740il e32

[killer queen]

http://www.subito.it/auto/bmw-740-i-l-venezia-19168557.htm

[PuccioE39]

condizioni fantastiche! ma ancora 4 anni di bolli 286cv euro 1 :rolleyes:

[utente disattivato 10]

bella è bella.

[rossolancia]

Che brutto il volante senza il marchietto... bella macchina per il resto.

[Bmw E34M50]

Peccato per il solito cambio automatico...:(

[Giovanni Quartara]

Una delle utlimissime direi, la nostra 740i modello successivo era del 1994 come questa

[Kaiser]

non male :ok:

[Bmw E34M50]

Di bollo questa cosa paga?700?

[Mich]

Di bollo questa cosa paga?700?

piu o meno si...:(:(

[Bmw E34M50]

piu o meno si...:(:(

Ste tasse le massacrano proprio queste belle auto...che nervoso....:mad:

[Mich]

Ste tasse le massacrano proprio queste belle auto...che nervoso....:mad:

purtroppo è sempre la solita storia...siamo indietro e tanto su certi argomenti e spendere certe cifre per farci pochi km all'anno se lo possono permettere in pochi.
:(:(

[Bmw E34M50]

è che andare la,ed offrirgli 2K in contanti al posto dei 2800 richiesti,motivandoli con bollo ed assicurazione elevate,c'è da sentirsi male!:(poi ok,di lavoretti da fare ne avrà,tipo la guarnizione portiera lato guida che si vede subito che è ko,e non costa poco...però se fosse mia io non la venderei,ma neanche a 3000euro...

[maxe23]

l'avevo notata, purtroppo però i bolli pieni non sono cosa da poco, inoltre c'è da considerare anche un 700 euro annui di assicurazione almeno, perchè questa macchina se sta ferma si danneggia e basta

[Bmw E34M50]

l'avevo notata, purtroppo però i bolli pieni non sono cosa da poco, inoltre c'è da considerare anche un 700 euro annui di assicurazione almeno, perchè questa macchina se sta ferma si danneggia e basta

Con il Riva dovresti pagare 500euro fissi indipendentemente dalla potenza e cilindrata del mezzo mi pare,o una cosa simile!poi è vero,minimo minimo quei 5000km all'anno devi farglieli fare a questa,sennò è solo peggio!Però pagare tutte ste tasse,che benchè vada sono circa 1200euro l'anno,per girare così poco...come diceva Mich...scoccia,perchè ok la passione,ma se poi per salvarla bisogna vivere quasi solo per la macchina,diventa pesante la cosa!:(

[Bmw E34M50]

Mah..invece le quotazioni delle 750 E32 sono in calo??ne ho trovate almeno 3,già Asi,ovviamente automatiche,in vendita su subito tra i 3200 ed i 3500euro trattabili :eek:...e pure vicine,tra il Veneto e l'Emila!

[Mich]

Mah..invece le quotazioni delle 750 E32 sono in calo??ne ho trovate almeno 3,già Asi,ovviamente automatiche,in vendita su subito tra i 3200 ed i 3500euro trattabili :eek:...e pure vicine,tra il Veneto e l'Emila!

dipende sempre da come sono messe in realtà...3000€ potrebbero essere pure troppi ;)

[batmobile]

una 7, qualsiasi cilindrata è auo da ricchi e costosa da sistemare, molto costosa.
una v12 poi è sanguinolenta, per cui pagarla discera 3k è tanto, impeccabile 7, poco.

[Bmw E34M50]

dipende sempre da come sono messe in realtà...3000€ potrebbero essere pure troppi ;)
Tutte sopra i 200.000km,tanto per cominciare!che se può non essere un problema per il motore,per il cambio invece...è il solito terno al lotto!:(anche se l'esperienza di Puccio sulla sua 725 automatica,un po rincuora!

[Bmw E34M50]

una 7, qualsiasi cilindrata è auo da ricchi e costosa da sistemare, molto costosa.
una v12 poi è sanguinolenta, per cui pagarla discera 3k è tanto, impeccabile 7, poco.

Mi piacciono i vostri consigli ed insegnamenti!:ok:

[Giannitii]

http://www.subito.it/auto/bmw-740-i-l-venezia-19168557.htm
bella !:ok:

piu o meno si...:(:(

urka !!!!!!!!!:confused::confused::confused::eek::eek:: eek::(

[Mich]

Tutte sopra i 200.000km,tanto per cominciare!che se può non essere un problema per il motore,per il cambio invece...è il solito terno al lotto!:(anche se l'esperienza di Puccio sulla sua 725 automatica,un po rincuora!

c'è l'avete sempre con sto povero cambio....quella è una delle componenti ma volendo si mette usata o si revisiona!
a me preoccupano di piu tutti i vari dispositivi elettrici ed elettronici che se presenti devo funzionare! e fidati che a sistemare 2 sedili elettrici che non vanno si rischia di spendere piu che per un cambio ;)

[PuccioE39]

una 7, qualsiasi cilindrata è auo da ricchi e costosa da sistemare, molto costosa.
una v12 poi è sanguinolenta, per cui pagarla discera 3k è tanto, impeccabile 7, poco.

quoto tutto.
chiaramente, volendo girare con auto in ordine.
c'è anche chi va in giro con l'E38 mezza distrutta o zoppicante:rolleyes:

[Mich]

c'è anche chi va in giro con l'E38 mezza distrutta o zoppicante:rolleyes:

lo stesso che girerebbe con la 6 rugginosa e con il cruscotto crepato dell'altro post ;):D

[Bmw E34M50]

c'è l'avete sempre con sto povero cambio....quella è una delle componenti ma volendo si mette usata o si revisiona!
a me preoccupano di piu tutti i vari dispositivi elettrici ed elettronici che se presenti devo funzionare! e fidati che a sistemare 2 sedili elettrici che non vanno si rischia di spendere piu che per un cambio ;)

Si ma con il cambio,se si rompe mentre vado a un raduno un po lontano,resto a piedi,con i sedili elettrici che non funzionano,no,a meno che non capiti un corto circuito disastroso,mi ci sono i fusibili in per fortuna!

[Mich]

Si ma con il cambio,se si rompe mentre vado a un raduno un po lontano,resto a piedi,con i sedili elettrici che non funzionano,no,a meno che non capiti un corto circuito disastroso,mi ci sono i fusibili in per fortuna!

ti va bene che sei lungo...pensa se ti si bloccasse il sedile "tutto indietro" fossi alto 1,55 :D:D:D
cmq anche con il cambio rotto qlc a casa ci è tornato...magari tutto in terza ma ci arrivi ;)
cmq il discorso non è tanto l'arrivare a casa ma il tenere le cose come si deve come diceva Puccio :ok:

[batmobile]

c'è l'avete sempre con sto povero cambio....quella è una delle componenti ma volendo si mette usata o si revisiona!
a me preoccupano di piu tutti i vari dispositivi elettrici ed elettronici che se presenti devo funzionare! e fidati che a sistemare 2 sedili elettrici che non vanno si rischia di spendere piu che per un cambio ;)
sinceramente, stanche che per il cambio devo pagare chi fa per me, non esiste nessun guasto altrettanto costoso come il ca, e pure il rischio è elevatissimo:(


quoto tutto.
chiaramente, volendo girare con auto in ordine.
c'è anche chi va in giro con l'E38 mezza distrutta o zoppicante:rolleyes:
anche, ma non durano poi...

[Bmw E34M50]

il discorso non è tanto l'arrivare a casa ma il tenere le cose come si deve come diceva Puccio :ok:

Certamente!(ecco il motivo per cui ho rifatto le punterie idrauliche alla E34!)

[PuccioE39]

anche, ma non durano poi...


esatto! quante ne vedo in ste condizioni!

[utente disattivato 10]

anche, ma non durano poi...

come quelle 750 che girano monobancata volontariamente per risparmiare sul carburante :mad: