Replica o non replica

[domenicot]

Quando si ha la passione per le auto in generale e per le storiche in particolare, si cade sovente (o si è sempre) in perenne deliquio per l'ultima vettura vista o provata o illustrata su qualche rivista.
Questo costringe l'appassionato a scandagliare annunci, forum, mercatini e quant'altro per informazioni accertamenti etc. etc.
La presenza sui forum è meno partecipata, più di lettura, e ne chiedo scusa.
Così Vi racconto in breve della mia ultima fidanzata, una Ford GT 40 replica, che ha corso in Sud Africa e che ho acquistato i Germania ad Agosto.
E' una auto da pista, guida e bocchettone benzina a dx.
Ha i colori Gulf, è equipaggiata da un V8, 302 CI (come le Mustang ed i Bronco) ed è velocissima.
E' stata costruita dalla sudafricana KCC .
Sto facendo le opportune modifiche per adattarla ai miei gusti e per svecchiarla con spostamenti di batteria, radiatore olio, cablaggi, pompa benzina etc.
Ad aiutarmi è servito un secondo acquisto (attraverso cambi e non vil moneta, per fortuna) di una zseconda replica GT40.
Questa è derivata da una Ford Granada ed è civilizzata per andare in giro, guida a sx, autoradio (cosa servirà mai) freni a disco non ventilati, motore V6.
La costrui il carrozziere tedesco Hermsen su telaio KVA.

Queste vetture mi han fatto capire quanto sia facile e possibile operare su mitiche repliche di vetture sport degli anni '70.
Infatti sto meditando di lavorare su una replica di POrsche 906...

A proposito, proprio per dare un senso a questo post, qualcuno ha disegni esecutivi del telaio e delle sospensioni della 906?

[batmobile]

Penso che Lorenzo lemanslegend sia l'unico del forum con questi dati, considerata la sua biblioteca.

[Mich]

viste dal vivo le gt40 sono spettacolari!
la gulf poi azzittisce tutti con una sgasata http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Dom metti 2 foto ;)

[sankunen]

ma sei un mito :p
la GT40 è una delle auto più belle di sempre per me (replica o no che sia).
spero posterai delle foto :p :p

[domenicot]

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/post-496-1255354925.jpg

[domenicot]

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/post-496-1255354855.jpg

[nic65]

:p :p :p :pperdonami la richiesta http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif , hai qualche scatto del vano motore o di qualche particolare costrutivo?delle repliche sono i particolari che mi intrigano di piu'

[sankunen]

:p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p :p

[domenicot]

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/DSC01625.JPG

[domenicot]

Mi date tempo di postarle stasera e nel week end?
Così vi racconto le modifiche che sto facendo e l'obiettivo nuovo che sto perseguendo.

[fritzV12]

Complimenti ! :D

[batmobile]

Domenico, spero di vederle presto da vivo, mi piacciono molto.

[claudio]

complimenti, ma avrei preferito vedere la csl completamente restaurata :p

[nicolacsl]

Davvero strabella :p Non dimenticarti però della CSL....noi non ce ne siamo dimenticati :D

[Mich]

hai tutto il tempo che vuoi per postare http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Nic i dettagli del telaio e delle sospensioni della gulf sono da sturbo :p :p :p come il carburatore grande come un secchio e le marmitte che sembrano quelle di una moto :p :p :p
è assolutamente da sentire in moto http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[Cristian72]

Ce nè una che gira dalle mie parti ma non riesco mai a beccarla da ferma per guardarmela bene,passa sempre davanti alla mia bottega,il rombo che la precede mi fà sempre mollare tutto per spiaccicarmi sulla vetrina a guardarla passare. :p

[domenicot]

La CSL ha il motore nuovo.
La carrozzeria è in coda ad una sequenza che (per ridere) Vi descrivo:
* Datsun 240Z finita da una settimana
* 356 C in finitura per AM retrò. Lucidatura ed interni.
* GT40 Gulf. (freno a mano, pompa benzina, contakm)
* CSL

Alessandro, poichè il Pmania sporting club certifica multimarche, avremo la Gulf allo stand. Sono sicuro che attirerà quanto un paio di brasiliane discinte.

[domenicot]

Mi accorgo che la passione sta prendendo una piega industriale.

Come promesso, ecco qualche particolare costruttivo.

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/1czppyeu3jkr.jpg

[domenicot]

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/92cs3zskhkpo.jpg

[nic65]

ecco gli scatti piu' arrapanti :D :D
continua cosi' :D :D

[DADO]

complimenti Domenic,,,un auto sportiva per eccellenza,,il massimo secondo me,,,,dopo la miura che comprerei per prima http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[Utente disattivato 2]

Bellissima!!! complimenti....

[batmobile]

RIFERIMENTO:Alessandro, poichè il Pmania sporting club certifica multimarche, avremo la Gulf allo stand. Sono sicuro che attirerà quanto un paio di brasiliane discinte.
hahahah
Pimania in che senso certifica? :)

[domenicot]

Non ASI, bensì ha il RIC, Registro Classiche.
Con la emissione della scheda si ottengono condizioni assicurative privilegiate con SARA, SAI, RIVA.
Vai al Forum o senti Mich che ti informa.
E' una buona strada fidelizzante.

[domenicot]

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/iy5f31nogke5.jpg

[domenicot]

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/xmfgua9h6da.jpg

[domenicot]

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/2009_12_28_GT_0119a.jpg

[domenicot]

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/2009_12_29_GT_0109a.jpg

[domenicot]

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/2009_12_29_GT_0114a.jpg

[claudio]

sarà anche una replica, ma è sempre un piacere vedere certe cosine :p

[domenicot]

Semmai è la conferma che c'è replica e replica.
La GT40 rossa (hermsen) è divisa da questa da un abisso tecnologico: V6, dischi pieni non ventilati della Granada, prestazioni da passeggio.
Questa, si vede, è nata per correre.
Sto rimediando ai difetti:
* Radiatore olio a dx e filtro a sx con i tubi che passano sotto la vettura.Spostato.
* Batteria a sx con km di cavo per lo stacca batteria e l'avviatore a dx. Cavo di massa collegato alla belle meglio. All'avviamento stentava a partire per l'assorbimento joule dei cavi. Spostata.
* Serbatoio sx collegato a quello dx da un tubo da idraulico. In caso di riempimento minimo il liquido sciabordava a sx per forza centrifuga e l'assetato carburatore rimaneva a secco. Cambiata èpompèa benza e raccordi.
* In caso di pioggia e freddo si formava condensa all'interno del parabrezza. (arriva dal South Africa, non c'è il problema). Ho installato uno scambiatore della smart con due tubi di ventilazione.

[domenicot]

Il mondo delle repliche serie di auto irraggiungibili mi ha sempre incuriosito.
Ritengo che alcune elette auto realizzate in numero chiuso meritino una decorosa e rispettosa riproduzione. Cito la GT40, la Porsche 917, la Miura, le Jaguar C type e D type.
Meno validi gli upgrade di modello: le 911 che diventano RS, le 964 che diventano 993, le Datsun che diventano Ferrari GTO, le Matra Baghera trasformate in BMW M1.

[Mich]

RIFERIMENTO: le 964 che diventano 993, le Datsun che diventano Ferrari GTO, le Matra Baghera trasformate in BMW M1

queste non sono repliche sono tarocchi belli e buoni! http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif

[domenicot]

La 964/993 l'ho vista di persona mentre tentava l'esenzione di bollo, il prossimo anno questa 993 tarocca NON pagherà bollo.
Invece la M1/Matra è in vendita su un sito dedicato ad una industria che fa solo questo in Germania.
http://www.bmw-m1-replica.de/
La linea tra una replica rispettosa ed una furbata è ben definita.

[Mich]

RIFERIMENTO:il prossimo anno questa 993 tarocca NON pagherà bollo

ecco questo è uno schifo! http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif non iscrivere le utilitarie del 90...

cmq sta m1 tarocca non è poi cosi male...bisogna vedere se le proporzioni sono rispettate ;)
per me "vere" repliche sono ricostruzioni fatte partendo da zero e non riconversioni di telai...unica eccezione la faccio per le 356 che usano telai dei meggiolini perche in fondo anche quelle vere partivano da li ;)

una delle repliche che mi farei:

http://www.hawkcars.co.uk/hf3000/index.html

ovviamente non con il v6 alfa...per quanto buono metterlo su una pseudo lancia è una eresia http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[Francesco]

anche qui' a Reggio c'e' un GT40 in vetrina da un noto salonista....gialla, da perdere la testa.

[domenicot]

La Hawk andrebbe con il turbo della thema.
Costa poco il kit ed il motore.
Ma poi sarebbe comunque da immatricolare in Inghilterra o Germania.

[claudio]

quanto mi fa sesso la replica della m1

[sankunen]

ma si vede bene che è finta dai http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif la parte posteriore di 3/4 soprattutto!
meglio la Gt40 http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[Utente disattivato 2]

Molto meglio la Gt40.....

[Mich]

RIFERIMENTO:La Hawk andrebbe con il turbo della thema

esatto! facile da trovare, facile da pistolare, con ricambi disponibili a prezzi umani ed è lancia!



RIFERIMENTO:quanto mi fa sesso la replica della m1

oh! pur di andare in giro con qlc che assomiglia ad una M1 saresti disposto pure a prendere una bagheera! :D :D

[claudio]

mich, stiamo parlando di un mito.....io la tromberei una che assomiglia alla katrine zeta jones....costa sicuramente meno e si gode quasi uguale :p ;) http://www.byci.it/forum/smile/smile_kisses.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_kisses.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_kisses.gif

[nic65]

il paragone non regge Cla'...tu tromberesti chiunque :D

[claudio]

insomma non esageriamo.....vorrei poter scegliere....non ci ho amò 40 anno io http://www.byci.it/forum/smile/smile_evil.gif :D http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif

[DADO]

condivido,meglio a Gt 40 http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[Mauri58]

La replica della M1 non è una Bagheera ma una Murena 2200 con motore elaborato, ve lo dice uno che segue le Matra da 12 anni, un mio amico ha partecipato ad un raduno del Matra Club Tedesco e vi era appunto questa Murena-M1.
Per me sono taroccate senza senso, becerità assolute, la Murena deve rimanere una Murena, che come linea non ha nulla da eccepire, se poi ci sono i soldi si cerca una M1 vera, diversamente si tiene la Murena e chiuso.
Con quello che poi vi ha speso addietro come minimo si comprava un 328 Ferrari che è sempre un investimento in termini di rivalutazione futura, mentre la repplica di M1 se la vende al massimo in Albania.
A proposito, non sapete quanto vuole?
Non che mi interssi, per carità!
Anche perchè una eventuale replica di M1 merita un ben diverso telaio e una ben altra motorizzazzione(vedi un 3500 BMW 6 cilindri nuovo).
Le repliche della Stratos sono invece fatte su stampi oroginali di carrozzeria, a Parma ne girava una anni fa con motore Thema Turbo, e nessuno la riconosceva come replica se non per la meccanica.
Venendo alla Porsche, quelli che vogliono aggiornare la carrozzeria a modelli più recenti per far vedere che hanno l'auto quasi nuova, per me sono solo dei "poverini" da compatire, come quelli che anni fa trasformavano la carrozzeria delle Thema in Thema Ferrari o delle Sierra in Sierra Coswort.
Complimenti per la Gt 40, ma io se me la potessi permettere comprerei una stradale nuova, quella che hanno prodotto nel 1998, ne ho viste un paio e sono il massimo, la linea della Gt 40 con tutti i comfort e la tecnologia di un'auto moderna.

[Mauri58]

A parlare di repliche, a Roma anni fa fecero anche una copia perfetta della Countch con motore PRV 6 cilindri, ne fece anche un ssrvizio una rivista di auto che usciva negli anni 80, ora scomparsa, non ricordo bene come si chiamasse.

[nic65]

La replica della Countach l'ho vista "live"...anche un cieco avrebbe visto il falso,l0unica cosa simile era l'autoradio della Alpine :D (ma di serie economica)....era approssimata nei montaggi e con proporzioni,secondo me,scorrette....

[domenicot]

Penso che la discriminante sia la filosofia di costruire una replica in religioso omaggio ad un originali irraggiungibile anziche scimiottare un modello che assomigli a un'auto apedali per bambini.

La replica è un tributo al costruttore, non un'occasione commerciale, un falso brand.

Concordo che una bella Murena (non Baghera,mia distrazione) non va smembrata, ma una vetturagià violentata da un tedesco per 2900 eu si può anche modificare.
Il risultato però sarebbe penoso.

Ho anche notizia su gt40s.com di una MacLaren su Opel Manta.

La follia umana non ha confini.

[2002tii]

Cmq complimenti per la Gt40, anche se replkica, leggo ora il post.
http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[killer queen]

trovo questi esperimenti un tentativo di ottenere cio' che mai si potra' avere.
piuttosto mi prendo un modellino.

[Mich]

RIFERIMENTO:piuttosto mi prendo un modellino

non mi pare lo facciano per la m3 gt... :D :D :D