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Discussione: M5 e34 prossima ASI

  1. #21
    Bimmer di 1° Livello L'avatar di M5power
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    Per l'altezza domani controllo metro in mano...
    Bella complimenti!
    dietro i sedili sono mtecnic a divano normale?
    si e' intero.
    Sono gli eventi impossibili a rendere le cose straordinarie.

  2. #22
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    Tra l'altro leggevo sulla "manovella" che da febbraio dovrebbero non essere "obbligatori" i dati tecnici per l'iscrizione ASI in quanto si stanno attivando loro speriamo bene... io comunque a Gennaio conto di presentare tutto non appena mi arriva il certificato bmw.
    Sarà la 3a storica in casa attualmente.
    Cosa fate certificato di storicità e CRS o solo il primo?

  3. #23
    Bimmer apprendista
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    si e' intero.
    Beato con l'Mtecnic i 5 posti a libretto diventano 4 e adesso che ho un bambino piccolo un'altra auto oltre alla twingo per la città dove montare la navicella mi faceva comodo. Svantaggio di avere auto sportive...

  4. #24
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    Per l'altezza domani controllo metro in mano...
    Bella complimenti!
    dietro i sedili sono mtecnic a divano normale?
    Anche questa verde sembra alta come la mia, misura che poi verifico.

  5. #25
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    Tra l'altro leggevo sulla "manovella" che da febbraio dovrebbero non essere "obbligatori" i dati tecnici per l'iscrizione ASI in quanto si stanno attivando loro speriamo bene... io comunque a Gennaio conto di presentare tutto non appena mi arriva il certificato bmw.
    Sarà la 3a storica in casa attualmente.
    Cosa fate certificato di storicità e CRS o solo il primo?
    A me in segreteria mi han detto di farli entrambe perchè alcune assicurazioni lo vogliono, poi non so.....

  6. #26
    Bimmer apprendista
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    Da quanto ne so il 2ndo (CRS non richiesto dall'assicurazione) serve solo per la reimmatricolazione dei veicoli radiati ma visto che costa solo 20 euro in più farli entrambi e la scelta giusta tanto per non avere brutte sorprese dopo.

    Ho una 928s4 iscritta dal 2008 e ha il vecchio tagliandino del certificato di storicità e non ci sono problemi vista la norma più recente ma neanche con la Corrado g60 iscritta dal 2011 ho avuto problemi con l'assicurazione avendo solo lo stesso tagliando.

    Per le misure prendo nota e vi faccio sapere sono curioso a questo punto direi che la misura di riferimento sia asfalto-passaruota?

  7. #27
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    Da quanto ne so il 2ndo (CRS non richiesto dall'assicurazione) serve solo per la reimmatricolazione dei veicoli radiati ma visto che costa solo 20 euro in più farli entrambi e la scelta giusta tanto per non avere brutte sorprese dopo.

    Ho una 928s4 iscritta dal 2008 e ha il vecchio tagliandino del certificato di storicità e non ci sono problemi vista la norma più recente ma neanche con la Corrado g60 iscritta dal 2011 ho avuto problemi con l'assicurazione avendo solo lo stesso tagliando.

    Per le misure prendo nota e vi faccio sapere sono curioso a questo punto direi che la misura di riferimento sia asfalto-passaruota?
    Prendi riferimento il centro del mozzo e misura traguardando la parte più bassa del passaruota/parafango così ci si regola allo stesso modo.

  8. #28
    Bimmer apprendista
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    Citazione Originariamente Scritto da T. Loris Visualizza Messaggio
    Prendi riferimento il centro del mozzo e misura traguardando la parte più bassa del passaruota/parafango così ci si regola allo stesso modo.
    ok

  9. #29
    Presidente BYCI 2021-2025

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    Nera come la mia

    Mi sembra alta, specialmente nella foto centrale.
    la tua è seduta, questa è ok, se nella tua ci tiri dentro in autostrada facile dia avvisi di allarme di livello, la sua difficile.
    Citazione Originariamente Scritto da M5power Visualizza Messaggio
    a me risulta che l'assetto con l'autolivellante si abbassa max di 3mm in posizione "Sport" mentre in posizione "Progressive" la gestione e' lasciata alla centralina in funzione dell'andatura e del tipo di guida o di carico.
    anche la mia pacchetto nurb e mi sembra piuttosto orizzontale.

    seguo con interesse la discussione visto che coinvolge anche me l'iscrizione ASI



    la mia e' questa:Allegato 5906Allegato 5907
    l'altzza non viene toccata dal tasto, che cmq ha le posizioni sport e Programme non progressive (che siamo in alfamarameo?)
    Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
    Rommel is Nothing

  10. #30
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    Citazione Originariamente Scritto da batmobile Visualizza Messaggio
    la tua è seduta, questa è ok, se nella tua ci tiri dentro in autostrada facile dia avvisi di allarme di livello, la sua difficile.

    l'altzza non viene toccata dal tasto, che cmq ha le posizioni sport e Programme non progressive (che siamo in alfamarameo?)
    Hai una quota di riferimento?
    Quella di M5power è ancora più bassa della mia.
    In autostrada, pedalando, non ho mai avuto problemi di levello.

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