Visualizza Versione Completa : LUCI STRUMENTAZIONE
fabio320is
03-09-2009, 08:07
Domenica sera, tornando con il buio ho notato che contagiri e tachimetro erano scarsissimamente illuminati, tanto da non consentire una facile lettura e l'orologio era completamente al buio.
Ora mi chiedo e vi chiedo, visto che non mi pare ci sia sulla IS un regolatore della luminosità, potrebbero essere saltate delle lampadine interne al cruscotto ? Si bruciano facilmente ?
batmobile
03-09-2009, 08:42
il comando è nel pomello luci, ruotando regoli l'intensità.
Per cambiar le lempadine, smonta il quadro strumenti. http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
fabio320is
03-09-2009, 09:52
Grazie Bat, stasera intervengo !
frank66.cz
06-09-2009, 21:04
Hai visto che auto!!!!
Le Bmw hanno tutto ciò che serve......
pensa che la mia 1602 ha l'hazard,gli appoggiatesta e il lunotto termico http://www.byci.it/forum/smile/smile_shock.gif
(ed è un progetto del 1965 !!!)
fabio320is
07-09-2009, 21:37
Le vetture che all' epoca costano (bmw, porsche ecc...) sono sempre avanti di 5-6 anni come dotazione di accessori rispetto alle rivali "economiche"
frank66.cz
07-09-2009, 21:59
Guarda che la mia non era una vettura di lusso......
erano accessori di sicurezza......
macchine serie...... :D
riesumo questa conversazione in quanto vorrei cambiare le lampadine bruciate della mia strumentazione. le lampadine in questione sono dentro un piccolo alloggiamento di plastica che si stacca ruotando ed estraendo. ho trovato da norauto delle lampadine già pronte in un alloggiamento simile e mi è quindi sorto il dubbio se esistono con l'alloggiamento gia pronto. sapete qualcosa?
inoltre esistono in commercio dei led con lo stesso attacco di queste lampadine, di modo da migliorare rendimento, consumo e vita?
batmobile
21-07-2011, 14:29
riesumo questa conversazione in quanto vorrei cambiare le lampadine bruciate della mia strumentazione. le lampadine in questione sono dentro un piccolo alloggiamento di plastica che si stacca ruotando ed estraendo. ho trovato da norauto delle lampadine già pronte in un alloggiamento simile e mi è quindi sorto il dubbio se esistono con l'alloggiamento gia pronto. sapete qualcosa?
inoltre esistono in commercio dei led con lo stesso attacco di queste lampadine, di modo da migliorare rendimento, consumo e vita?
quelle d'illuminazione sono tuttovetro da 3 o 5w. non serve la base, diametro circa 1 cm della stessa, invece quell piccoline da 1,5w sono integrate, ma sono per le spie, non per la luce.
allora ricordo male.. stasera smonto e vedo, devo dare una rinfrescata generale. ah sai bat che mi sono accorto che i led dell'inspection non vanno? :(
batmobile
21-07-2011, 14:44
allora ricordo male.. stasera smonto e vedo, devo dare una rinfrescata generale. ah sai bat che mi sono accorto che i led dell'inspection non vanno? :(
ma li hai montati o li hanno già tolti?
c'è tutto solo che sono bruciate alcune. per i led invece ci sono ma non vanno
alpineweiss
22-07-2011, 14:53
se i led non vanno è la SIA
non andava il contagiri, ho sostituito le pile, fatto una bella pulizia generale, ora va tutto tranne i led..
alpineweiss
22-07-2011, 15:41
magari l'acido delle vecchie ha rovinato qualche pista:sob:
batmobile
22-07-2011, 20:54
Se vanno intanto gli strumenti, direi che di base ci siamo.
controlal cmq se hai montato bene la scheda dei leds sulla sia.
ma la scritta inspection o oil service si accendono? perche nel caso è normale che i led non si accendano ;)
alpineweiss
25-07-2011, 00:07
si, abbiamo chiarito che ispection è accesa e deve resettare in un'altra discussione :)
attila_64
19-03-2013, 19:23
Mi aggancio a questa discussione già iniziata perchè ho un dubbio.
Dopo diverso tempo che vedevo le spie oilservice-inspection e i led spenti...praticamente un mortorio :D sostituisco le pile (cariche)della relativa scheda...rimonto tutto,ma mi rimane accesa la spia inspection e tutti i led spenti. Mi ricordo che quando feci l'operazione qualche anno fà, poi tutto poi funzionò regolarmente:sob:... che altra sorpresa ci sarà?
batmobile
19-03-2013, 21:00
hmm, hai provato ad azzerare il service con lo strumento?
attila_64
19-03-2013, 21:11
Ho provato il solito ponticello tra 5 e 7,ma non è cambiato nulla :o
batmobile
19-03-2013, 21:13
Ho provato il solito ponticello tra 5 e 7,ma non è cambiato nulla :o
prova nuovamente, per 12 secondi, azzeramento service annuale.
se non fa nulla, la scheda è a rivedere o buttare.
attila_64
19-03-2013, 21:39
penso che hai ragione bat,la scheda è andata a donne...sono appena andato a fare l'azzeramento come mi hai suggerito,ma ho trovato anche la spia inspection spenta:sob:
batmobile
19-03-2013, 21:50
Le pile sono cariche? usandola poco magari sono scarichissime...:)
attila_64
19-03-2013, 21:53
Le ho messe nuove e cariche proprio nel dubbio ,anche perchè è sempre con batteria staccata
batmobile
19-03-2013, 22:16
Le ho messe nuove e cariche proprio nel dubbio ,anche perchè è sempre con batteria staccata
ma quanto tempo fa?
Magari son già ko..
se la usi poco davvero, mettile su un portapile esterno e toglile quando sta ferma, perdi la memoria ma non cortocircuitano.
attila_64
19-03-2013, 22:26
messe nuove oggi:mad:
batmobile
19-03-2013, 22:32
scaricate le correnti parassite?
saldature ok?
polarità ok?
Scheda ok come piste e cndensatori?
Se tutto sopra è ok, serve una sia nuova.:(
attila_64
19-03-2013, 22:35
certo l'ideale sarebbe nuova...ho buttato un'occhio...380 euro credo
batmobile
19-03-2013, 22:40
certo l'ideale sarebbe nuova...ho buttato un'occhio...380 euro credo
ricordavo meno, se vuoi ti dico.
Altrimento quelle in usa senza pile...
attila_64
19-03-2013, 22:46
gentilmente...se puoi approfondire:p
batmobile
19-03-2013, 22:53
http://www.ebay.com/itm/Cluster-Board-SI-Battery-board-for-BMW-E23-E24-E28-528e-533i-535i-635CSi-735i-/270877991173?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABMW&hash=item3f11962105&vxp=mtr
attila_64
19-03-2013, 23:02
è quella che dicevi? senza batterie tampone...
batmobile
20-03-2013, 06:52
è quella che dicevi? senza batterie tampone...
Esatto ;-)
attila_64
07-09-2013, 13:53
Aggiorno la discussione.
Finalmente ho risolto definitivamente anche il problema della scheda service comprando, con qualche sacrificio questa:http://www.ebay.it/itm/110664548461. Alla fine ho scelto questo venditore perchè offriva spese di spedizione contenute,tracciabilità,ma soprattutto pagamento dogana in un'unica tranche,tanto alla fine il produttore è uno solo,cambiano solo gli "spacciatori"
Ora è veramente un piacere vedere tutti gli strumenti fare il loro dovere,senza sbalzi o morti improvvise,ma soprattutto vedere il led che si accendono e le spie oil/inspection accese a cacchio di cane,insomma...una soddisfazione completa:ok:...a parte i 256 euro in meno che ho in tasca...ma visto che questa passione non ce la ordina il medico se si può si fa altrimenti ciccia.
Unica nota stonata,ma veramente di poco conto e se si vuole essere veramente pignoli,è che appena si gira la chiave si accendono tutti i led e le due sie per una frazione di secondo,poi rimangono accesi solo quelli che dovrebbero... e forse è un bene almeno si controlla se c'è qualcosa di bruciato,poi una volta messo in moto i led si spengono solo dopo qualche secondo invece che immediatamente,secondo me con quello che costa la scheda il led dovrebbero rimanere sempre accesi,notte,giorno macchina spenta e lampeggiare appena ti vedono salire in macchina :D
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