SPIA ABS E39

[frank66.cz]

Ieri sewra rientrando a casa, quando ho frenato ho sentito un'anomalia all'ABS, è intervenuto in una condizione in cui non sarebbe dovuto intervenire, e subito dopo si sono accese le 2 spie (ABS e ASC) e non si sono più spente.
Non mi era mai capitato in nessuna Bmw. Cosa è accaduto e che devo fare?
Si resettano staccando la batteria?
Nic, che dici?

[batmobile]

prova lo stacco batteria, ma temo un sensore abs/asc kaputt.

[nic65]

senza una diagnosi difficile stabilirlo,cmq su E39 a parte qualche sensore ruota grosse difettologie non ce ne sono...l'ABS è molto affidabile...l'ASC è solo un software applicato

[PuccioE39]

sensore ruota post?

[frank66.cz]

Ancora accesa.....non posso controllare niente perchè sono in missione per gli esami di stato......è tornato il bel tempo e mi sento più tranquillo senza ABS e ASC......speriamo non sia niente di grave......la cosa che mi lascia perplesso, è che proprio la mattina del giorno in cui si è guastato il sistema, sotto una pioggia battente, in accelerazione su un asfalto diverso tra dx e sx la vettura ha dato segno di intraversarsi facendomi prendere un bel spavento.....anche perchè nessuna E39 mi aveva fatto uno scherzo del genere......con l'is ci sono abituato ma con questa.. http://www.byci.it/forum/smile/smile_shock.gif

[frank66.cz]

Ancora più strano:
- le spie si sono spente da sole (ieri)
- è intervenuto senza motivo l'ABS e si
sono riaccese le spie
- spente e riaccese più volte con gli
stessi malfunzionamenti
- oggi spente e tutto funziona

http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif

Come è possibile che le spie si spengano senza RESET delle memoria guasti????

[batmobile]

Secondo me in quanto hai un sensore ko ;)

[nic65]

Fra' molte elettroniche,quando la causa d'errore sprisce,spengono la spia....magari se leggi la memoria guasti cmq ne trovi traccia,
pensa che alcune BMW recenti,causandogli un guasto volontario,NON accendono la spia per non spaventare l'utente http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif ...pur andando male e pur segnalando l'errore nella memoria guasti(letta con strumento diagnosi)
le filosofie dei costruttori sono sempre piu' variegate :D

[frank66.cz]

http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif

[frank66.cz]

Finalmente ho collegato il KTS alla vettura e mi ha dato 2 errori:
-sensore ruota post dx
-sensore ruota ant sx
Ho fatto il reset e subito dopo ha rifatto il difetto e si è accesa la spia:
riattacco il KTS: -sensore post dx.
Misuro la resistenza del sensore e vedo che è molto più bassa di quella di altri 2 sensori che avevo a casa: sostituisco il sensore: spia spenta, ma appena parto, quando a 20 km/h la centralina fa il test dell'impianto, la spia si riaccende.
Sono ancora con la spia accesa........qualcuno mi ha detto che potrebbe essere il gruppo......e ma allora a cosa serve tutto il softwear dell'autodiagnosi?????

Quanto deve essere la resistenza misurata ai contatti dei sensori ruota?

[frank66.cz]

Finalmente ho collegato il KTS alla vettura e mi ha dato 2 errori:
-sensore ruota post dx
-sensore ruota ant sx
Ho fatto il reset e subito dopo ha rifatto il difetto e si è accesa la spia:
riattacco il KTS: -sensore post dx.
Misuro la resistenza del sensore e vedo che è molto più bassa di quella di altri 2 sensori che avevo a casa: sostituisco il sensore: spia spenta, ma appena parto, quando a 20 km/h la centralina fa il test dell'impianto, la spia si riaccende.
Sono ancora con la spia accesa........qualcuno mi ha detto che potrebbe essere il gruppo......e ma allora a cosa serve tutto il softwear dell'autodiagnosi?????

Quanto deve essere la resistenza misurata ai contatti dei sensori ruota?

[PuccioE39]

come detto, e mi pare confermato, ruota fonica

[nic65]

il KTS,alla funzione "valori reali" da la velocita' di ogni singola ruota,vai su strada e verifica,è la cosa piu' facile ed immediata,se una ruota sparisce un oscilloscopio collegato al sensore ti toglie ogni dubbio,hai provato a scambiare i sensori DX con SX,il difetto si inverte?

I Sw Diagnosi non sono infallibili http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif ...purtroppo...
se poi è lelettronica a fare cilecca difficile riesca a dirti le cose precise,
un cervello malato non ti dira' mai che è matto :D

[frank66.cz]

:D :D :D