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mach patrol
Una moto particolare, e ,se non ricordo male piu' performante delle successive gt. E' 98?
lL provai per qualche km dalle mie parti: mi diede un'impressione di grande stabilita', buona direzionalita' .
Motore pastoso progressivo e pure grintoso con rapporti ricordo un pelo lunghi e un'inerzia minore nel salir di giri rispetto ai predecessori, anche se pigro raffrontato ad es all'honda xx o kawa zzr.
Bravo!! bell'accoppiata!:ok:
Approved!! 👍
Si la senti un pò lunga, ma il motore a "sogliola" la rende leggera e la stabilità data dall'assetto in modalità "sport" da modo di spingere davvero come le Jap, anzi rispetto a quelle da te menzionate vorrei dire oltre. Unica cosa ti devi fidare, chiudi gli occhi e vai perché l'avantreno con quella soluzione non trasmette come la telescopica, ma se non sono caduto vuol dire che tiene. 😂
Aspetto la comparativa... 🙉
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Originariamente Scritto da
MRT 325 IX
Approved!! 👍
Si la senti un pò lunga, ma il motore a "sogliola" la rende leggera e la stabilità data dall'assetto in modalità "sport" da modo di spingere davvero come le Jap, anzi rispetto a quelle da te menzionate vorrei dire oltre. Unica cosa ti devi fidare, chiudi gli occhi e vai perché l'avantreno con quella soluzione non trasmette come la telescopica, ma se non sono caduto vuol dire che tiene. 😂
Aspetto la comparativa... 🙉
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Non mi ricordo avesse modalita' tra le quali scegliere. Comunque credo che la my 98 fosse apprezzabilmente diversa dalle successive, e piu' personale, a quel che lessi poi. Ci vorra' tempo per la prova... col calcagno rotto saro' spesso da mia zia..
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Originariamente Scritto da
mach patrol
Non mi ricordo avesse modalita' tra le quali scegliere. Comunque credo che la my 98 fosse apprezzabilmente diversa dalle successive, e piu' personale, a quel che lessi poi. Ci vorra' tempo per la prova... col calcagno rotto saro' spesso da mia zia..
Parlavo della versione successiva, la 1200s ha 3 o 4 modalità di assetto 😉
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