Originariamente Scritto da
lennyc
veniamo a piccoli particolari: riscaldamento funziona a bomba, tutte e 4 le velocità (non ho il clima) e confermo grazie alla nube di polvere che la mia ingenuità mi ha fatto respirare a pieni polmoni. idroguida va senza problemi, freno a mano registrato, pensate che non ha nemmeno una lamadina bruciata (anche targa tutto ok). ci sono ovviamente alcune lucette della plancia da sostituire ma non è un problema. il minimo tiene regolare. l'unico problema è la decelerazione, quando accelero seriamente (sopra i 2000) e rilascio, quando il motore scende di giri lo fa troppo repentinamente e si spegne. l'ideale è fare un bel pieno di benza e consumarlo tutto così si fa 1po di pulizia agli iniettori e circuito, così butta fuori buona parte di sedimenti
OT: non c'è modo di editare i propri post per evitare di fare risposte multiple se dimentico di scrivere qualcosa?