Dalla e3 alla e36 una lunga storia di Passione
Rommel is Nothing
ma se ha i tamburi ditreo le ganasce del freno di servizio sono le stesse del freno principale.
le ganascine le hanno solo quelle con i dischi posteriori.
se hai i freni a tamburo dietro, verifica l'usura dei tamburi, se necessario/possibile rettificali, altrimenti vanno sostituiti, e poi naturalmente ganasce e cilindretti.
cilindretti sempre!
se non nvuoi rischiare che ti si rompa una molla fra qualche anno vendono i kit premontati con tutte le molle e i registri, favolosi, io se ci sono li preferisco sempre.
per le fiat si trovano anche direttamente i piatti completi a prezzi bassi, non so per le E30.
dietro ho i dischi, le ganascine sono a parte per il freno a mano. Confesso che mi state mandando in confusione mi sembra di capire che comunque quell'inserzione è per le auto con freni a tamburo dietro e quindi ha sbagliato a scrivere freno a mano? O forse è corretto perchè si riferisce alle auto con freni a tamburo e di conseguenza i tamburi dei freni normali sono gli stessi del freno a mano?