seguirō con piacere gli sviluppi
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io 3 ne ho viste e tutte e tre anthrazit...bohOriginariamente Scritto da batmobile
ascot e pacific non erano a catalogo, ma non č la prima che vedo..
e cambiare anche la moquette?
poi non č che stia male, non č proprio la morte sua, ma non sta male
e magari ne trovi una incidentata e cambi pure la moquette...o magari č la sua anche se non a catalogo. sei tu quello esperto di dinamiche, io seguo solo il catalogo
Filippo
E24 E23: il Must
La petroliera e l'ammiraglia bavarese
pensa che su e21 invec eascot era abbinato a blu quasi sempre...io 3 ne ho viste e tutte e tre anthrazit...boh
poi non č che stia male, non č proprio la morte sua, ma non sta male
e magari ne trovi una incidentata e cambi pure la moquette...o magari č la sua anche se non a catalogo. sei tu quello esperto di dinamiche, io seguo solo il catalogo
Imho manca solo un flag sul catalogo.. trope auto acot+interno blu
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
anche pelle o solo velluto?
Filippo
E24 E23: il Must
La petroliera e l'ammiraglia bavarese
pelle blu su ascot conosco 2 e23
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Rommel is Nothing
e ecco....
interessante
Filippo
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La petroliera e l'ammiraglia bavarese
Solo velluto.
Sto recuperando pompa freni, dischi, pastiglie e tubazioni nuovi.
Il motore gira abbastanza bene, considerando che ancora non sono stati sostituiti olio, filtro e candele.
A freddo fā fatica a tenere il minimo e scoppietta verso i 2000 giri, poi si regolarizza.
Un trattamento di pulizia degli iniettori potrebbe essere utile?
La frizione viscosa della ventola č a posto, mentre la cinghia dell'alternatore č davvero lenta anche con l'alternatore posizionato a fondo, quindi slittando risulta davvero rumorosa.
Verrā sostituita a breve.
cambia gli oli, tutti, motore+cambio+differenziale+servosterzo+freni+friz ione(ha un circuito dedicato su e23)
poi candele ed ev. cavi (60 neuri sulla baia) controlla spazzola e ruttore.
per gli iniettori una tolla di ulitore green star per iniettori
per la cinghia, di norma sono i supporti in gomma dell'alternatore ad essere ceduti
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
in area soci c'č il wip per sostituirli
Filippo
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La petroliera e l'ammiraglia bavarese
vedo adesso l'acquisto, ho ancora un pō di pezzi della 732, mandami un mp che vediamo come fare,
Volvo 244 turbo'83;Mercedes 300ce brabus ab4 C124 '89;BMW 740i individual '94; R5 GTTurbo '88;AR Alfetta GTV delta '81; Saab 900 2.0 Turbo 16v Cabrio '96, AR 2000 berlina '76
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