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Visualizza Versione Completa : Idee malsane...ITB Single Throttle Bodies...


Bmw E34M50
04-09-2010, 23:55
Cercando su internet ho trovato questa azienda (credo inglese) che produce i corpi farfallati tipo M3 per i motori M50-M52 della normale produzione!a me sembra una bella idea!!:p
Allego il link:
http://www.twminduction.com/ThrottleBody/ThrottleBody-FR.html

Qui li vedete montati e all'opera:


http://www.youtube.com/watch?v=P0rfHorvUnQ

Che ne pensate:?:
utente disattivato 10
05-09-2010, 00:25
:p mi piace!
Bmw E34M50
05-09-2010, 03:44
:p mi piace!

Anche a me!!:o Però ho guardato il loro listino e secondo me sognano quelli li!con quel che chiedono per i loro corpi farfallati ci compro un'auto intera!:D
utente disattivato 10
05-09-2010, 04:00
:(
Mich
05-09-2010, 08:12
piace pure a me :p:p ma sono a ghigliottina o a farfalla:?:

il prezzo è sicuramente alto anche per i ridotti numeri di produzione e l'artigianalità della lavorazione, diciamo che è una chicca per chi ci corre con questi motori, per gli altri costa meno swappare con un 3500...
siscobmw
05-09-2010, 12:00
a quello devi aggiungere degli spaghetti manifold allo scarico, ovviamente più aperto,cassetta filtro più grande che si può con filtro conico, rimappatura, magari 2 alberi a camme più spinti.....
ed ecco fatto: al prezzo di un motore di una m3 e36 incidentata hai reso un m50 un motore s 50 americano,che ha testata dell'S50 , con 240 cavalli o poco più....
non ne vale la pena secondo me.
SiSco
Alex
05-09-2010, 14:19
Belli :p ma il misuratore d'aria che fine ha fatto? questa modifica credo necessiti di una nuova gestione tipo l'Alpha-N :rolleyes:
Bmw E34M50
05-09-2010, 15:50
piace pure a me :p:p ma sono a ghigliottina o a farfalla:?:

il prezzo è sicuramente alto anche per i ridotti numeri di produzione e l'artigianalità della lavorazione, diciamo che è una chicca per chi ci corre con questi motori, per gli altri costa meno swappare con un 3500...

Sono a farfalla,almeno quelli per l'M50-M52!;) Alla fine basterebbe trovare i corpi farfallati della M3 E36 3000cc (che credo siano ancora meccanici e non motorizzati elettricamente) con i suoi collettori in plastica,e installarli sull'M50!bisogna vedere gli interassi sulla testata se combaciano...altrimenti bisogna realizzare una flangia in alluminio per raccordare il tutto!More money...ma sarebbe un bell'esperimento!potrei farci un pensiero serio se trovo le farfalle in una qualche demolizione,ma è pressocchè impossibile...è roba che va via come il pane!:(
utente disattivato 10
05-09-2010, 15:59
un'amico lo sta facendo su una 500 sporting con i 4 corpi farfallati di una moto 4 cilindri :p

ma noi ne abbiamo 6 :D
Bmw E34M50
05-09-2010, 16:08
un'amico lo sta facendo su una 500 sporting con i 4 corpi farfallati di una moto 4 cilindri :p

ma noi ne abbiamo 6 :D

Per quello ci vuole il colpo di fortuna di trovare una M3 3000cc demolita,si preleva tutta l'aspirazione e poi si vede se si può adattare sull'M50!viceversa,se c'è da spendere un botto non ha assolutamente senso!
Mich
05-09-2010, 16:09
un'amico lo sta facendo su una 500 sporting con i 4 corpi farfallati di una moto 4 cilindri :p

ma noi ne abbiamo 6 :D

e che problema c'è! basta prendere quelli di una moto a 6 cilindri...

535

:D:D:D:D
utente disattivato 10
05-09-2010, 16:11
e che problema c'è! Basta prendere quelli di una moto a 6 cilindri...

535

:d:d:d:d

:d:d:d
Alex
05-09-2010, 16:13
Per quello ci vuole il colpo di fortuna di trovare una M3 3000cc demolita,si preleva tutta l'aspirazione e poi si vede se si può adattare sull'M50!viceversa,se c'è da spendere un botto non ha assolutamente senso!

Se hai il colpo di fortuna di trovare una M3 in demolizione...si preleva tutto il motore :smile(116): mi auguro...
Bmw E34M50
05-09-2010, 16:16
Se hai il colpo di fortuna di trovare una M3 in demolizione...si preleva tutto il motore :smile(116): mi auguro...
La mia idea è un po diversa,mi piacerebbe provare a fare un 2000cc 6L M-Power!:D Ma è solo un sogno buttato li!però se trovo la roba a poco...:p
Alex
05-09-2010, 16:26
La mia idea è un po diversa,mi piacerebbe provare a fare un 2000cc 6L M-Power!:D Ma è solo un sogno buttato li!però se trovo la roba a poco...:p
Certo, trovando la roba a poco è un bel gioco :ok: ma visto che la roba è costosa e difficile da trovare la via per far camminare l'auto rimane la cubatura e tutto il corollario, poi sui motori BMW è così facile celare cubature piu generose :D.
Tempo fa mi ero interessato per i gruppi farfallati sulla K27, oltre ad avere un costo molto importante , nella configurazione motoristica mi era stato annunciato un miglioramento di circa 15 cavalli a fronte di una spesa di 2000 euro...e sinceramente persino il preparatore con cui ho parlato con quei soldi preferiva attuare altre migliorie ;)

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/db10010006.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/db10010006.jpg')
Mich
06-09-2010, 09:40
nella configurazione motoristica mi era stato annunciato un miglioramento di circa 15 cavalli

tralasciando il discorso spesa/resa non sono male i 15cv in piu! specie se sulla tua che è gia di per se tirata:ok: