hanno abbass l alpina, ora e' da prendere..puccio!

[killer queen]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175242172&asrc=fa

[killer queen]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174912811

e la storica, abbassata di 1000 euri,era a 10....molto bella.

[batmobile]

E' davvero interessante.. http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[Mich]

vanno strisciate entrambe! http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[killer queen]

la prima, per chi ha spazio e budget da investire, mi sa che e' molto valida. alla peggio si puo' stargare, portare a perfezione con calma, usandola di tanto in tanto con targa prova (ove possibile)...tanto e' un 99 quindi targa con striscie blu, non si noterebbe troppo la differenza....oppure chi puo'....metterla in esenzione.

[dom_11]

eh si come ho fatto per la mia 316 :)
è davvero un ottimo investimento...anche se la b7 è da sbavo http://www.byci.it/forum/smile/smile_cool.gif

[PuccioE39]

dio caro io divento matto

[Mich]

killer la touring è si molto bella ma resta una 3.2 e non un v8, percui a livello di investimento http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif

poi vista la diff di prezzo andrei di e12, cosi evito menate di stargature, bolli pieni e me la uso, poi quando ho voglia la restauro ;)

[killer queen]

un pdv assolutamente condivisibile Mich.
e' che io ipazzisco per l e39, come per tutte le bmw anni 90.
chissa', quello della b7 avevo lettoqui non era molto propenso ad abbassare il prezzo....magari dopo tanto tempo in vendita e' diventato piu' flessibile.

[LeMansLegend]

Quello della B7 un mesetto fa mi ha detto che la macchina era praticamente venduta a un tedesco.
Se anche stavolta è rimasta lì vuol dire che ha ancora più sfighe di quelle che avevo trovato io. Altrimenti, a sto prezzo, l'invendibilità non si spiega.

[killer queen]

maa, io avevo sentito da voci di corridoio che poteva aver subito una botta non perfettamente sistemata, ma sono chiacchere da bar, non ho visto il mezzo e quindi non ho certezze.
Le mie parole e questa affermazione sono puramente "per sentito dire", non per svilire la vendita di un mezzo buono.
Non so quanto valga di base queto mezzo, pero' da uel che ho capito, anche se fosse da riprendere, puo' essere interessante..

[batmobile]

persona seria la ha vista, e dice che è piuttosto rugginosa.
Io non l'ho vista.

[Mich]

di sicuro c'è da lavorare ma mi fa molto sangue anche per il colore :p
e per una Alpina l'investimento si puo fare http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

killer anche a me piace l'e39 (ancora mi rode perche il padre di un amico ha praticamente regalato la sua 528 senza dirmelo) però senza mancare di rispetto mi sento di dire che le Alpina moderne non sono piu le auto elaborate degli anni 70-80 ma solo delle BMW particolari realizzate per riempire nicchie che un grande costruttore non puo riempire e con finiture artigianali e su misura http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif ma senza fare concorrenza alla Motorsport ;)
percui se un gg mi comprerò una Alpina mi fermero alla e34, magari bi-turbo :p :p

[Cristian72]

La penso esattamente come Mich riguardo l'Alpina. http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[tambu]

La E12 ha preso una bella botta ed ha abbastanza ruggine. IMHO ci vogliono 3K minimo per tirarla come merita. ;)

[Mich]

imho ci vuole una scocca sana ;) un sacco di lavoro e ovviamente tutto deve essere al top perche merita http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
ergo con 10.000 direi che possiamo partire http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[LeMansLegend]

Sono d'accordo con Mich. In più quando la provai (quasi due anni fa il manometro del turbo segnava troppa pressione) e da fuori lo scarico sfumacchiava un po'.