Visualizza Versione Completa : impressioni post collettore asp e farfalla
AXELCABRIO
28-04-2010, 12:44
ciao come da indicazioni di Alex, Frank e Bat ho montato il collettore aspir e la farfalla di un 325 sul 320 facendo il co e una strizzatina al reg benzina mantenendo gli stessi iniettori-
E' piu' libera in basso e molto piu' cattiva in alto con un suono di aspirazione esaltante sino ai 6500 giri circa.
Ora necessito di un nuovo finale di scarco ed un lieve assetto ed e perfetta. Montati anche i bbs da 15, cerco anche i tubi freno nuovi ed il kit revisione pinze. Nuovi consigli sono ben accetti. Ringrazio tutti per le dritte. Ciao
batmobile
28-04-2010, 12:47
http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Ottimo! http://www.byci.it/forum/smile/smile_cool.gif
La tua auto montava già l'iniezione Motronic, giusto?
In basso quindi hai rilevato una maggiore reattività del motore?
AXELCABRIO
28-04-2010, 19:45
Si era una motronic. appena montato aveva dei vuoti accellerando dal minimo, poi con co e reg benzina si' e' azzerato.
e' piu' reattiva, piena no ma migliore. n allto invece ha una grinta notevole. per quello che ci devo fare io, cioe' passeggiate veloci sui passi di montagna, ne ho abbastanza.
ciao
http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif .
La prima volta che ti capita di guardarla sotto potresti controllare il rapporto che hai di differenziale? a tabella dovresti montare un 4.25... ma non si sa mai http://www.byci.it/forum/smile/smile_shy.gif
thanks http://www.byci.it/forum/smile/smile_kisses.gif
Ammazza 4,25!!! Checculo!
Beh ottimo, tra aspirazine maggiorata e 4,25 sai che festa! :D
Primo o poi provvederò anche io a montare la farfalla della 325i.
Se qualcuno vuole regalarmela, sono qui! :D
Fly, per il differenziale, prova a sentire luca318is.
AXELCABRIO
29-04-2010, 08:30
La prima volta che ho occasione di alzarla ve lo dico. In questi giorni sono fermo con una spalla operata, per cui gia' guidarla col tutore e' stato un eccesso di.....bmwismo acuto!!!
Ciao
Giusto... la spalla http://www.byci.it/forum/smile/smile_shy.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_shy.gif ops smile/smile(44).gif
Grazie MrAsp, monto già un 4,10 autobloccante al 50%, che mi basta, il 4,25 pensavo fosse difficile da trovare, per quello mi sono stupito ;)
Dalla tabella dovrebbe essere montato sulle 320 cabrio 88-92 e su alcune touring... ma ho gia trovato alcune discrepanze , è per quello che ho chiesto ad axel di controllare ;)
sulla 318 Touring E30 dovrebbe esserci quello...ne ho ceduto uno che è finito su una 320 cabrio http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif ....
E come mai non c'era gia sul 320 cabrio? http://www.byci.it/forum/smile/smile_blackeye.gif
Oltretutto sul 318 è vero che dovrebbe esserci un 4,25 ma 168... http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif
ma su E30 non sono tutti 168?...io parlo sempre e solo di E30 :D ...e a rpensarci bene non ricordo nemmeno se era una 320 o una 325 http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif ....ricordo solo di averlo spedito a nord..zona Lombardia..
ah! maledetto ahlzeimer :D
Sempre da tabella fornita dal tedesco, su E30 168 su 316-318-318is-318touring
188 su tutte le 6 cilindri e M3
Per ora quel che ho visto avvalora la tabella, quel che volevo appurare è l'ulteriore tabella dei rapporti , per esempio il mio 320 cabrio verde ha sù un 3.73 al posto del 4.25 ma non fa testo perchè aveva montato un 2500 quindi probabilmente avevano montato anche il differenziale del 325 che infatti ritrovo sul 325 cabrio nero ;)
scusa Alex...l'IS monta il 168...e l'M3 idem
le 6 cilindri che ho visto invece pure :D ...tant'è che il mio della Touring uso ricambi è finito su una di queste
http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif Nic , ma è un sentito dire o qualcosa di più??
A sto punto non so piu a chi credere http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif
Una domanda( non ti offendere http://www.byci.it/forum/smile/smile_blush.gif ): Ad occhio li sai distinguere?
non che non mi offendo... anzi imparo volentieri...
cmq a casa ho questo..definito 188
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=HB11&mospid=47369&hg=33&fg=05
IS ed M3 montano questo
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=AK95&mospid=47259&hg=33&fg=10
Allora, dal realeom i disegni son tutti uguali quindi se non con i codici o con il calibro non ne vieni fuori, ad occhio non c'è tutta sta differenza di dimensioni, la differenza è sul culotto di chiusura, la posizione dei tappi cambia:
168
http://img339.imageshack.us/img339/1218/bmw318ie30364911shopify.jpg
188
http://img202.imageshack.us/img202/6713/bmw325ie30410766shopify.jpg
quale sarà il vincitore ? :D :D :D :D
Cristian72
30-04-2010, 13:19
Il mio 320 pluricilindri c'ha il 168 e penso proprio sia quello con cui è nata.
Cristian72
30-04-2010, 13:35
Credo di aver risolto il dilemma,da libretto uso e manutenzione,litri olio differenziale:
316i-320i,324d 0,9l.
325i,324td 1,7l.
Il 188 quindi stà sul 325 e sulla turbodiesel,e a rigor di logica sarebbe gran strano che non ci fosse sulle S14. ;)
guardando le foto..anche le viti di chiusura del fondello sono disposte diversamente e quindi le scatole sono necessariamente diverse....con le foto dovrebbe essere facile risalire ai modelli...
nel mio caso erroneamente ho attribuito il codice alla scatola esterna di foggia diversa....controllo il mio S14...
E MI CHIARISCO LE IDEE :D
cmq su realoem il disegno tra uno E30 ed uno E34 è ben diverso...cosi' come l'applicabilita' ed i ricambi
ho verificato...nella mia è montato quello in basso...quindi 188 http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif
adesso ho le idee chiare..grazie Alex http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
nooooooo! il Nic che mi cade su una e30 http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif
deve essere proprio l'ahlzeimer! :D :D
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