di più, inutile dire che avere queste due cose unite a 40-50 cv in piu sarebbe perfetto :D
cristian, le lamelle non sono altro che dei dischi che ifilati nel diff creano l'effetto di autobloccaggio(la sto accorciando per non diventare peso)....più dischi= più bloccaggio(penso che con 2 si arrivi al 45%)
ma per alloggiarli presumo sia da tornire al scatola al suo interno http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif
gianni csL
27-05-2009, 15:52
;) ciao claudio e ben trovato http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Cristian72
28-05-2009, 00:27
Claudio come funziona lo sò,intendevo se quello che dici tu è una modifica artigianale (con pezzi non BMW) da fare su qualsiasi differenziale normale adattando la scatola oppure il trasferire l'elemento bloccante della IS su uno che non ce l'ha senza tornire niente.
penso sia piu facile trasferire il pacco lamelle da uno all'altro, facendo molta cura a rispettare i giochi ;)
Ho un 3,46 revisionato rimesso a nuovo completo giu in garage... non ho una gran voglia di venderlo ma se ti serve e paghi bene...
:D
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