impressionante la potenza.
impressionante la potenza.
Se è "tutto vero",resto impressionato e sono il primo a dire che non ce n'è per nessuno ma la trovo un auto per tamarri....mooolto tamarri ovviamente poi i gusti son gusti
<<se con un posteriore non ci vai di traverso,cosa lo hai comprato a fare?>>
Per essere precisi, nell'ultimo video il passaggio da fermo al miglio o al 1,609 KM è a 395,82 km/h
<<se con un posteriore non ci vai di traverso,cosa lo hai comprato a fare?>>
C'è questa, quella del secondo video del conta km, che è stata ulteriormente elaborata, e ora si impenna sui rulli, non credo sia fake pure questo...
<<se con un posteriore non ci vai di traverso,cosa lo hai comprato a fare?>>
qualche vettura l'ho rullata,vi assicuro che una prova del genere non dice granchè,
fuori dai rulli è uscita persino la mia IS che non ha tutti quei cavalli,ma era senza legatura al pari della Supra,nel grafico non è visualizzata nemmeno la curva delle perdite sulla trasmissione,ma magari usano un programma personalizzato che non conosco
Questa è la Lexus SC430 di Daigo Saito quasi pronta per il campionato drift americano che inizia domenica, motore della Supra 2JZ portato a 3400cc e trasformato da bi a monoturbo, con iniezione di NOS per eliminare il turbolag, 1200cv alle ruote, radiatore ed intercooler spostati nel baule.
Qui è alle verifiche tecniche precampionato:
http://speedhunters.com/archive/2012...drift-car.aspx
Daigo Saito's SC430, also known as the Toyota Soarer in Japan, is probably one of the most anticipated professional drift cars of this season. We got a sneak preview of this monster at Formula Drift tech day over the weekend.
It arrived stateside just 24 hours before its inspection appointment with Formula Drift. Here is Bryan of Bridges Racing pulling the car out, as it was drained off all its fluids when it was shipped.
Under the hood is a fully built 3.4 liter Brian Crower stroker 2JZ-GTE putting out an estimated 1200hp to the wheels.
It has a giant Garrett GT42R turbo that will definitely suck in any low flying birds.
A nitrous system was installed to beat the turbo lag from the giant GT42R turbo.
Last year Bridges Racing campaigned Robbie Nishida at a few rounds, but this year they are planning on hitting all seven stops, with Robbie in a SC300 and Daigo in his heavily modified SC430.
Formula Drift holds a tech day every year and the drift teams bring in their freshly built cars to get inspected with the emphasis on safety.
<<se con un posteriore non ci vai di traverso,cosa lo hai comprato a fare?>>
Voglio quella Skyline!
Finalmente ne ho beccata una con il cronometro, al minuto 1:30
<<se con un posteriore non ci vai di traverso,cosa lo hai comprato a fare?>>