per e9 i prezzi sono altissimi, a 6000 € ce ne sono da restaurare parecchio... ne ho viste alcune sopra i 15000, csl csi davvero spettacolari... poche comunque in vendita, si contano su una mano sono rare e costose. emozionante vedere per strada un mese fa una 3.0 csi polaris, che auto! davvero unica, come dimenticare poi la "batmobile" al museo bmw di monaco?
stiamo rubando la scena alla e3, se inizio a parlare della e9 non mi fermo più, mi sa che mi sono innamorato!
perdonami ho dovuto correggere il mio post.. intendevo i prezzi delle e3!
Le coupe', certo ..oggi volano..
ah ok.. sotto i 6000 comunque per modelli molto ben presi ho sentito dire. ho visto i restauri di un rumeno, interceptor, ha fatto un lavoro spettacolare su una 2800 rossa e su una 3.0 csi, un vero talento! la e9 ha un assetto di qualche centimetro troppo basso per le dimensioni di cerchi e spoiler, ma se la alzasse diventerebbe un vero gioiello perchè questi due componenti ci stanno proprio bene, supersportivi!
Originariamente Scritto da marcoBMWe12
se sono tutte così vale veramente la pena prenderle subito e sistemarle! le spese sarebbero inferiori al valore della vettura. in condizioni peggiori opterei per un prezioso mercatino dei pezzi ancora buoni, malati di cuore a parte che potrebbero sistemarle lo stessone ho una vicino casa ma non merita un restauro per via della carrozzeria laterale rientrata e tutta la vernice/sedili da rifare, ma ha moltissimi pezzi ancora buoni (compresi due motori 2500 funzionanti completi di cambio
)
se uno ha passione imho i conti non li fa....Per i valori di mercato non sono granchè aggiornato, ma difficilmente un'auto molto ben tenuta o a maggior ragione completamente restaurata passa di proprieta' a meno di 7/10000 euro , in germania poi.. ma ripeto non guardo annunci di e3 da un bel po'..
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
giusto, inFatti ho citato quei malati di cuore che non baderebbero a spese pur di salvarla! Lo farei pure io, ma non posso certo permettermelo.. E poi è "demolita" solo per pezzi. Se avessi le capacita e qualche soldo potrei anche metterla a posto, inizia a piacermi molto il modelloimho?
basta anche fare con calma, io ad es per la e30 cabrio sono in ballo da 2 anni abbondanti nel restauro, e ce ne vorrà ancora un po' a finirla... ma va bene così
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Ma secondo te pezzi di ricambi se ne trovano? E poi ricordiamoci che è demolita dovrei registrarla di nuovo...senza contare il prezzo da sfasciacarrozze che sarebbe troppo alto... Mi sa che passo, son sicuro cmq che resterà li nascosta ancora per un bel po', così appena starò meglio......
A proposito di E3 questa mi incuriosisce per il colore che non ricordo di aver mai visto prima. E' originale?
ecco il link: http://cgi.ebay.it/ebaymotors/BMW-19...e#ht_646wt_932
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Non ne ho idea, ho cercato in Internet ma non ho trovato granché, è un colore che recentemente mi pare venga usato sui nuovi modelli m, bisogna anche tenere conto della categoria USa che magari all'epoca aveva caratteristiche diverse di tonalità dalle sorelle europee... A breve arriveranno con delle risposte, non male cmq l'offerta, sembra presa bene e ad un'asta magari si ottiene un prezzone, peccato costi importarla.. E poi diffido un po' da ebay per le auto, sarà colpa di un affare andato male ma non mi ispira fiducia, senza vederla poi dal vivo meglio non rischiare... È quello che farei io ovviamente (stradiffidente e pignolo nelle trattative)
Io sinceramente non ho mai visto un colore simile, anche se credo che siano foto falsate da pessima macchina fotografica
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