bmw cs 2000 su ruoteclassiche

[gianni csL]

per chi ne fosse interessato ho visto che su ruoteclassiche di agosto c'è un articolo di qualche pagina che tratta della mitica cs 2000...

ci sono ritagli ed info anche di altre mitic -bmw..

ciao http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif buona lettura e ottime vacanze a tutti

[Giovanni Quartara]

Ciao Gianni! Ho letto con molto interesse l'articolo sulla BMW tra l'altro molto bello l'esemplare in questione! Un saluto! Giò

[rossolancia]

Ho letto, però 2000 euro per una rimessa in strada sono troppo ottimistici. Solo per gomme, batteria, liquidi, passaggio e revisione ti vanno via 7-800 euro. Poi ditemi dove si trova una csl a 17000... Ho come l'impressione che RC voglia frenare ad arte la salita dei prezzi delle storiche, da un lato fa bene, però se ti guardi intorno vedi che con meno di 3000 euro non compri più neanche una 500. Messa male.

[gianni csL]

giusto enrico http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[Marcoted]

Concordo http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif , come già commentato in altro topic le quotazioni di RC sono sempre più lontane da quelle reali

[frank66.cz]

Penso che RC faccia bene a rimanere intorno alle sue quotazioni....altrimenti volerebbero verso l'alto in modo esponenziale.
A far questo, già ci pensano gli inserzionisti folli che alle vetture messe in vendita addizionano alla quotazione anche il prezzo del loro "valore affettivo" e poi i prezzi spuntati nelle aste che sono frequentate solo da capricciosi miliardari che offrono 12000 euro per una 2cv solo perchè magari in quel momento la escort di turno che li accompagna è affascinata dallo stile hippy... :D

Poi, se si deve avere un risarcimento, tutto torna nel mondo reale e le quotazioni sono quelle di RC..... http://www.byci.it/forum/smile/smile_evil.gif

[rossolancia]

Fa bene per quello che dici, però certe quotazioni sono assurde. Specialmente sulle bmw, ma non solo. Comunque anche in passato le quotazioni reali erano ben più alte: mi ricordo di un mio amico che spese 75 milioni di vecchie lire tra acquisto e restauro professionale di una giulietta spider 1300, e la rivendette in fiera a Padova per 80 imlioni al secondo tentativo... la quotazione era mooolto più bassa, eppure la vendette lo stesso. Idem oggi, sono quotate 23-24k euro ma a meno di 30 non trovi gran chè. E la b24 spider... la trovi messa bene a meno di 300k? Quindi se anche RC per questa spara alto, poi non ci siamo con la realtà. Cioè mi chiedo, RC deve dare un riferimento desunto dal mercato, magari con un paio di mesi di ritardo, oppure il mercato si deve adeguare a RC? Cioè se avessi una 2000 cs devo venderla a 7000 perchè così dice RC o la vendo a 14k (e sarebbe anche poco) perchè è quello che mi è costato il restauro? Alla fine succede che ci sono un sacco di appassionati con delle belle macchine, conservate o restaurate, che non riescono a venderle al loro valore perchè RC dice che valgono meno, e allora si vendono solo dei rottami del tal modello, mettiamo al 60% del valore di RC, per i quali non sarà mai conveniente un restauro. Per fare un esempio concreto sto vendendo il maggiolino di mia sorella: è valutato 3000, se ti guardi intorno però vedi che a 3000 o meno trovi solo delle macchine da restuarare pesantemente, che se anche le comprassi a 1000 euro ne dovresti spendere altri 5k per metterle a posto. Il mio maggio è invece un bel conservato, usato pochissimo, e chiedevo 5k. Poi visto che nessuno era interessato ho abbassato a 4k, e neanche così si riesce a vendere un gran che. Scommettiamo che se RC domani lo mette a 5500 io riesco a venderlo all'istante a 5000? Insomma secondo me RC dovrebbe avere qualcuno che si spulcia i vari siti internet di vendita auto (come facciamo noi tutti i giorni :D ) per capire un po' come va il mercato. Tanto anche se uno spara alto e poi ha una macchina visibilmente marcia, state sicuri che non vende, e infatti ci sono certe macchine che tutti conoscono per essere in vendita da anni, evidentemente quelle non fanno testo.

[nicolacsl]

La CSL la quotano 17000,però la giulia GTA la mettono a 50000 e va bene così... se gli chiedi come mai,son capaci di rispondere che quella ha un passato agonistico memorabile..

[rossolancia]

Perchè non stiliamo noi un listino parallelo, qui, in una sezione apposita del forum? Sicuramente per le bmw ci sono esperti, ma non mancherebbero quelli delle altre marche mi pare...

[siscobmw]

RIFERIMENTO:Cioè se avessi una 2000 cs devo venderla a 7000 perchè così dice RC o la vendo a 14k (e sarebbe anche poco) perchè è quello che mi è costato il restauro?
concordo al 110 % sui prezzi da ebeti pubblicati dalla rivista...
Ma mi sembra utile ricordarlo...Se un restauro è antieconomico e poi si rivende l'auto l'auto bisogna valutare tutto prima....non lamentarsi dopo perchè non ci si prende nemmeno i soldi spesi dal carrozziere...

Se si spendono cifre superiori alle valutazioni per passione e si tiene l'auto a vita, allora un grande plauso...

In generale:se si spendono soldi per poi pretenderli indietro rivendendo una auto d'epoca, magari una BMW...meglio cambiare idee o, per chi con le auto restaurate ci vive,meglio cambiare mestiere....

Mauri58 mi pare che aveva scritto o aveva già detto qualcisa sui prezzi di RC....
4500 euro per una 635 in condizioni da RC: se glie ne trovavano loro ne avrebbe rpese 2 non una....

[nicolacsl]

Purtroppo,davanti a tutti i restauri bisogna accettare dei compromessi.Un restauro radicale sappaiamo bene tutti cosa può arrivare a costare,e anche lì c'è restauro radicale...e restauro radicale..per me quando si smonta tutto,meccanica compresa,non è ancora sufficiente per dire restauro completo...perchè anche con davanti una macchina nuda e cruda,ci sono moltissimi bivi da prendere che determinano le ore di lavoro,i soldi che si dovranno spendere, il risultato finale, e sopratutto la durevolezza nel tempo.Chi conosce bene queste cose,credo paghi più volentieri anche 10000euro in più una macchina restaurata a regola d'arte,piuttosto che una che va bene come osso per fare il brodo ma che rispetti le quotazioni,che per assurdo non tengono conto di queste cose....a meno che non si abbia la fortuna di trovare un auto con un restauro costato 30000euro a 10000!! ma capita sempre agli altri... La 2000CS del servizio,da quello che ho potuto capire leggendo,è la tipica auto da "stucco e pittura...bella figura" quella può andar bene per la quotazione RC.

[rossolancia]

"stucco e pittura...bella figura" :D http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[claudio]

RIFERIMENTO:Purtroppo,davanti a tutti i restauri bisogna accettare dei compromessi

dopo questa è meglio che ti vai a confessare http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif :D http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif :D http://www.byci.it/forum/smile/smile_cool.gif ;)

[Mich]

RIFERIMENTO:La 2000CS del servizio,da quello che ho potuto capire leggendo,è la tipica auto da "stucco e pittura...bella figura" quella può andar bene per la quotazione RC

chi come me ha visto dal vivo la CS in questione (raduno righini) sa che è un buon conservato http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

riguardo al resto ricordatevi che le BMW in italia interessano praticamente solo a noi ;) percui difficilmente i prezzi di vendita potranno essere molto alti, primo perche noi sappiamo cosa si spende in un restauro e quindi se c'è da mettere mano vogliamo spendere il meno possibile all'acquisto e secondo perche chi non è realmente appassionato ma si prende una BMW "per caso" difficilmente vuole spendere molto ;)


RIFERIMENTO:Perchè non stiliamo noi un listino parallelo, qui, in una sezione apposita del forum?

si puo fare, occhio solo che poi qlc non le prenda come scusa per vendere ancora piu caro il proprio rottame ;)

[nicolacsl]

Ciao Mich,non ho visto la 2000CS del servizio,ma da quello che ho potuto leggere sembra avere tutte le magagne by E9...che con 2000euro proprio neanche ci cominci:passaruota corrosi in modo irreparabile,su questa auto significa che bisognerebbe dissaldare tutti i sottoporta e risanare tutte le lamiere di rinforzo che si trovano al suo interno che sono altrettanto marcie...sono strasicuro che sia così,anche perchè parla pure di sottoscocca da risanare.Continuo a chiedermi con 2000euro cosa avrà mai fatto http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif Secondo me,il carrozziere gli faceva i rappezzi sui fondi,mentre lui gli teneva spostata la moquettes!!No no grazie non fà per me..

[Mich]

nicola ovviamente non abbiamo messo l'auto sul ponte ma di fuori la vernice era "vecchia" e un po opaca ma senza bolle di ruggine o altro ;)
credo che con i 2000€ ci abbia fatto un grosso tagliando e qualche ritocchino...
cmq credo che la cifra pagata dall'attuale proprietario sia un buon prezzo in italia per un coupe 2000 con qualche lavoretto da fare, ad ogni modo luzzago ha una bella 2000CS verde (era in vendita a PD a 10000€) e la propone a 12000€, vediamo per quanto se la tiene... :D

[Giovanni Quartara]

RC secondo me ha delle valutazioni assurde e non capisco su cosa si basino per arrivare a dire ciò

[batmobile]

La 2000cs in questione l'ho vista anche io, e non mi pareva rifatta di entrambe le fiancate.
Magari l'articolista ha scritto a fantasia... e concordo che con 2mila euro fai quasi nulla su una cs BMW, ci rifai una stuccata e basta.
Come anche magari i costi sono stati sgonfiati e i ripristini gonfiati, nella prosa dell'articolo.
Alla fine dei conti poco cambia a noi ;)

[nicolacsl]

RIFERIMENTO:La 2000cs in questione l'ho vista anche io, e non mi pareva rifatta di entrambe le fiancate.
Volevo proprio continuare la discussione della precedente pagina ribadendo a Mich,che una macchina riverniciata fino alla linea di cintura,(quello che RC ha scritto nel servizio),non si presenta come un conservato un pò sbiadito...ma poi onde evitare fraintedimenti da pc ho lasciato...ora che scopro di aver letto un servizio balla,mi torna tutto più chiaro http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[batmobile]

Nic, ho detto che non mi sembrava, non le ho fatto i raggi, essendo la 2000cs una vettura che non mi interessa per nulla. ;)