Sicuramente strafare non porta a risultati apprezzabili, ma mettere dei cerchi migliori, magari originali, dà molta più personalità al mezzo, che così si presenta piuttosto anonimo.
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Gusti a parte, starei su quelli forniti all'epoca bmw o aftermarket.
Quelli originali son belli, e in fondo sono quelli che tutti ci ricordiamo. Magari per una e 36 puo' sembrare un preziosismo inutile dato che ne hanno prodotte mille mila, ma un giorno, proprio quelle originali si distingueranno.quindi non vendete i cerchi :D
Chiaro, intendevo originali dell'epoca. Già quelli della E46 non è che ci stiano proprio bene, figuriamoci cerchi più recenti o il tanto inflazionato "M6 style" che spesso si vede su queste auto.
Passo sempre per lo spaccamaroni dell'originalita'..Ma anch 'io ho le mie colpe.. :D:rolleyes::cool:
Sembra ben tenuta la Pallara car :D
Anche la mia ha il suo cerchio da 15 che trovo molto riuscito come design, peccato sia stato prodotto solo in misura 15 a differenza di altri disegni :(
Ciao e benvenuto. Complimenti per la tua coupe,sono certo che ti regalerà tante soddisfazioni.
Per i cerchi non hai che l'imbarazzo della scelta,parlo di originali Bmw coevi. 15,16,17 pollici i sedici dicono tutti siano il giusto compromesso,buona ricerca:ok:
@ fox 318 is
Si l'auto è stata tenuta parecchio bene.
@ lorenzo16
Grazie per il benvenuto. Per i cerchi si vedrà prossimamente dalle occasioni che si propongono.
Bella!
L'avessi presa io metterei in "lista":
Verniciatura in tinta parte "bassa" dei paraurti e delle minigonne laterali: se non erro era un optional all'epoca
Interni in pelle beige o grigio ghiaccio
Finiture in radica
Grazie per i consigli. Avevo tralasciato il codice del motore che è un: M50 20 6 S2.