gianlucar_67
15-09-2009, 14:09
Da qualche parte ho anche il link, lo posterò.
Ciao, gianluca.
31 agosto 2009 - 12.13
Cinquecento carcasse d'auto d'epoca all'asta
Le circa 500 carcasse che si sono accumulate nel corso degli anni al "cimitero delle automobili" a Kaufdorf, nei pressi di Berna, saranno vendute all'asta.
L'incanto si svolgerà il 19 settembre prossimo, hanno comunicato lunedì le autorità municipali del villaggio, che hanno dato il via libera dopo il versamento di una garanzia di 250'000 franchi da parte dei responsabili dell'asta.
La cauzione servirà a risanare il "cimitero", nel caso in cui l'asta non dovesse dare i risultati sperati. Da anni il sito è oggetto di numerose controversie. I proprietari avrebbero voluto trasformarlo in un museo, ma il Tribunale federale ne ha ordinato lo sgombero poiché non corrisponde più alle norme di legge in materia di protezione della natura.
La storia di questo particolare "cimitero" è iniziata nel 1933, quando il carpentiere Werner Messerli decise di cambiare lavoro e dedicarsi al commercio di pezzi di ricambio ricavati da vecchie automobili. Da allora, il terreno di proprietà della sua famiglia ha iniziato a riempirsi di carcasse di veicoli. Tra di esse vi sono anche marche di cui si è perso il ricordo: Borgward Isabella, Hillman, Lloyd...
Ciao, gianluca.
31 agosto 2009 - 12.13
Cinquecento carcasse d'auto d'epoca all'asta
Le circa 500 carcasse che si sono accumulate nel corso degli anni al "cimitero delle automobili" a Kaufdorf, nei pressi di Berna, saranno vendute all'asta.
L'incanto si svolgerà il 19 settembre prossimo, hanno comunicato lunedì le autorità municipali del villaggio, che hanno dato il via libera dopo il versamento di una garanzia di 250'000 franchi da parte dei responsabili dell'asta.
La cauzione servirà a risanare il "cimitero", nel caso in cui l'asta non dovesse dare i risultati sperati. Da anni il sito è oggetto di numerose controversie. I proprietari avrebbero voluto trasformarlo in un museo, ma il Tribunale federale ne ha ordinato lo sgombero poiché non corrisponde più alle norme di legge in materia di protezione della natura.
La storia di questo particolare "cimitero" è iniziata nel 1933, quando il carpentiere Werner Messerli decise di cambiare lavoro e dedicarsi al commercio di pezzi di ricambio ricavati da vecchie automobili. Da allora, il terreno di proprietà della sua famiglia ha iniziato a riempirsi di carcasse di veicoli. Tra di esse vi sono anche marche di cui si è perso il ricordo: Borgward Isabella, Hillman, Lloyd...