Ha preso il posto della GTV , commercializzata a partire da dicembre
2005 , la produzione è terminata il 15 ottobre 2010 .
Le vendite proseguiranno anche in parte del 2011 garantite da un consistente
stock di vetture . Oggi si brucia tutto troppo velocemente . Chi ha speso cifre
importanti si ritrova ad avere un' auto già fuori produzione con conseguente
super svalutazione e sfiducia nello storico marchio ..gif "Smile(5)")
se un modello non ha successo, succede purtroppo, vedi la thesis.
Certo è che chi oggi ne volesse 1 nuova la prenderebbe a presumibili prezzi di saldo, con le thesis arrivarono a sconto 70%
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
esclusi gli specchietti che sono piu' grandi della vetrata del Louvre, a me come linea e' sempre piaciuta, se abbinata ad un cerchio giusto. una linea diversa, personale. la versione cabrio poi e' veramente affascinante da scoperta.
peccato che sia stata ideata nel periodo piu' nero della fiat, momento in cui non avevano neanche gli spicci per il caffe'....avra' il grosso difetto del peso, ma visti i fondi con cui l han fatta e' gia un miracolo che sia uscita così. mi dicono sia cmq piacevole da guidare, soprattutto coi diesel. vomitevole il 3.2 gm, poso dirvi che poco prima di vendere la zeta ne ho beccato uno con questo motore al bar, che ha fatto il FAIGO davanti gli amici, dicendo che mi dava via di brutto...sapete....3.2 contro 3.0, trentascinque cavali deppiu', alfa core sportifo...
abbiamo fatto una prova nell area industriale che stava a 100 metri, io sono tornato in bar, le cronache narrano che non s'e' fatto vedere per un paio di mesi ah ah ah ah ah ah aha
Comunque sia, la ricorderemo sempre così
uno per la mia alfa
due per la mia alfa tre per la mia chica sul cofano dell alfa!
per la thesis il discorso è un'altro.
quella è stata un flop totale.
sarà un instant classic.gif "Smile(91)")
ma, prendevano per il culo un paio d anni fa anche la vecchia gtv e spyder, così come la fiatocoupe...e intanto tedeschi francesi belgi ecc stan prendendo le piu' belle e se le mettono da parte
Pazienza, sono tutte auto che non rispecchiano i miei canoni "estetici" .Originariamente Scritto da killer queen
ma, prendevano per il culo un paio d anni fa anche la vecchia gtv e spyder, così come la fiatocoupe...e intanto tedeschi francesi belgi ecc stan prendendo le piu' belle e se le mettono da parte
Ruota anteriore quasi tangente allo sportello con conseguente sbalzo "esagerato".
neanch io le apprezzo particolarmente, ma devo dire che ad esempio la vecchia gtv era alquanto piacevole da guidare, e non mi e' mai spiaciuta di linea ne interna ne esterna. provato una tubbbbo e da passeggero una 3.0 (sound favoloso).
conosco molti sfizzeri del cantone abruzzese
peccato perchè era/è una gran bella macchina, fatta bene, linea troppo personale...io ci sbavo appresso
Filippo
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