Olio motore 520i [Archivio]

killer queen

13-07-2010, 14:23

batmobile

13-07-2010, 14:41

Ale come mai scegli il magnatec?è semisintetico mi pare!
E' un olio ottimo, protegge bene, è affine alle specifiche corrette dell'epoca, costa il giusto, io lo adoro.

dom_11

13-07-2010, 14:48

bat ma anche per la mia 316 e30 del 1990 va bene?

alpineweiss

13-07-2010, 17:07

sempre andato di sint 2000

MrAsp

13-07-2010, 17:59

Sul motore M20 è prescritto dal libretto di uso e manutenzione il 10w40.
attualmente ho il castrol magnatec.

Bmw E34M50

13-07-2010, 20:20

sempre andato di sint 2000

Mio papà ha spaccato almeno 2 motori Alfa sull'Alfetta che usavano il sint 2000!mai più!e dopo 10.000km quando lo tiravi fuori pareva catrame,no olio!no no io continuo di Mobil 1...oppure proverò l'EDGE della Castrol in alternativa!solo roba supersintetica nel mio motore!e a 10.000km si butta via e dentro olio nuovo!;)

Bmw E34M50

13-07-2010, 20:24

PREMESSO CHE VA AVANTI ANCHE CON OLIO DI CAMION SENZA PARTICOLARI PROBLEMI,
se ti capita in offerta il magnatech 10 40 vai di quello (anche 15 40 non credo muoia nessuno, io l ho trovato a 15 euro 4litri)

No ma io sono proprio maniaco con l'olio...cerco sempre di mettere il meglio che offre il mercato...sennò non sto bene!:D

killer queen

13-07-2010, 20:49

anche il mobil costa poco e va dadio,ho vari amici che lo usano e si trovano alla grande.

MrAsp

13-07-2010, 20:51

Dove e a quanto li trovate il castrol e il mobil 1?
Io solitamente prendo l'olio al brico e comunque nei centri commerciali, e fino ad ora ho trovato solo una volta il castrol...

Sono proprio troppo barbone e dovrei andare da un classico ricambista?:D

Bmw E34M50

13-07-2010, 21:09

Io il Mobil 1 l'ho trovato 2 volte in offerta da Bennet!me è un pezzo che non lo trovo più...il 5W-50 non è mica tanto a buon mercato se non lo trovi in offerta...:rolleyes:

killer queen

13-07-2010, 21:13

Bmw E34M50

13-07-2010, 21:17

al mercatone uno ho preso il 15 40 per l audi (alla fine sul 520 lo caccierei uguale, andrebbe bene lo stesso imho, quel motore e' na roccia)a 15 euro 4 litri.
il mobil l ho visto un paio di volte in offerta, sui 7 euri al litro.

:eek:A 7 euro il Mobil??ma quale dici? il Mobil 1 5W-50 Rally Formula Supersyn??perchè io uso quello...e forse lo trovo a 17 senza offerta,13 in offerta...ma 7 è impossibile!:eek:

MrAsp

13-07-2010, 21:23

Io prenderei il 10w40, ma di queste due marche proprio non riesco a trovarlo in Abruzzo!
Fino ad ora ho trovato un'unica volta il castrol, di cui ho fatto scorta, ma ora sta finendo e il cambio olio si sta avvicinando.

batmobile

13-07-2010, 21:29

su ebay.de in media sui 5 eu/litr, spesso pure a meno, ad es adesso ho preso shell helix, 20 lt/60 eu.

utente disattivato 10

13-07-2010, 21:42

:D mi piace questa discussione

Mich

13-07-2010, 21:53

su ebay.de in media sui 5 eu/litr, spesso pure a meno, ad es adesso ho preso shell helix, 20 lt/60 eu.

20l vanno bene per te...ai comuni mortali ne bastano 5 ;):D

batmobile

13-07-2010, 22:14

20l vanno bene per te...ai comuni mortali ne bastano 5 ;):D
Pure te ormai 20 lt/anno li userai, no?

killer queen

14-07-2010, 07:30

su ebay so di gente che con l olio ha buttato via motori seminuovi, ocio.

Mich

14-07-2010, 07:44

Pure te ormai 20 lt/anno li userai, no?

piu o meno si...:(
ma ti pare che sia una persona normale?

Mich

14-07-2010, 07:45

su ebay so di gente che con l olio ha buttato via motori seminuovi, ocio.

se è di marca non vedo che diff ci sia tra un ipermercato e ebay...percui ocio a tutti! ;)
io diffederei anche di offerte a 1/3 del prezzo normale dal ricambista potrebbe essere cmq olio vecchio...lo fanno per le gomme vuoi che non lo facciano con l'olio!

batmobile

14-07-2010, 08:46

su ebay so di gente che con l olio ha buttato via motori seminuovi, ocio.
Infatti ho messo de, non it o com.;)

piu o meno si...:(
ma ti pare che sia una persona normale?
no, ma tra noi vi sono diversi pluriautizzati...;)

killer queen

14-07-2010, 09:22

se è di marca non vedo che diff ci sia tra un ipermercato e ebay...percui ocio a tutti! ;)
io diffederei anche di offerte a 1/3 del prezzo normale dal ricambista potrebbe essere cmq olio vecchio...lo fanno per le gomme vuoi che non lo facciano con l'olio!
non ricordo se su mania o su passion, un paio d anni (anche tre) fa c erano stati due casi di motori inchiodati a distanza motlto ravvicinata, mezzi a detta dei proprietari sempre seguiti, e con kmtraggio cmq esiguo (quello si poteva notare tranquillamente).
motori inchiodati, con molta probabilita' di danno causato da olio non adatto.
se non erro, uno l aveva comprato in germania, uno l aveva comprato in inghilterra.
un paio di altri utenti di non ricordo che forum z3 avevano sentito di problemi analoghi.

In onesta', per pastiglie o altra ferramenta la baia tutta la vita (ben conscio che anche li ti puoi beccare la fregatura, eh!), per l olio ho qualche remora. anche perche' per loro si sta tempo 0 a replicare la confezione, ho visto vinili con carta invecchiata, cd, di tutto replicato fedelmente.

Bmw E34M50

14-07-2010, 09:42

No no niente ebay per me,l'olio preferisco pagarlo il giusto ed andare tranquillo!lo cambio ogni 10.000km,a volte anche prima,perchè posso metterci anche più di un anno a fare quel chilometraggio col 520!non giro tanto!

alpineweiss

14-07-2010, 09:45

bhe ti posso dire che la fulvia lo usa da quando è uscito :D e 200mila chilometri, la mercedes idem, la mia duetto(che ha lo stesso motore alfetta di base) lo usa da 87mila. non so cosa ci facesse tu padre con il bialbero per spaccarlo francamente:D certe macchine possono mettere al massimo un semisintetico e non un sintetico totale

Bmw E34M50

14-07-2010, 09:52

Abbiamo crepato un pistone a metà e bucato quell'altro nell'Alfetta 2000 quadrifoglio oro ad iniezione elettronica!macchina sempre seguita ed originalissima!eravamo sui 180km/h in autostrada ed ha cominciato a perdere di velocità...a manetta faceva i 130-140!:eek:
Mancavano 50km per arrivare a casa,abbiamo rabboccato tipo 2 litri di olio,dovevi vedere che fumo blu sulla A13 Bologna Padova!da galera!:D
Quando siamo arrivati a casa era quasi senza olio...quando il meccanico ha aperto non c'era più niente da fare...
Messo un motore seminuovo con 30.000km,tempo 2 mesi e ha preso fuoco.l'abbiamo pressata con cattiveria credimi!:D

Mich

14-07-2010, 09:56

In onesta', per pastiglie o altra ferramenta la baia tutta la vita (ben conscio che anche li ti puoi beccare la fregatura, eh!), per l olio ho qualche remora. anche perche' per loro si sta tempo 0 a replicare la confezione, ho visto vinili con carta invecchiata, cd, di tutto replicato fedelmente.

giusto per dovere di cronaca ho comprato su ebay.de il centrale del 924, nuovo (come in effetti era) a poco prezzo, dopo 600km si è dissalsato il tubo in uscita...niente di grave ma il giramento di balle è stato forte!
poi per carità di roba usata a buon prezzo ne ho presa a quintali e tutto è ok, ma certe cose, come dice patrick, preferisco prendere buone e al suo prezzo ;)

Bernardo

15-07-2010, 22:25

Bernardo

15-07-2010, 22:28

altra cosa, dal ricambista un litro di 10W 40 full sintetico l'ho pagato 9 €, marca Tamoil.

batmobile

15-07-2010, 22:28

ho letto tante opionion interessanti... ma bat c'è una grande differenza tra il 5 W 40 full sintetico e il 10W 40 semi?Andando in BMW che olio mi metterebbero oggi per un eventuale tagliando?
per la cronaca il mio è un motore M50....
la differenza c'è, ma credo che un m50 non se ne accorga, in bmw oggi mettono quello che hanno, cioè il longlife 0w30 e ti fanno consumare fiumi di olio, se si attengono al contratto, se sono seri, ti procurano il magnatec.

Bernardo

15-07-2010, 22:28

altra cosa, dal ricambista un litro di 10W 40 full sintetico l'ho pagato 9 €, marca Tamoil.

errata corrige...5W 40 sintetico

Bernardo

15-07-2010, 22:30

la differenza c'è, ma credo che un m50 non se ne accorga, in bmw oggi mettono quello che hanno, cioè il longlife 0w30 e ti fanno consumare fiumi di olio, se si attengono al contratto, se sono seri, ti procurano il magnatec.

ah allora non è stata una mia impressione, l'olio messo dopo il tagliando mi è durato pochissimo. Poi ho messo il 5W 40 ed è durato moooolto di più...

Bernardo

15-07-2010, 22:39

la differenza c'è, ma credo che un m50 non se ne accorga, in bmw oggi mettono quello che hanno, cioè il longlife 0w30 e ti fanno consumare fiumi di olio, se si attengono al contratto, se sono seri, ti procurano il magnatec.

non se ne accorge per quanto riguarda la protezione o per quanto riguarda le prestazioni del motore?

batmobile

16-07-2010, 06:29

non se ne accorge per quanto riguarda la protezione o per quanto riguarda le prestazioni del motore?
per entrambe le cose...

Bernardo

16-07-2010, 17:40

per entrambe le cose...

danke! :ok:

alpineweiss

31-07-2010, 12:30

e mi accorsi che con il sint la macchian fumava sul blu, mica bello. l'ex proprietario mi ha consigliato il gtx 10-40 magnatec castrol, altri un 15-50, altri il txt. l'importante è togliere il sint.
che ci metto?
gtx3 magnatec 10-40
motul 15-50 (o castrol)
txt 10-40
la macchina ha 200mila e rotti km e quando l'ho presa non fumava, aveva il castrol
il sito della castrol consiglia il magnatec

alpineweiss

31-07-2010, 12:49

pardon...il txt non esiste più...nemmeno il gtx3 sul sito della castrol...quindi presumo che il magnatec abbia soppiantato i 2...di gtx c'è solo il 15-40, che è per le auto chilometrate
ditemi un po.
visto pure che a caldo a volte al minimo lampeggia un po la spia pressione olio

batmobile

31-07-2010, 13:47

gtx magantex 10w40.

alpineweiss

31-07-2010, 16:27

il gtx me lo danno solo 15-40 sul sito castrol

Bmw E34M50

31-07-2010, 21:40

visto pure che a caldo a volte al minimo lampeggia un po la spia pressione olio

:eek: Questa non mi sembra una cosa simpatica!!metti l'olio consigliato da Bat,e magari prova a fargli un bel trattamento di base della Sintoflon da aggiungere all'olio nuovo ed a motore caldo e in moto al minimo!poi vai a farti un bel giro di 50km!ma ti mangia molto olio la macchina?

alpineweiss

01-08-2010, 12:58

non ho ancora avuto il piacere di controllarlo dal cambio olio, pochi chilometri

Bmw E34M50

01-08-2010, 14:37

Comunque non credo che l'auto mangi così tanto olio da far sfarfallare la spia...forse hai anche la pompa olio che è un po stufa...però dovrebbe esserci il modo di verificare la pressione reale avvitando un manometro da qualche parte!Bat può essere senz'altro più preciso di me!;)

M5power

01-08-2010, 18:47

mi risulta che per l'olio non sia fondamentale, se non per le morchie che si formano nel blocco, il sintetico piuttosto che semi oppure minerale. in effetti tutte le Ns auto hanno una tipologia di olio distinta in genere sul retro delle lattine con le specifiche API di riferimento. ad esempio il mobil 1 ed il castrol RS (oggi EDGE) che la BMW utilizza in tutte le officine per i motori M hanno la stessa specifica API. La gradazione poi e' quella relativa alle temperature di utilizzo min e max. Dovrebbe pertanto essere possibile utilizzare qualsiasi olio con specifica API uguale a quanto previsto dalla casa. Io comunque uso solo castrol RS fino a che si trovava ed ora castrol EDGE con prezzi, dal ricambista tra 13 e 18neuri.:ok:

alpineweiss

02-08-2010, 10:31

boh con il castrol non fumava e con il sint si...non so che dire

Bmw E34M50

02-08-2010, 10:44

Continua ad usare il castrol allora!:ok: Però la spia dell'olio che sfarfalla la farei verificare!non vorrei che il circuito di lubrificazione non raggiungesse la pressione olio sufficiente per lubrificare a dovere il motore!non si sa mai...

batmobile

02-08-2010, 12:40

Il sensore pressione olio è cagionevole, cambialo per sicurezza lo trovi della facet, ottimo ed affidabile.
Relativamente all'olio, io trovo il gtx magantec 10w40, su ebay.de, e va benissimo, non passare al 15, imho già non va bene.