INDICATORE TANK

[frank66.cz]

Quando l'indicatore del livello carburante sta al massimo e ritorna al livello giusto con un pugno, e riaccendendo qualche servizio o il quadro ritorna al massimo, il problema è nello strumento o nel galleggiante?

[alpineweiss]

quadro
credo siano le masse

[batmobile]

Controlla il stasporto dati, la massa del galleggiante e strumenti è quella nel baule, ma + facilmente tu hai una ossidazione nella presa del quadro o nel quesdro stesso.

[2002tii]

Sulla mia il "restauratore" aveva invertito due faston, e la segnalazione del livello risultava anomala, ma nel tuo caso credo siano connessioni ossidate, probabilmente a carico del quadro strumenti.. http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[frank66.cz]

Questo difetto c'è da quando l'ho comprata e quando ho messo il contagiri ricordo che le connessioni erano perfettamente pulite e nel rimontaggio le pulite ancora meglio con il disossidante apposito......
una volta un amico mi disse che questo difetto sulla sua Alfa lo dava l'avvolgimento che c'è nello strumento indicatore.....
per questo sto pensando di sostituirlo

Invece tutti voi ipotizzate una mancanza di massa sullo strumento o sul gall......
ma con uno schiaffo sopra il cruscotto a volte torna al livello esatto...... http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif

[Geno]

ritorna al livello giusto con un pugno


uhauhahuauhahuuha

[2002tii]

Sicuramente il problema è da ricercare in primis sul quadro strumenti, quindi sulle connessioni elettriche, poi si passa allo strumento e alle relazioni tra contagiri e indicatore di livello.
Se torna a posto con un colpetto, sicuramente non è un caso grave, ma un caso che ti fara' sicuramente perdere un po' di tempo... http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[frank66.cz]

Non credo che nel quadro della 02 ci siano interconnessioni tra gli strumenti.....o mi sbaglio?
Pensavo di cambiare tutto il blocco sx (ovvero temp. e tank) e ho visto che si trova nuovo a buon prezzo......