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Visualizza Versione Completa : M535i 1980



STEVANINA
03-02-2010, 21:25
Ciao a tutti sono uov di questo forum, e mi sono iscritto perchè da questa sera sono il proprietario di una M535i preserie n° telaio 04889762: Come vedete dalle foto è stata un pò pasticciata, ma spero di riportarla con poco all'originalità. Ho sete di sapere: Monta cerchi da 15 poteva montarli? Ho provato a collegare la batteria, me ha fatto una bella scintilla, quindi ho lascaito perdere. Ha per caso il positivo a massa? Avete schemi elettrici o manuai di uso e manutenzione? Sapete dove li posso trovare?

STEVANINA
03-02-2010, 21:26
Non riesco a inserire le foto....

tambu
03-02-2010, 21:32
Intanto che arrivano le foto complimenti per il mezzo :p e benvenuto http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

batmobile
03-02-2010, 22:11
Complimenti per il mezzo http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Per le foto caricale su imageschack o tonioworld.net e poi usi il tastino giallo. :)

nicolacsl
03-02-2010, 22:13
Ciao benvenuto http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif Ti leggo solo ora...la sezione giusta per la presentazione,è presento la mia passione a me stesso...Complimenti per l'auto,535i E12 è http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif Le foto da un pò di tempo non vanno con la casella arancione inserisci immagine da pc,ma le scarichiamo con la gialla da internet (vai a domande sull'uso del forum,e poi apri soluzione inserimento immagini e ci trovi tonioworld..prova con lui).Non sapendo esattamente se l'auto andava,oppure ferma da anni,o se qualcuno ha messo le mani,è difficile aiutarti..certo che se attacchi il positivo della batteria,e ti fà scintille,c'è qualcosa di molto sbagliato sull'impianto elettrico...esempio collegamento a motorino avviamento sbagliato,oppure blocchetto accensione...tanto per dirne due

e24bimmer
03-02-2010, 22:22
bianca?
complimenti molto bella

foto...foto..foto..foto :p :p :p :p :p :p :p

batmobile
03-02-2010, 22:28
il telaio è da 525 del 4/80, sei sicuro della storia del tuo mezzo?

STEVANINA
03-02-2010, 22:33
no non soo sicuro visto che è una macchina che non conosco, però da quello che ho visto nel web ne sono state fatte poco più di 100 esemplari su carrozzeria 525 528 e motore 3500 M. Il colore è bianco, con gli adesivi laterali. Riprovo con le foto

STEVANINA
03-02-2010, 22:38
Per le foto


RIFERIMENTO:http://my.picresize.com/NT3JCQEB0L/6PGNE39A1QV1APZKUFK8


RIFERIMENTO:http://my.picresize.com/B0NNBLBJQ8/59O3C68GFZA1U0WVD4EL


RIFERIMENTO:http://my.picresize.com/FPK93JEZTU/3L6WAXVDIH5L6P5EZSR8

e24bimmer
03-02-2010, 22:40
in effetti dal telaio è una 525 model code 3851 a carburatori

tuttavia i prototipi m535i, venivano assemblati sulle 525 e sulle 528 , molto più comune sulle 525.

l'unica soluzione trovare un adesivo che si nasconde sotto la consolle centrale o sotto il cruscotto

ti tocca smontare quasi l'80 % del cruscotto

o semplicemente rivolgerti in BMW

se riesci a postare delle foto...è meglio

l'hai comprata a napoli?


RIFERIMENTO:no non soo sicuro visto che è una macchina che non conosco, però da quello che ho visto nel web ne sono state fatte poco più di 100 esemplari su carrozzeria 525 528 e motore 3500 M

825 modelli modificati su 525, 528 e 528i
di cui 154 nel 1980

batmobile
03-02-2010, 22:49
bellissimi gli scheel con stoffa M, rari ed originali, lo spoiler post è da tenere come una reliquia, ha clima diavia frigette postmontaggio, non male.

STEVANINA
03-02-2010, 22:50
che adesivo? cosa vi è riportato? Posso chiedere un certificato di origine? se si dove e come?

Grazie

batmobile
03-02-2010, 22:51
ti mando pm con i dettagli.

e24bimmer
03-02-2010, 22:54
al 80% è un prototipo...originale

nicolacsl
03-02-2010, 22:55
Si,da qualche parte si era già discusso che le 535 provenivano da telai 525....così a naso non direi che sia un tarocco.Sbaglio o mi sembra di vedere lo scarico laterale vicino alla ruota post? http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif

STEVANINA
03-02-2010, 22:56
Avete idea di come posso reperire uno schema elettrico della macchina per farlo vedere al un elettrauto. Sono auto delicate di motore ed impianto elettrico ? Il conta km indica circa 200.000. L'auto è ferma da almeno 5 anni cosa devo fare secondo voi? Grazie

batmobile
03-02-2010, 22:58
Lo schema lo ho io, domani vedo di mandartelo.
Per le delicatezze: la testa è delicata, per il resto è un mulo.

e24bimmer
03-02-2010, 23:00
anche io dovrei avere lo schema elettrico
dovrei controllare domani

se segna 200000km , quei sedili sono post montaggio..troppo nuovi.

STEVANINA
03-02-2010, 23:01
Ringrazio tutti voi dei consigli. Si un orrore lo scarivo laterale..... http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif

Sono un patito dell'originalità quindi sono interessato a sapere come deve essere di origine anche se ho già visto delle foto sul web. Nello spoiler anteriore monat aanche dei fendinebbia , ma credo sano stati montati dopo fornado lo spoiler. domani se riesco faccio altre foto con la luce e le condivido con voi. Grazie molte del supporto. Ho una grande voglia di provare il motore ma mi sa che devo aspettare un bel pò prima di metterla in strada...

STEVANINA
03-02-2010, 23:08
Altra foto del motore..
Per la cronaca il libretto riporta la cilindrata di 3453 e 160,54kw


RIFERIMENTO:http://my.picresize.com/0B6UT1PEZU/31NCF7KJBTNAHU2P5KIK

Cristian72
03-02-2010, 23:22
Bella,bella. :p
Però quelle parti in giallo.....mamma mia. http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif

nicolacsl
03-02-2010, 23:31
Credo comunque che ci sia qualche problema molto evidente e quindi facilmente individuabile.Se colleghi il positivo e ti fà scintille,hai qualcosa di sbagliato a massa.La batteria a quadro spento,non porta corrente da molte parti,io controllerei subito il cavo che và al motorino avviamento,oppure guarderei anche l'alternatore,magari hai il cavo che và alla batteria a penzoloni oppure nel posto sbagliato.Meglio ancora con lo schema impianto elettrico

claudio
04-02-2010, 04:33
bengiunto e complimenti http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

batmobile
04-02-2010, 07:03
Ciao, quoto Nicola per la batteria, ma ad ogni buon conto, nei bmw prima si attacca il + e poi il -, il cavo positivo è quello lato motore, la massa o - è verso il parafango.
Occhio.

e24bimmer
04-02-2010, 08:14
per quel che riguarda i cerchi, la m535i di serie monta 6.5x14 BBS ma i prototipi venivano equipaggiati con cerchi 7x14 BBS e gomme 195/70VR14 .

STEVANINA
04-02-2010, 08:31
Ecco altre foto fat questa mattina.

Per la cronaca il tipo di motore BMW 356 E71 Che vuol dire?? è quello giusto? Se qualcuno ha materiale da mandarmi per la macchina (impianti elettrici, manuali uso e manutenzione, ecc...) spedite pure a alexste@tin.it. Per la batteria ci riprovo sabato con un pò di calma, vediamo che non abbia fatto io qualche pasticcio (ci ho provato di fretta).

Dimenticavo cambio a 5 marce e conta km con fondo scala a 240 Km/h


RIFERIMENTO:http://my.picresize.com/1JWZNP87UB/CN731L6MPXCO90N1HZ22

RIFERIMENTO:http://my.picresize.com/3DRXI5L496/1LMESKU0EWBC23E4HY9Z

RIFERIMENTO:http://my.picresize.com/GVZBPB07ZB/ODGS9LPO4JLKOMVPAYMF

RIFERIMENTO:http://my.picresize.com/N1V7YF7XCQ/ONFW7DNFNXEUGLPJ3HUJ
RIFERIMENTO:http://my.picresize.com/XTJ7AY9XED/4IN5K4NEB0BU9SQHUVRQ
RIFERIMENTO:http://my.picresize.com/RH7SUK5S3F/O8G3KINT7N4DKLHYNC19

batmobile
04-02-2010, 08:46
attento a non rovinare le strisce M, sono delicate e se le trovi molto care.
le spalline dei sedile di guida mi paiono rifatte.
lo spoiler è rovinato dal montaggio di 2 fendi da e30, ma credo chee un buon vetroresinista lo possa ripristinare.
usato si trova, ma a caro prezzo, il posteriore è quasi introvabile.

e24bimmer
04-02-2010, 08:48
noooooooooo...i fendinebbia, noooooooooooo

costa caro il paraurti anteriore
ed è il massimo per questa vettura

fondo scala corretto
hai il numero di motore?

STEVANINA
04-02-2010, 09:26
No non ho il numero di motore dove si trova? Posso guardare. Il tipo di motore vi dice nulla? Avevo già intuito che avessero rovinato lo spoiler anteriore. Il precedente proprietario era un carrozziere, da qui la fantasia e l'estro a rovinarla..... E' mia intenzione riportarla all'origine. Secondo me è uno dei 146 prototipi prodotti nel 1980 su base 525/528.

Secondo voi così com'è quanto può valere??

Grazie

STEVANINA
04-02-2010, 14:03
Riuscite a mandarmi lo schema elettrico? Avete altre info?
Con le foto e con le info che vi ho dato ritenete sia una preserie M535i?

Dove e come posso richiedere il certificato di origine?
Grazie


Grazie
Alex

batmobile
04-02-2010, 14:25
Ti ho mandato un pm, ti è arrivato?
Altrimenti mandamene uno tu, stasera ti reinoltro il tutto http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

STEVANINA
04-02-2010, 14:35
Scusami non so cos'è un PM. Ti lasio il mio indirizzo email: alexste@tin.it

batmobile
04-02-2010, 14:50
ok, stasera invio il tutto, ho anche il manuale uso e manutenzione..

STEVANINA
04-02-2010, 15:41
Sei un mito....

Grazie

STEVANINA
06-02-2010, 12:58
Ciao amici, ci sono riuscito l'ho messa in moto. Due giri di motorino di avviamento ed è partita. Il motore gira che è un orologio. Funziona tutto tranne i finestrini elettrici. Nessun finestrino. Mi piacerebbe sapere se c'è un fusibile e quale è. In alternativa se c'è una centralina che comanda i vetri elettrici e dov'è. Sono sempre in attesa di un'anima pia che mi mandi gli schemi elettrici. Grazie
Alex

batmobile
06-02-2010, 13:25
Purtroppo mi rigetta le email, trovo lunedì il modo di farti avere il tutto.
Per i vetri, c'è un interruttore principare magnetotermico sotto al volante, prova amuoverlo.
Inoltre c'è il fusibile nella cassetta portafusibili, muovili tutti, che anche se sono a posto ossidano in sede.

STEVANINA
06-02-2010, 14:25
Grazie, se vuoi prova con maxi mail ( se hai tim, virgilio o alice), oppure con giga mail se hai libero. Grazie per i finestrini, provo a vedere.

Ciao

nicolacsl
06-02-2010, 17:35
Così per curiosità,che problema aveva il positivo della batteria?...mica avrai messo la batteria al contrario :D

STEVANINA
06-02-2010, 18:06
Si avevo meso la batteria al contrario, perchè qualche genio ha montato un cavo con guaina rossa al negativo collegato tramite treccia alla carcassa e dall'altro capo al carter motore, ed il positivo che va al motorino di avviamento un cavo con guaina nera. Quando ho provato al volo era notte e non ho avuto modo di seguire i conduttori per vedere dove andavano, mi sono quidi fidato dei colori delle guaine (rosso + e nero - pensavo ingenuamente...).
Per i finestrini bastava riarmare gli interruttori magnetotermici, funziona tutto a meraviglia....... Io non la conosco per nulla, è per questo che cerco un manuale uso e manutenzione e uno schema elettrico.

STEVANINA
06-02-2010, 18:07
Attendo sempre un Vs parere di esperti? Secondo voi è uno dei 146 prototipi preserie del 1980?

Ciao

Mich
06-02-2010, 21:24
non mi preoccuperei di sapere se è uno dei prototipi...di fatto tutte le m535 e12 sono state costruite in modo quasi artigianale e sono al pari di prototipi http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
purtroppo anche se c'è la rarita la sua valutazione non è alta http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif
questo però non vuole dire che non merita di essere sistemata a modo e di godertela http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

io inizierei con il rimuovere al volo gli adesivi gialli http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif

Mich
06-02-2010, 21:24
non mi preoccuperei di sapere se è uno dei prototipi...di fatto tutte le m535 e12 sono state costruite in modo quasi artigianale e sono al pari di prototipi http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
purtroppo anche se c'è la rarita la sua valutazione non è alta http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif
questo però non vuole dire che non merita di essere sistemata a modo e di godertela http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

io inizierei con il rimuovere al volo gli adesivi gialli http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif

STEVANINA
06-02-2010, 21:31
Concordo con te le fasce gialle sono orribili, purtroppo però non sono adesivi SONO VERNICE, quindi a breve passerà in carrozzeria. Anche la marmitta laterale non è male come ORRORE (anche se il sound è gradevole).

STEVANINA
06-02-2010, 21:31
Concordo con te le fasce gialle sono orribili, purtroppo però non sono adesivi SONO VERNICE, quindi a breve passerà in carrozzeria. Anche la marmitta laterale non è male come ORRORE (anche se il sound è gradevole).

Mich
06-02-2010, 22:23
ma ha verniciato pure i vetri http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif

la griglia sul cofano va nera ;)

STEVANINA
07-02-2010, 12:40
Si ha verniciato anche il vetro, la macchina era di un carozziere, e si è divertito con le personalizzazioni. Toccherà darmi da fare con lo sverniciatore. C'è qualche possibilità secondo voi di trovare gli adesivi con la fascia tricolore da mettere sullo spoiler anteriore? O devo farla fare su misura...

batmobile
07-02-2010, 13:08
penso si trovino:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=4701&mospid=47162&btnr=51_0889&hg=51&fg=25

DADO
07-02-2010, 13:11
esiste ancora in bmw,,,,kit completo,,circa 150euro

STEVANINA
07-02-2010, 21:27
grazie molto gentile.
Proverò a sentire in BMW

siscobmw
17-03-2010, 18:19
eccoti un bel documento che indica che la tua non è una m535i ma una M3.5 preserie....

http://e12.assertion.de/palette/m/02a54006.jpg

DADO
17-03-2010, 19:46
bene Sisco,,,puoi verificare anche il mio,,che sicuamente e' su base 528,,,,la mia di teaio e' 4889914

STEVANINA
17-03-2010, 21:58
E' sicuro del certificato che ha pubblicato? da dove si evince il numero di telaio corrispondente nel certificato? non è che quello si riferisca ad una macchina telaio 4883209, mentre la mia è 4889762....

Quand'anche fosse corretto ce differenza c'è tra M535i e M3.5??? Mi scusi ma non conosco bene la realtà BMW.

Grazie

Alex

siscobmw
18-03-2010, 09:44
allora io no ho pubblicato nulla, ho solo preso il link della foto che si trova sull'enciclopedia delle e12, ossia e12.de, qui si parla delle BMW M3.5i
eccola qui.. (http://e12.assertion.de/palette/m/02a54l20.htm)

siscobmw
18-03-2010, 09:58
dimenticavo...
prova a contattare andreas.harz@partner.bmw.de, dovrebbe essere l'l'indirizzo esatto per sapere col numero di telaio e una fotocopia scansiopnata del libretto(che ne certifica la vostra proprietà) come è nata la vettura....
oppure dovete contattare la bmw motorsport gmbh....come ha fatto un mio amico svizzero quando ha chiedsto lumi sulla sua 530MLE del 1976 sudafricana....

batmobile
18-03-2010, 10:24
Peccato che per la MLE lo abbiano rimbalzato al Sud Africa ;)

siscobmw
18-03-2010, 17:28
a quanto mi ha detto lui ha chiesto a motorsport, poi ha direttamente ricevuto un foglio così da rosslyn...ma per quelle costruite in continente devi chiedere a preussenstrasse, mi pare di ricordare...

batmobile
18-03-2010, 19:54
Purtroppo non più Preussenstrasse, ma Daimlerfastidiostrasse. :D

STEVANINA
26-03-2010, 23:34
Grazie a SiscoBMW, ho scritto ad Andreas chiedendo informazioni sulla macchina e lo stesso mi risponde come segue:
The BMW 525 VIN 4889762 was manufactured on April 10th, 1980 and
delivered on June 4th, 1980 to the importer BMW Italia. The original
colour was Alpinweiss, paint code 146.

The car belongs to number of BMW 525 and 528i which were modified by
the BMW Motorsport GmbH with a 3.5 Litre 218 hp engine. These cars are
also known as M535i.