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Allora vai di Benelli 6
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ti consiglierei la ducati moster 620 è una moto (tranquilla) ma con tanta coppia x chi usa sempre scoter
lLuigi
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Ciao le moto old café racer sono fascinose ma spesso sono frutto di trasformazioni artigianali.
(a proposito quella del flmato non è una four. di clindri ne ha due, a meno che non gli abbia staccato due pippette!)
Se intendi trasformarne una non ho ste grandi idee; i gusti son gusti, puoi scegliere vecchi guzzi v35 v50, le honda four (almeno 500) o meglio 750(magari degli anni 75 80 che paghi poco rispetto alla prima serie 69, bmw r75/90/100,
oppure comprane una senza trasformarla, di old di cararattere ce ne sono tantissime.E fra l'altro cosi' non ne comprometti l'originalita'
La cbx 1000 sei cil è fin esagerata, pesa da far soggezione, meglio la cb900 4cil rara e dalla linea piu' proporzionata.
stando sulle grosse, la brutta (per allora) suzuki katana 750 o 1100, e spendendo di piu(circa 7/9 mila)
la kawasaki z1 900(super 4 testanera o z900)
Piu' recenti le prime triumph speed triple, uniche nel loro genere, nate come café racer motore raffinato a tre cilindri e look rétro.
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Un colega di lavoro ha una una 550 four del 78?? simile a questa
che forse vende. Pero` a 4 cilindri, fa anche i 10 mila e a sentirla sembra una stradale moderna. Ma e` comodissima per andare per passegio sulla statale o su per le colline.
Se ti interessa basta dire. Approposito delle moto, avrei un motard Honda crf 450 (510) del 2002 da vendere o scambiare con moto stradale o altro, cercho un gsx k5..
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suzuki katana
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triumph speed triple 94
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honda cb 900 f
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kawasaki z1 900
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Ce` una publicita della Triumph Rocket che non e` di genere ma assolutamente da vedere
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Pure le nuove Moto guzzi sono stilose
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