Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Aspetta aspetta, intendi :mantenere alta o bassa la temperatura del carburante? e.. cosa hai ottenuto?..
Si scusa son stanco ho letto male. Certo le temperature in gioco sono un'altra cartina tornasole.
Allora, dita nello scarico+spirometro, il nuovo modo cool per farsi notare e spiegare ai curiosi! Altro che neon e casse enormi per catturare l'attenzione
Scusa bar stavo pensando, ma lo spirometro lo usai tempo fa in una visita, che centra con i motori?
Ciao a tutti.... non fatemi rileggere tutto nè
Vorrei qualche consiglio per la mia E36 320i M50
A freddo non la "tiro" MAI: accendo e stacco la prima a 2.000 giri
Quando è calda (in media ci mette almeno un 7 / 10 km) le marce le faccio salire sino ai 3.000/4.000 giri ma difficilmente oltre (a meno che mi pruda decisamente il piede e mi vien la voglia d'alta quota....) per poi viaggiare a 70km/h in 5°
Secondo voi sto trattando adeguatamente il mio "M50"?
Olio motore/filtri ogni anno o al max ogni 7.500km
Imho puoi anche lasciarlo scorre un pelo più in alto quando serve, quello che secondo me è fondamentale è anche non farlo girare a lungo sottocoppia in tiro pesante
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