cerco vetri posteriori in plastica x 3.0 csl

[gianni csL]

ciao sono in cerca dei 3 vetri posteriori in plastica x le csl prime serie...li posso comprare oppure x chi interessato potrei fare vn cambio con quelli in vetro ed elettrici posteriori sempre csl...grazie

[Geno]

non ti conviene farli?

[gianni csL]

magari e da chi?mica è facile http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif

[batmobile]

occhio che tu hai il clima, con cui era abbinato il vetro azzurato, quindi o cambi tutti i vetri, e cmq vai fuori specifica, o ti trovi con un zoccolo e una scarpa.
Arinb, pèotresti eliminare vetri el ant e fare fissi i post, risparmi + kg.

[Geno]

Gianni informati presso ditte che tagliano al laser, non spendi moltissimo. Io avevo fatto dei pezzi in plexy tagliato al laser e non avevo speso follie.

[-mauri-]

Io li ho già fatti fare per altre due Csl, ho un artigiano bravo che me li fa per le auto da corsa per i miei clienti su mia specifica, ma nel caso delle CSL può farlo anche per le stradali.

Non so quanto ti sia comodo però,io son di Modena.

[Cristian72]

Gianni rivolgiti a chi fà le insegne pubblicitarie e similari,crea delle sagome dei pezzi da fare e digli di fartele in lexan......e non dirgli cosa sono,se capiscono che è roba per le auto te le fanno pagare il doppio se ti và bene.

[gianni csL]

ringrazio tutti x le risposte molto utili..nella fattispecie sarei molto interessato alla proposta di mauri e anzi gli biden vn contatto diretto x maggiori delucidazioni..ale,tranquillo e ancora grazie x la specifica!in realtà la mia csl non si tocca ,ma sarebbero x una csl in fare di restauro molto lento...la soluzione di cristian è degna di nota,ma purtroppo le plastiche dovrebbero essere fatte tali e quali ai vetri originali..pena fruscii di vento e turbolenze fastidiose...p.s.in america si vende vn kit completo ad euro 800 circa..io vorrei spendere di sicuro meno...sarei anche interessato ai vetri fissi dietro e a quelli anteriori a mano..,ma da fare a cambio con i miei elettrici sempre che si possano montare...aspetto notizie e ancora tante tante grazie http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[batmobile]

Mauri, cosa si spende a fare i vetri plexi?

[gianni csL]

x chi interessato permuto i vetri elettrici anterinori e posteriori in cambio di quelli fissi posteriori e a mano anterinori...premesso che i meccanismi sono lenti....oppure li acquisto se il prezzo non è eccessivo.:)grazie

[Cristian72]

Di già pronti li trovi anche in UK e costano molto meno. ;)
http://www.plastics4performance.com/Lexan--Makrolon--Perspex-race-and-rally-windows-and-window-kits/BMW----Lexan--Makrolon-polycarbonate-windows/BMW-3.0-CSL---lexan--Makrolon-polycarbonate-windows/WINDOW-KITS---polycarbonate/BMW-3.0-CSL-Batmobile---Polycarbonate-window-kit/p-288-341-820-821-687/

I laterali essendo dritti (sono dritti,no?) avendo le lastre di materiale azzarderei anche per una realizzazione casalinga,il problema stà nel lunotto posteriore che và termoformato e lì ci vuole uno che abbia i macchinari per farlo,ma non è niente di strano per uno del settore.

[rossolancia]

RIFERIMENTO:ti trovi con un zoccolo e una scarpa.

Oppure potresti smontare l'aria e darla a me e io in cambio ti trovo tutti i vetri in lexan che vuoi!!! :D Forse il plexi è più giusto storicamente, ma è anche vero che col tempo e col sole ingiallisce e si retina...

[gianni csL]

enrico se puoi mi chiami che ne parliamo:)

[gianni csL]

scusate che differenze estetiche e funzionali ci sarebbero tra dei vetri in lexan e delle plastiche in plex????

sono in materia ignorante!

mauri sarei interessato al lavoro ..mi puoi contattare in mail?

rooso la soluzione che mi hai proposto non è male!


insomma io devo risparmiare sul peso e in prima battuta mi servirebbero i telai fissi dei vetri posteriorie vetri fissi....

poi come detto da Alessandro...potrei barattare il meccanismo elettrici dei vetri anteriori con dei meccanismi a mano ...

attendo con pazienza e grazie come sempre http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[nicolacsl]

Dammi tempo di verificare,ma a memoria credo che i vetri fissi post,sono fissati con delle viti alla scocca tramite lo stesso lamierino che li fissa al telaio/meccanismo vetro elettrico....non sono sicuro al 100% ma credo di si

[Cristian72]

Sostanzialmente il Lexan dura di più,ingiallisce meno e regge meglio gl'urti.

[gianni csL]

grazie nicola e cristian...se fosse vero che il telaio e lo stesso potrei risparmiare soldi nell'acquisto di questi ultimi..ora vorrei sapere cosa potrei spendere con i lexan...sarebbe bello trovare chi vuole permutare i miei vetri elettrici con quelli a mano...intendo dire anche gli anteriori... http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[rossolancia]

Si tratterebbe di farli realizzare in policarbonato, lo stesso che si usa per i "vetri" dei fari delle auto moderne . Il plexiglass col tempo ingiallisce e forma dei microsolchi che fanno predere visibilità, anche totale col tempo (hai presente le calotte dei fari di alcuni duetto?). Il policarbonato (lexan o makrolon o altri) se addizionato bene resiste agli uv e quindi all'ingiallimento per parecchi anni. E' leggerissimo rispetto al vetro, trasparente come il vetro però... è rigabile (come le lenti degli occhiali in "plastica", sono in policarbonato e si strisciano), è infrangibile anche se quando si rompe crea delle schegge pericolose, non come il vetro temprato che se si rompe fa delle microschegge taglienti ma non mortali. Il vetro laterale sinistro in polic. viene messo nelle auto da corsa perchè tanto si sa che si usano solo col casco.
Hai un'aria cond. in più? :p

[gianni csL]

ROSSO CI SEI?ALLORA C'è QUALCUNO CHE VUOLE I VETRI ELETTRICI AL POSTO DEI MECCANISMI MANUALI? :D SCUSATE IL MAIUSCOLO,MA HO IL TASTO BLOCCATO!!! http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif

[gianni csL]

i plex forse li avrei trovati con l'aiuto di rosso....ora sono in cerca dei meccanismi a mano per le portiere anteriori...

in cambio dei dei vetri elettrici.... http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[gianni csL]

ciao a tutti e scusatemi se sono ripetitivo...

potrei sapere se posso eliminare i meccanismi elettrici dei vetri posteriori e quindi renderli fissi??

se bastasse solo togliere i motorini da vicini ai telai mi rimarebbe da trovare dei vetri in plex....

qulcuno di voi può aiutarmi nel quesito??

potrebbero interessare a qualcuno i motorini elettrici posteriori??prezzo modico!!


toglierei anche i motorini eletrici anteriori,ma solo se potessi permutarli con quelli azionati manualmente...oppure se qualcuno volesse disfarsene potrei acquistarli.....

grazie ancora http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[nicolacsl]

Scusami Gianni,mi sono dimenticato di verificare....ho sia il telaio con motore incorporato,e il mio originale fisso con relativo supporto....domenica li confronto e ti riferisco....

[nicolacsl]

Per meglio capire,dovremmo trovarci fisicamente davanti alla parte in questione....tento di spiegarti con qualche foto:

http://www.tonioworld.net/immagini2/images/3701261.JPG http://www.tonioworld.net/immagini2/images/9100942.JPG http://www.tonioworld.net/immagini2/images/9100942.JPG http://www.tonioworld.net/immagini2/images/9755634.JPG http://www.tonioworld.net/immagini2/images/7012395.JPG

[nicolacsl]

Allora:
la lamiera A,è presente sia che con il vetro elettrico e non.E ancorata con viti alla scocca,e serve da supporto al vetro,nel caso sia fisso(CSL) tramite B con viti 1/2/3/4
Nel caso alzavetro elettrico,A serve da attacco superiore (tramite due viti) al telaio meccanismo/alzavetro E
Ora,se tu vuoi eliminare l'alzavetro elettrico,dovresti appunto fissare B ad A....ma ti serve B, perchè tu hai F (che è diverso da B) che è ancorato al vetro attraverso 5 e 6,e non essendo fisso,è pure ancorato alla guida discesa/risalita di E con due pattini di plastica + leveraggio collegato al motore.Inoltre,il tuo suporto A,essendo nato con alzavetro elettrico,è privo di C e D(ultima foto) con con relativi fori accesso viti nella parte superiore,che servono per avvitare e fissare B e quindi il vetro...Morale:
devi forare A per inserire le viti di fissaggio...e poi,o adatti/modifichi F per avvitarlo ad A,oppure ti costruisci,ritagliando un pezzo di lamiera,B :) Spero di essere stato utile http://www.tonioworld.net/immagini2/images/2116603.JPG