320ci e46, trapianto motore?

[pizzodrift]

Scrivo per un consiglio per un amico,
ha un 320i coupè e46 rest del 2003, che con il GPL gli sta dando problemi e va sempre a 5 ogni volta che scende sotto i 2500 giri, provato di tutto ma non cambia mai niente.

Si stava pensado a questo punto di sostituire il motore, e già che si era in opera, si pensava a qualcosa di un pò più performante.
La domanda è, con il cambio del 320 (5 marce 170cv) ad esempio un 3000 da 230 cv monta o va riflangiato? Se invece si andasse su un motore M (abbiamo visto dei 3000 e36, dei 3200 e46 o dei 36000 M5 e34) ?

Lui sta valutando se lanciarsi in quest'impresa, voi che consigli potete dare?

[nic65]

una panda a benzina

[pizzodrift]

una panda a benzina

[drspoch]

il 170 cv in realtà è 2.2, a occhio e croce (ci devo guardare sul TIS ed ETK) il 3.0 da 231 cv dovrebbe andarci fisicamente, il problema è vedere se il cambio sopporta la coppia del 3.0 o viene tritato...

[batmobile]

a parità di tipo motore il cambio va su, ma non credo l'm vada su.. se lo gasa, digli però che il tutto è assurdo, 99 su 100 i problemi sono dovuti al gas... quindi non fa altro che proseguire con lo stesso problema.

[pizzodrift]

a parità di tipo motore il cambio va su, ma non credo l'm vada su.. se lo gasa, digli però che il tutto è assurdo, 99 su 100 i problemi sono dovuti al gas... quindi non fa altro che proseguire con lo stesso problema.

Nono, mi sono spiegato male, niente gas, solo che se decide di fare il tutto, voleva passare a un motore un pò più performante.

Si Drspoch il suo è il 2.2

[batmobile]

al 99% imho cmq sono bobine ko, ma se fa il gioco, andrei di 3.0, o di m e46, altrimenti troppe rogne di elettronica.

[nic65]

in apertura di topic parlavi di GPL...

[pizzodrift]

in apertura di topic parlavi di GPL...

Allora, ricominciamo.

Ha comprato l'auto usata con il GPL già installato, ma purtroppo dopo pochi mesi sta dando svariati problemi.
Quindi ora vorrebbe sostituire il motore ed elinare il Gpl.
Se affrontasse questo intervento, vorrebbe magari approfittarne per mettere un motore più performante, e da qui le domande che ho posto all'inizio:


La domanda è, con il cambio del 320 (5 marce 170cv) ad esempio un 3000 da 230 cv monta o va riflangiato? Se invece si andasse su un motore M (abbiamo visto dei 3000 e36, dei 3200 e46 o dei 36000 M5 e34) ?

Lui sta valutando se lanciarsi in quest'impresa, voi che consigli potete dare?

[batmobile]

evita motori non e46, per problematiche elettroniche, soprattutto e34.
che io sappia 6 l 2,2/2,0/2,5/2,8/3.0 hanno sempre la stessa campana del cambio

mica era la gasata exdamiano?