la e34 per me ha un valore affettivo che oserei definire inestimabile, messa anche a dura prova, con olio motore, cambio e differenziale ormai esauti, cinghie servizi andate, non mi ha MAI lasciato a piedi, voglio che riviva anche per questi motivi.
Per il resto per un mio ipotetico garage preferirei modelli significativi più "performanti", anche per cercare di assaporare come ci si divertiva con queste auto, cosa a me attualmente totalmente ignota.
Resta però, come ampiamente discusso anche con Loris e altri, che un'e30 con 17000 km originali è sicuramente una rarità.
Per Padova invece credo proprio di non esserci, nella mia presentazione ho dimenticato di dire il lavoro che faccio, sono ufficiale di navigazione, lavoro sulle petroliere in giro per il mondo, ed il mio periodo di riposo volge ormai al termine, e come mi faceva notare anche il buon Simone qualche giorno fa' è giusto che io torni un po' a lavorare.
Ad ogni modo al mio rientro dovrò avviare la pratica per l'iscrizione ASI della e34, e dato che non ho alcuna idea sulla procedura da seguire, tornerò ad assillarvi con mille domande in merito!!!