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Discussione: MATTIA's GARAGE e30 e non solo (in continuo aggiornamento)

  1. #31
    Bimmer di 1° Livello L'avatar di Alano987
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    il tappo era sempre presente.

    Ma ci sono 2 tappi, quelli subito sotto la maniglia, come li ho sulla 318i cabrio del '92 che credo serva per alzare i vetri manualmente in caso di guasto, e un tappo che stà esattamente dove andrebbe messa la manovella alzavetro.
    i pannelli che ho attualmente sono con la parte centrale in stoffa, e non hanno alcun tappo.

    In quest'ultimo caso a Innsbruck ne avevo trovati al demolitori perfetti, però erano su un coupè del 1991 con tappo al posto della manovella. Saranno esattamente come quelli previsti per la cabrio??
    se si mi sparo un colpo e mi devo fare di nuovo 400 km tra andata e ritorno .

  2. #32
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    Ma ci sono 2 tappi, quelli subito sotto la maniglia, come li ho sulla 318i cabrio del '92 che credo serva per alzare i vetri manualmente in caso di guasto, e un tappo che stà esattamente dove andrebbe messa la manovella alzavetro.
    i pannelli che ho attualmente sono con la parte centrale in stoffa, e non hanno alcun tappo.

    In quest'ultimo caso a Innsbruck ne avevo trovati al demolitori perfetti, però erano su un coupè del 1991 con tappo al posto della manovella. Saranno esattamente come quelli previsti per la cabrio??
    se si mi sparo un colpo e mi devo fare di nuovo 400 km tra andata e ritorno .
    I pannelli arrivano senza foti (di norma) poi apri quello per il movimento manuale d'mergenza, se hai i vetri el, oppure apri quello per la manovella.
    Quindi se ne hai 2 sono vetri el postmontaggio
    i pannelli della coupè diferiscono dal cabrio nella parte superiore verso il retro, dove c'è il montante del vetro che sulla cabrio non c'è, ti rimane una scalinatura.(poco visibile, se non lo sai)
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
    Rommel is Nothing

  3. #33
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    I pannelli arrivano senza foti (di norma) poi apri quello per il movimento manuale d'mergenza, se hai i vetri el, oppure apri quello per la manovella.
    Quindi se ne hai 2 sono vetri el postmontaggio
    i pannelli della coupè diferiscono dal cabrio nella parte superiore verso il retro, dove c'è il montante del vetro che sulla cabrio non c'è, ti rimane una scalinatura.(poco visibile, se non lo sai)

    grazie.


    altra domanda.

    Per bmw Cabrio e30 1990 prerestyling
    era questa la radio fornita come optional?
    http://cgi.ebay.de/BMW-Cassettenradi...14807859706091

  4. #34
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    Mattinata di sole.
    avevo deciso di andare a lavare la cabrio e fare le foto anche a lei.

    pomeriggio .... PIOGGIA:

  5. #35
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    altra domanda.

    tutte le autoradio bmw bavaria c , compresa la cdII hanno lo stesso attacco?

  6. #36
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    grazie.


    altra domanda.

    Per bmw Cabrio e30 1990 prerestyling
    era questa la radio fornita come optional?
    http://cgi.ebay.de/BMW-Cassettenradi...14807859706091
    di radio ne fornivano molte, questa è del 1991 circa. dimmi che anno e ti dico tutte le radio possibili.
    Citazione Originariamente Scritto da Alano987 Visualizza Messaggio
    altra domanda.

    tutte le autoradio bmw bavaria c , compresa la cdII hanno lo stesso attacco?
    no, alcune hanno il 17 poli, altre invece i vari pin e faston, dipende.
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  7. #37
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    di radio ne fornivano molte, questa è del 1991 circa. dimmi che anno e ti dico tutte le radio possibili.

    no, alcune hanno il 17 poli, altre invece i vari pin e faston, dipende.
    allora.

    nella bmw 318i cabrio del 1992 ho già montato questa:
    http://www.google.it/imgres?imgurl=h...ed=0CDMQ9QEwAQ


    nella 320i cabrio prerestyling del 1990 avrei in mente questa ma parrebbe introvabile:
    http://www.google.it/imgres?imgurl=h...ed=0CDMQ9QEwAQ


    Per la touring del 1988 importata dalla germania?


    Per la cabrio in alternativa alla businnes cosa mi consigli a 17 poli poichè ho il cablaggio originale da montare.

    Per la touring invece? anche qualche cosa con i faston purchè prevista dalla bmw.

  8. #38
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    allora.

    nella bmw 318i cabrio del 1992 ho già montato questa:
    http://www.google.it/imgres?imgurl=h...ed=0CDMQ9QEwAQ


    nella 320i cabrio prerestyling del 1990 avrei in mente questa ma parrebbe introvabile:
    http://www.google.it/imgres?imgurl=h...ed=0CDMQ9QEwAQ


    Per la touring del 1988 importata dalla germania?


    Per la cabrio in alternativa alla businnes cosa mi consigli a 17 poli poichè ho il cablaggio originale da montare.

    Per la touring invece? anche qualche cosa con i faston purchè prevista dalla bmw.
    i 2 primi links sono uguali..
    io per le prerest, o meglio fino al 90 consiglio molto la bavaria c exclusive.
    Poi imho la business non rds by becker. 17 poli, ben fatta e indistruttibile, infine la business del 91, quella linkata in precedenza.
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  9. #39
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    i 2 primi links sono uguali..
    io per le prerest, o meglio fino al 90 consiglio molto la bavaria c exclusive.
    Poi imho la business non rds by becker. 17 poli, ben fatta e indistruttibile, infine la business del 91, quella linkata in precedenza.
    quelle belle e valide sono introvabili.
    con il tempo darò un'occhiata.

  10. #40
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    Invece per la touring,
    smontando l'autoradio mp3 ho visto scoperto di essere un genio.
    quando la avevo montata a 16 anni avevo fatto un sistema molto home-made per preservare il cablaggio originale .

    che però non è quello a 17 poli.

    praticamente ha:

    un connettore in plastica (+12volt) con 2 fili a 90° Marrone e viola.
    2 coppie di fili per collegare le casse tramite il regolatore front- rear.
    inoltre ci sono 2 fili che ho tagliato che non capisco cosa siano, grigio e rosso.
    saranno per l'avviamento a chiave e l'illuminazione??

    Mi consigliate un'autoradio con questi connettori??

    Non mi interessa che sia la top,, basta che fosse prevista per touring del 88 in germania.

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