il freno a mano della cabrio non ha mai tirato molto. Il meccanico dice che sono le ganasce da sostituire. Le ho trovate e costano poco. Trovo però due kit: le ganasce da sole o il kit coi cilindretti. Sono portato a prendere il kit completo ma è realmente utile o, come sostiene il meccanico, basta sostituire le ganasce?
prima di sostituirle le hai registrate? praticamente sono eterne
Filippo
E24 E23: il Must
La petroliera e l'ammiraglia bavarese
lui sostiene di si, è la prima cosa che gli ho chiestoOriginariamente Scritto da alpineweiss
lo hai rodato?
c'è una procedura
Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
fili se gli dai di leva in ogni curva se consuma pure il freno a mano!
però, scusa....ma il freno a mano che cilindretto ha?! non è meccanico??
saranno i registri...
boh...io quando vedo che fa più di 4 scatti prendo e registro
Filippo
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non avendo macchine da rally, conoscendo la fragilità dell'attacco del differenziale, io lo uso solo in sosta in pendenzafili se gli dai di leva in ogni curva se consuma pure il freno a mano!
Filippo
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o le molle di ritorno...che però non hanno la forma di un cilindretto....
lenny non è che tu hai trovato le ganasce del freno post e non quelli del freno a mano?!
mi illumini, se posso farlo io?
kit ganasce freno a mano, in italialenny non è che tu hai trovato le ganasce del freno post e non quelli del freno a mano?!
hai un link? perche appunto non ci sono cilindretti ma solo una molla di richiamo e una vite di registro...
io cmq metterei tutto nuovo
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