Mi dice "ho il differenziale che fa dei rumori strani..." [Archivio]

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Alex

23-11-2010, 23:48

E' tempo che ho a che fare con una "banda" di driftari duri e puri, parecchi dei quali sono motorizzati BMW E36, dai 318is ai 320i , uno persino con un 328, inutile dire che è una continua fonte di lavoro per uno come me che gioca con i differenziali :D, ne ho modificato uno e subito si sono messi tutti in coda .
Uno di loro è un po che mi diceva di sentire rumori strani là dietro...era in programma da tempo ma forse era meglio se me lo portava prima...:eek:.
Differenziale E36 168mm LSD , classico, intanto svuotandolo vedo uscire della roba strana, tolto il coperchio ho svelato l'arcano, pignone con 1 dente divelto , 1 a metà e 1 crepato alla base , smontando il modulo LSD ho trovato le altre sorprese, una frizione completamente masticata senza neppure piu gli spline di aggancio , disco fisso nelle stesse condizioni, dopo il lavaggio accurato di tutte le parti , nella vasca mi son ritrovato sul fondo limatura e veri e propri pezzi di acciaio provenienti da qua e là... per rendere meglio magari allego un po di immagini...
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSCN1494.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSCN1494.JPG')
Tutte le componenti smontate e pulite
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSCN1495.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSCN1495.JPG')
le 2 frizioni , lato destro e sinistro , una irriconoscibile
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSCN1497.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSCN1497.JPG')
La gabbia satelliti da un lato visibilmente "segnata"
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSCN1498.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSCN1498.JPG')
Frizione nuova e vecchia a confronto...
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSCN1499.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSCN1499.JPG')
Componenti nuove, frizioni e i dischi fissi in Inox 316 C91 per aumento precarico e bloccaggio al 45%
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSCN1507.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSCN1507.JPG')
Preassemblaggio di controllo.
Queste invece sono le foto del pignone e della corona che sono inesorabilmente da sostituire, gia trovate con rapporto 3.64 in sostituzione del 3.46 masticato
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSCN1503.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSCN1503.JPG')
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSCN1502.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSCN1502.JPG')

Finito di assemblare poco fa con olio sintetico , comani và su :ok:

utente disattivato 10

23-11-2010, 23:54

complimenti per la manualità, ci vanno giù pesanti gli amici :-)

killer queen

24-11-2010, 00:03

il giorno in cui decido di revisionare preventivamente il mio, in ottica di restauro minuzioso, spero mi aiuterai!:ok:

Alex

24-11-2010, 00:09

il giorno in cui decido di revisionare preventivamente il mio, in ottica di restauro minuzioso, spero mi aiuterai!:ok:
;):ok: magari con un bel 45%

Mich

24-11-2010, 00:18

alex come ti dissi se ti serve qlc dal mio 168 prendi pure! basta che mi lasci il pacco bloccante...

alpineweiss

24-11-2010, 01:58

che bravo!!!!:ok:

Bmw E34M50

25-11-2010, 01:53

Bravissimo!!!Gran bel lavoro!!:ok::ok:

Alex

25-11-2010, 11:07

Grazie dei complimenti, il differenziale è andato sù , lo ha provato ed è rimasto estasiato :D è felice come un bambino con il giocattolo nuovo :smile(91): , dice che è un'altra auto e non riesce a scendere :D:D

Luca318is

25-11-2010, 17:55

alex ma per spaccare cosi la conica ha girato starato vero?? perche cacchio non credo sia fisicamente possibile che con un differenziale con la conica regolata giusta possa succedere una roba del genere... secondo me sto qua gli faceva mezzo giro a vuoto il pignone prima che cominciasse a prendere sulla corona

oskar

26-11-2010, 07:45

Burnout??

Alex

26-11-2010, 12:42

Mà... non saprei, forse i colpi con la trasmissione per far perdere aderenza al retrotreno ... purtroppo quando non si ha la giusta quantità di cavalleria :rolleyes::D , per la regolazione troppo lasca lui dice di no, il differenziale lo ha preso usato e non lo ha mai aperto perchè a detta del suo meccanico andava bene quindi presumo che non avesse chissà che giochi

Alex

26-11-2010, 12:51

Questo è l'ultimo che ho revisionato e modificato , un 168mm sempre per E36 e il padrone ha voluto un bloccaggio di circa l'80% ...:rolleyes: , poi si è preso la scatola e mentre revisionavo il modulo bloccante si è sbizzarrito :D

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSCN1517.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSCN1517.JPG')

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSCN1515.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSCN1515.JPG')

Luca318is

26-11-2010, 16:45

Alex

27-11-2010, 10:30

Ti dirò che giallo piace anche a me :D magari quando ne faccio uno veramente violento per la K27 il giallo potrebbe scapparmi :o

Geno

27-11-2010, 12:28

Questo è l'ultimo che ho revisionato e modificato , un 168mm sempre per E36 e il padrone ha voluto un bloccaggio di circa l'80% ...:rolleyes: , poi si è preso la scatola e mentre revisionavo il modulo bloccante si è sbizzarrito :D

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSCN1517.JPG (http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSCN1517.JPG)

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/DSCN1515.JPG (http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/DSCN1515.JPG)

alex si vuoi ti do il mio del 6 da far diventare autobloccante :D

Alex

27-11-2010, 12:53

alex si vuoi ti do il mio del 6 da far diventare autobloccante :D
;) purtroppo far magie non mi riesce ancora, per far diventare autobloccante un diff che non lo è , è necessario per forza avere l'organo giusto da trapiantare nel paziente , se trovi un modulo LSD per la 6 e me lo spedisci assieme al tuo differenziale in 3 ore circa hai un bel differenziale autobloccante revisionato e magari vitaminizzato per la tua 6 :ok:

Luca318is

27-11-2010, 13:08

;) purtroppo far magie non mi riesce ancora, per far diventare autobloccante un diff che non lo è , è necessario per forza avere l'organo giusto da trapiantare nel paziente , se trovi un modulo LSD per la 6 e me lo spedisci assieme al tuo differenziale in 3 ore circa hai un bel differenziale autobloccante revisionato e magari vitaminizzato per la tua 6 :ok:

occhio che pero ti servira quasi sicuramente la flangia tipo quella che mi sto facendo io senno la conica non va bene!

Alex

27-11-2010, 15:28

occhio che pero ti servira quasi sicuramente la flangia tipo quella che mi sto facendo io senno la conica non va bene!

ma la tua coppia conica non arriva da un viscoso? secondo me è per quello che non trasa ;) le corone da gabbia aperta sono uguali a quelle per modulo LSD, almeno per ora mi è sempre capitato così :hammer:

Mich

27-11-2010, 16:01

se non lo fossero presto sentirai un bel canto natalizio a base di madonne...!:mad::D

Alex

27-11-2010, 16:21

se non lo fossero presto sentirai un bel canto natalizio a base di madonne...!:mad::D

:D:D:D ma perchè hai un viscoso da qualche parte ? :cool:

Luca318is

27-11-2010, 18:05

:D:D:D ma perchè hai un viscoso da qualche parte ? :cool:

si e' originale di un viscoso, ma ora ho su un aperto saldato e la conica e' compatibile, col 188 autobloccante invece no... che sia perche l'autobloccante era di un 325tds e36?