Mi presentoi con la mia 540i compressa 420cv
Ciao ragazzi!
Sono nuovo in questo forum anche se non fresco fresco di BMW e39.... La mia prima è stata una 525i tenuta circa 2 anni per poi passare all'attuale 540i Touring. Purtroppo non l'ho trovata con allestimento M ma ho fatto e sto faccendo alcune migliorie:
-Cerchi a canale rovesciato 8,5x18 con gomme 235/40 davanti e 10x18 con 265/35 dietro (Omologati)
-Verniciatura perlata (la rivernicio prossimamente con paraurti M già in cantina)
-Volante M (montato ma non ancora visibile nelle foto)
-Marmitta con valvola a uscita diretta, assolutamente da sentire!!!!! Ma ho in progetto un doppia uscita in acciaio inox autocostruito.
Ed ecco il PEZZO FORTE:
- Compressore volumetrico VF- V2Sq che sviluppa 420cv e 500nM a 0,45 bar visibile nell'ultima foto. Per avere questa potenza ho dovuto rinunciare al climatizzatore....ma non si può avere tutto nella vitahttp://www.bmwpassion.com/forum/imag.../icon_razz.gif.
-Cambio automatico con variatore maggiorato della Alpina e software aggiornato, sempre Alpina molto più performante.
.....TUTTO OMOLOGATO!!!!!
il trucco?
Sono Tedesco e la macchina ha l'immatricolazione tedesca.http://www.bmwpassion.com/forum/imag...on_mrgreen.gifhttp://www.bmwpassion.com/forum/imag...on_mrgreen.gifhttp://www.bmwpassion.com/forum/imag...on_mrgreen.gif
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