Cosa intendi per "farlo girare sottocoppia in giro pesante"?
Cosa intendi per "farlo girare sottocoppia in giro pesante"?
esempio forzato e tragico: 1000 giri in 5 con gas quasi tutto apertoOriginariamente Scritto da glm2006ITALY
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
Si, quando trovi una bella salita e sei pigro a cambiare marcia?
Sarebbe da ammazzare chi si comporta così..... capita che giro a 1.000 giri ma con un filo di gas!
le bmw, soprattutto la mia sei cilindri 2000, ha motori molto elastici che tirabno sempre e non si sentono mai in sottocoppia, quindi succede spesso che si è a bassissimi regimi in grande sforzo per il motore senza accorgesene, traditi dal suono del motore non così tanto in sforzo. bisogna avere attenzione e tirare le marce a minimo 2000/2300 per cambiare ed evitare affondate a bassi regimi, la rovina per i motori e il cambio. con la mia punto cambiare a 1200 o accelerare a quei giri si sente il 4 cilindri saltare ed ansimare, sto sempre molto attento ad evitarlo.
Confermo in toto.... una elasticità tale non l'avevi mai vista!
è uno dei punti forti dei propulsori bianco celesti bavaresi, capolavori ingegneristici per buongustai! evidentemente non sono tutti ubriaconi mangia wurstel da quelle parti
buongiorno a tutti
sotto consiglio del Buon Mach Patrol ho letto tutta la discussione riga per riga e devo dire che l'ho trovata molto interessante.
rispondo quotando la considerazione delle rampe box perchè io,purtroppo, abito in un condominio dove la rampa ,non solo è presente , ma anche al limite della pendenza! Ebbene è al 20% ed è ripidissima a tal punto che , se ci si mette a 2 metri dal cancello chiuso , sembra ci sia il vuoto oltre e non la rampa!
la mia 320is , tutte le sante mattine , gomme in spalla e via che sale!
la soluzione ,purtroppo , a questo "problema" sarebbe solamente lasciarla fuori in quanto è per me ,adesso, impossibile prendere un box in affitto altrove.
procedura di "salita rampa":
accensione in box e uscita dallo stesso.
tempo di chiudere il box e andare verso la rampa il motore gira basso per almeno 1 minuto/ 1 minuto e 30.
anticipo che il corsello box e la rampa sono ad angolo retto quindi partenza non "in rettilineo"..... prendo una piccola "rincorsa" di circa 3 metri (di piu non posso causa spazi) e salgo deciso di potenza rilasciando subito appena il muso punta la strada.
questo è tutto...ed inevitabile per adesso.
Albi....io monterei un verricello per salire senza sforzo
Albi....io monterei un verricello per salire senza sforzo
ahahah buona idea!!!!
quasi quasi.....
ho dovuto anche rimettere le molle originali per poter scendere da quella maledetta rampa.gif "Smile(5)")
Un male necessario.., Nel dubbio gas. Meglio che salire a stenti..
Avete voluto gli assetti rasaerba...
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