Visualizza Versione Completa : K1600
Cristian72
08-07-2010, 16:03
Avete visto la novità? 6L ,hanno rispolverato quanto fatto da Benelli e jappo 30 anni fà,mah?:confused:
http://www.moto.it/news/bmw-k-1600-lt.html
Che roba... un 6l messo di traverso in una moto...
Bmw E34M50
10-07-2010, 14:32
Direi che per il turismo veloce sarebbe perfetta!!!:ok:E poi vuoi mettere ascoltare un 6L...su una moto??senza l'interferenza di una carrozzeria intorno che ne attutisce la musica?Un 6L che ti fa 9000giri,ma sicuramente prevederanno una versione anche più cattiva in seguito!deve essere una favola!!:p
Bmw E34M50
10-07-2010, 14:36
Esiste già la versione GT in progetto!ècco un breve spot del propulsore!!:p
http://www.youtube.com/watch?v=tcF1Ynp05z4
Cristian72
10-07-2010, 23:38
Mah,non discuto sulla tecnologia e tutto il resto ma mi sembra l'ennesima esagerazione specie considerando che ci moviamo in un ambiente sempre meno permissivo.
Bmw E34M50
10-07-2010, 23:57
Mah,non discuto sulla tecnologia e tutto il resto ma mi sembra l'ennesima esagerazione specie considerando che ci moviamo in un ambiente sempre meno permissivo.
Vero,però la moto,non è come la macchina,è un oggetto che si acquista per puro divertimento,quasi mai per necessità!interessa poco se consuma molto o se inquina tanto...la si sceglie di più per le emozioni che sa dare!e allora perchè non montarci un bel 6L ed andare in controtendenza rispetto al downsizing odierno?secondo me sarà una scelta vincente,specie per chi vuole utilizzarla per lunghi e piacevoli viaggi!magari non è la moto più adatta per la città o per la pista,ma vuoi mettere il gusto che c'è ad affrontare il brennero con un'amabile bestia del genere?o usarla per qualche bella gita un po lontano da casa?Almeno le moto,produciamole e scegliamole col cuore!e se sono esagerate,tanto meglio,purchè siano appaganti!:ok:L'unica pecca dal mio punto di vista è che sicuramente costerà una follia...:(
Cristian72
11-07-2010, 01:11
Sul prezzo non c'è dubbio,quello per me elimina già tutto in partenza.......con il costo di quella ne compro così tante che non sò neanche dove buttarle,e magari che mi piacciono pure di più visto che anche con le moto sono tendente al classic.:)
Comunque il 6L come dicevo non è una novita,Benelli 750/900,Kawa Z1300 e Honda CBX 1000,queste almeno quelle che ricordo,per non parlare delle GP Honda 250 6L e 125 5L,e mica 2 tempi.......le valvole saranno state poco più che chiodi.:D
Bmw E34M50
11-07-2010, 01:58
Ricordo anche la Laverda col 6 cilindri mi pare,ma forse a V!io però sono contento che Bmw tiri fuori sta moto a 6 cilindri,boh,che dirti,personalmente mi affascina e non vedo l'ora di sentirla in moto,anche se non sono un motociclista!:p
Cristian72
11-07-2010, 02:32
Laverda infatti è 6V longitudinale,che poi è rimasta solo un prototipo da corsa,ne hanno fatte 2.
duemiladuetii
12-07-2010, 23:35
Sarà una gran moto....bella, tecnologica, costosa, e superesclusiva.
Il prototipo che c'era a Garmisch era sempicemente un gioiello...mai visto niente di simile...
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSC09963.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSC09963.JPG')
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSC09965.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSC09965.JPG')
Se proprio devo essere sincero, era forse fin troppo perfetto...poco "scaldacuore".... esattamente l'opposto di altre moto, GS in particolare, che nell' occasione festeggiavano il 30° compleanno, con un padiglione tutto per loro!
Questo è uno dei primi prototipi
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSC00047.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSC00047.JPG')
C'era poi Olga, che si è fatta 10 anni per il mondo...ragazzi che roba...:p
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSC00056.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSC00056.JPG')
Dettaglio della borsa, da pelle d'oca:
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSC00059.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSC00059.JPG')
E, per i piu piccoli:
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSC00078.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSC00078.JPG')
E infine la mia Paperina al passo del Rombo...
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSC01430.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSC01430.JPG')
Gran bel raduno quello di Garmisch....ne vale veramente la pena!
Ciao Ragazzi, buona strada!
Bmw E34M50
13-07-2010, 11:53
Il prototipo non mi piace poi molto,preferisco aspettare le versioni definitive K1600 GT ed S se ci saranno!;)
Bmw E34M50
06-10-2010, 04:11
Finalmente sentiamo come suona sto 1600cc 6L!!l'aspirazione sibila come un volumetrico...il sound allo scarico è un po roco...a parte che non ci tira il tipo!qua 2 terminali fatti bene e senti che musica!io spero sempre che facciano la versione S però....
http://www.youtube.com/watch?v=JUMfyBIPGrE
fritzV12
06-10-2010, 12:42
Fantastica .......... :p
Utente disattivato 3
06-10-2010, 13:21
Considero la GT una moto ideale per il "grande viaggiatore". Ovvero dovessi fare tanta strada con ogni tipo di stagione e sopratutto autostrada la prenderei in considearzione come acquisto!
La LT ho difficoltà concepirla. La considero uno scooterone a ruota alta poco pratico allo scopo. Dovessi viaggiarci mi divertirei guidarla quanto: "succhiare le redini di un somaro"! :D
C'è da dire che i miei concetti di moto sono molto diversi, mi piacciono le moto mono o bicilindriche a seconda dello scopo. I sei cilindri li lascio alle auto dove invece hanno una logica.
Ritengo le moto i "cavalli d'acciaio" dei moderni cavalieri!
Ovviamente è la mia opinione, dimostra il fatto che si producono certe moto vuol dire che altri la pensano diversamente.
sibilo a parte mi sembra una 323i e21 :confused::ok:
Cristian72
06-10-2010, 14:51
Quoto Zambo,per me la moto và da 1 a 3 cilindri mettendo il bicilindrico al primo posto,4 cilindri sono già troppi,se V4 già meglio di un 4L
Bmw E34M50
06-10-2010, 15:26
Mi piace perchè è diversa ed insolita!sono stati coraggiosi a mettere un 6L in una moto moderna!non è comune!come moto da turismo veloce per me è spettacolare...:p
Utente disattivato 3
06-10-2010, 16:51
Mi piace perchè è diversa ed insolita!sono stati coraggiosi a mettere un 6L in una moto moderna!non è comune!come moto da turismo veloce per me è spettacolare...:p
Scusa se ti contraddico ma è concettualmente assurda a meno che tu non la usi al posto di una serie 7.
Il vero piacere in moto te la danno moto come la KTM o similari nelle monocilindriche e le Ducati (il massimo è la 1198) nelle bicilindriche.
Comunque anche moto come la mia 1200 GS danno grandi soddisfazioni e piacere di guida.
In pista comunque moto come le Ducati sono ineguagliabili!! :p
fritzV12
06-10-2010, 17:22
Volendo confrontarsi con il settore delle Gran Turismo, ed in particolare con la Honda Goldwing (6 cilindri 1800cc ) , non potevano mantenere il 4 cilindri.
Bmw E34M50
06-10-2010, 19:09
Scusa se ti contraddico ma è concettualmente assurda a meno che tu non la usi al posto di una serie 7.
Il vero piacere in moto te la danno moto come la KTM o similari nelle monocilindriche e le Ducati (il massimo è la 1198) nelle bicilindriche.
Comunque anche moto come la mia 1200 GS danno grandi soddisfazioni e piacere di guida.
In pista comunque moto come le Ducati sono ineguagliabili!! :p
Zambo a me piacciono le cose particolari!questa non è certo una moto da pista o da piegoni veloci,ma sull'autostrada del Brennero e percorsi simili qua ti godi!ci avessero messo pure un V8 sarei stato contento!:D Ma hanno fatto bene a mettere un 6 cilindri,che è sicuramente più filologico con la tradizione del marchio!poi lo sai che non sono un motociclista,ma questi "esperimenti" mi piacciono!magari la S la fanno più snella se la fanno..aspettiamo e vediamo!:)
sportlightcoupe
01-12-2010, 23:01
C'è da dire che i miei concetti di moto sono molto diversi, mi piacciono le moto mono o bicilindriche a seconda dello scopo
e allora perchè mi ridicolizzi la mia Versys ? :sob:
Per i suoi "molteplici scopi" (visto che posso per vari motivi avere una moto sola) è ottima !
Mi dirai, non ha forse 'sta gran personalità, ma a differenza di altre "con più personalità" va in officina solo per i tagliandi ! :ok: :D
sportlightcoupe
01-12-2010, 23:02
caspita, la K1600 : NON AVREI PENSATO - APRESCINDERE DALLE REMORE - CHE AVREBBERO POTUTO OTTENERE UN RISULTATO COSI' COMPATTO ! :ok:
sportlightcoupe
01-12-2010, 23:04
Volendo confrontarsi con il settore delle Gran Turismo, ed in particolare con la Honda Goldwing (6 cilindri 1800cc ) , non potevano mantenere il 4 cilindri.
...ANCHE SE MI SEMBRA MOLTO PIù SOBRIA E "GESTIBILE" DELLA 6 CIL.GIAPPONESE , UNA SORTA DI "RISPOSTA EUROPEA" a quelli che sono standard da cruiser americane, anche se con gli occhi a mandorla
sportlightcoupe
01-12-2010, 23:08
...esattamente l'opposto di altre moto, GS in particolare, che nell' occasione festeggiavano il 30° compleanno, con un padiglione tutto per loro!
Questo è uno dei primi prototipi
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSC00047.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSC00047.JPG')
...quanti amici (e amiche !) con la "basic" nel mio motoclub, mi piace, m'è sempre piaciuta...
Vero, grande fascino !
Utente disattivato 3
02-12-2010, 10:10
...quanti amici (e amiche !) con la "basic" nel mio motoclub, mi piace, m'è sempre piaciuta...
Vero, grande fascino !
Oggi avere la Basic fa molto "figo", è stramaledettamente di moda e passa di mano a cifre assurde!!
Però piace tanto anche a me!! :p
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